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詳細(xì)介紹
溢油靜電保護(hù)器
頂裝溢油靜電保護(hù)器,，適用于頂部裝車系統(tǒng)。在油品的頂部灌裝過(guò)程中,，溢油靜電保護(hù)器與付油系統(tǒng)聯(lián)鎖控制,，能夠監(jiān)測(cè)罐車液位高度，并同時(shí)監(jiān)測(cè)接地回路電阻值,，當(dāng)液位超過(guò)設(shè)定的安全值或接地回路電阻值超標(biāo)時(shí),，報(bào)警顯示箱發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)輸出開(kāi)關(guān)量控制信號(hào),，能有效防止液體溢出,，保證車體可靠接地，確保灌裝作業(yè)安全進(jìn)行,。
性能特點(diǎn)：
1,、采用“壓電式”液位開(kāi)關(guān)，靈敏,、穩(wěn)定,、可靠；
“壓電式”液位開(kāi)關(guān)類似于音叉原理,，它由晶體激勵(lì)產(chǎn)生振動(dòng),，當(dāng)液位傳感器被液體浸沒(méi)時(shí)，振動(dòng)頻率發(fā)生變化,，這個(gè)頻率變化由電子線路檢測(cè)出來(lái)并輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào),。頻率變化屬于傳感器的物理屬性，不論情況如何,，物體不會(huì)停止振動(dòng),，在不同介質(zhì)中其振動(dòng)頻率也必然有所變化，不受結(jié)構(gòu),、湍流,、攪動(dòng)、振動(dòng)等情況的干擾,，不受光線限制,，耐撞擊，能適應(yīng)較復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,，較之其它原理的液位傳感器,，抗干擾能力更強(qiáng)。
2、液位傳感器具有故障自檢功能,，便于檢查和維護(hù),；
液位傳感器全天24小時(shí)自動(dòng)檢測(cè)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí),，報(bào)警顯示箱的電源指示燈和防溢指示燈同時(shí)閃爍,，并發(fā)出聲音報(bào)警。使用人員憑指示燈提示,，可自主判斷傳感器故障,，不僅能避免釀成危險(xiǎn)事故，也有利于工作人員的日常檢查和維修,。
3,、*的鶴管歸位檢測(cè)功能；
液位開(kāi)關(guān)上增加“歸位傳感器”通過(guò)對(duì)鶴壁傾斜角度的檢測(cè),，來(lái)判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài),。
發(fā)油前，鶴管不插入罐車,，系統(tǒng)無(wú)法發(fā)油,，防止誤發(fā)“跑油”現(xiàn)象；
發(fā)油后,，鶴管忘記拔出,，系統(tǒng)持續(xù)報(bào)警，防止司機(jī)拉斷鶴管,。
4,、數(shù)碼顯示靜電接地電阻值；
實(shí)時(shí)顯示接地電阻值,，隱蔽的靜電量化為數(shù)值展現(xiàn)，清晰直觀,。
系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)組成包括：控制器,、UZK液位開(kāi)關(guān)、傳感型靜電接地夾,、歸位傳感器,、工作狀態(tài)板、接地線,、報(bào)警顯示箱,、二通防爆接線盒、四通防爆接線盒,。
1,、控制器
整個(gè)控制器由控制電路部分和防爆外殼兩部分組成，控制電路部分通過(guò)接線端子與外圍系統(tǒng)相接,；
2,、液位開(kāi)關(guān)
用于檢測(cè)液位,，判斷液位是否到達(dá)預(yù)定安全高度，并輸出信號(hào),；
A.液位開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度6米
B.工作方式：懸掛接觸式
C.工作溫度范圍：-40℃~+80℃
3,、報(bào)警顯示箱
其面板上的指示燈、數(shù)碼管和蜂鳴器為用戶提供聲光報(bào)警信息,，并顯示接地電阻值,。
4、歸位傳感器
檢測(cè)鶴管傾斜角度,，提供鶴管處于可發(fā)油位置和不可發(fā)油位置的信號(hào),。
5、傳感型靜電接地夾和螺旋電纜
A.為控制器提供靜電檢測(cè)信號(hào),；
B.強(qiáng)力破漆針,，破除油漆、鐵銹等阻隔,，保證車體接地良好,；
C.螺旋電纜可拉伸長(zhǎng)度5米。
6,、工作狀態(tài)板
A.靜電接地夾夾在上面時(shí),，設(shè)備處于休眠狀態(tài)；
B.可規(guī)范工作人員的操作習(xí)慣,，使用時(shí)取下接地夾,，結(jié)束后歸位；
7,、接地線
將車體靜電引入大地,，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3米。
8,、二通防爆接線盒
把液位開(kāi)關(guān)過(guò)渡連接到控制器,。
9、四通防爆接線盒
把靜電接地夾,、工作狀態(tài)板,、接地線過(guò)渡連接到控制器。