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洛陽杰燦機電有限公司生產(chǎn)驅(qū)動輪襯塊,、索道輪襯塊、礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊,、尾輪襯塊,、猴車驅(qū)動輪襯塊。
貴州湖南杰燦尾輪襯塊|驅(qū)動輪襯塊價格
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
點：
貴州湖南杰燦尾輪襯塊|驅(qū)動輪襯塊價格
1.惡劣的條件下也表現(xiàn)出的摩擦系數(shù),。
2.硬度適中,，具有良的繩槽的可車削性。
3.防水,、防油和防礦上腐蝕性液體,。
4.耐磨性能。
應(yīng)用：
1.鋼帶機驅(qū)動輪,。
2.電梯和運人裝置驅(qū)動輪,。
3.纜車驅(qū)動輪。
貴州湖南杰燦尾輪襯塊|驅(qū)動輪襯塊價格
驅(qū)動輪襯塊,，為一段環(huán)狀體,，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,，使安裝維修快捷,，降低驅(qū)動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動度,，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,，不產(chǎn)生火花，避免瓦斯爆炸,，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠,，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用,。
產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格尺寸 |
煤礦輪襯 | φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 | |
φ240×φ190×22 | |
φ200×φ146×55 | |
φ200×φ146×50 | |
φ175×φ120×50 （G型） | |
φ175×φ120×50（H型） | |
襯 塊 （驅(qū)動機） | 106×55×27 |
50×48×12 | |
備 注 | 抗阻燃,、檢驗依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個表面算術(shù)平均值小于3×10³Ω本以外的尺寸，由供需雙方協(xié)商確定 |
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索道驅(qū)動輪襯塊,，其橫截面為梯形,。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷,，降低驅(qū)動輪自重,，也減輕了拆裝時的勞動度,，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花,，避免瓦斯爆炸,，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本,。適合礦山井巷架空索道上使用,。
驅(qū)動輪襯塊，其橫截面為梯形,。不需要夾板和緊固件,，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重,，也減輕了拆裝時的勞動度,，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花,，避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠,，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本,。適合礦山井巷架空索道上使用。
我公司為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對輪襯的技術(shù)要求,，本公司在客運架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上,，針對礦山煤礦(煤炭部)的安全生產(chǎn)要求，在消化吸收*進技術(shù)的基礎(chǔ)上,，公司綜合利用了客運索道的科研成果及成熟經(jīng)驗,。對阻燃性能嚴格按照中華人民共和國煤炭行業(yè)MT113—1995進行加工生產(chǎn)。
索道驅(qū)動輪襯塊,，其橫截面為梯形,。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷,，降低驅(qū)動輪自重,，也減輕了拆裝時的勞動度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,，不產(chǎn)生火花,，避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠,，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本,。適合礦山井巷架空索道上使用。
驅(qū)動輪襯塊,，其橫截面為梯形,。不需要夾板和緊固件,，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重,，也減輕了拆裝時的勞動度,，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花,，避免瓦斯爆炸,，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本,。適合礦山井巷架空索道上使用,。
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