混合動力汽車綜合測試儀

一,、概述  

SD7-850型混合動力汽車綜合測試儀,，是北京精測電子自主開發(fā)研制的以ARMCORTEX內(nèi)核32位單片機為核心的智能化測試儀器，配合uCOSII實時多任務操作系統(tǒng),，用以對各種機動車以及混合動力汽車,、電動汽車的動力性能、安全性能,、操縱性能,、經(jīng)濟性能等的測試,。  

系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示,，實時顯示多項測試數(shù)據(jù),、曲線，清晰直觀,。測試項目采用菜單式操作,，簡單易用,。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲,，掉電不丟失，無需重復輸入,。整機設計符合人機工程學,，便于操控，是汽車制造行業(yè),、汽車維修行業(yè),、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器,。  

系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲卡接口,，測試數(shù)據(jù)以文件形式存儲在SD卡上，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的*存儲,。用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進行二次分析處理,。  

系統(tǒng)還標配兩路RS232接口，并內(nèi)置微型打印機,，可以方便地將測試數(shù)據(jù)和測試曲線打印出來,。  

本系統(tǒng)可選配多種油耗傳感器，配合電噴油耗傳感器測試更加精確,。  

本系統(tǒng)速度zui小分辨率為0.01km/h,。可選配非接觸光電傳感器或GPS速度傳感器,。  

二,、主要測試項目  

?1、滑行試驗：滑行初速,、滑行距離,、滑行時間  

?2、制動試驗：制動初速,、制動距離,、制動時間、協(xié)調(diào)時間,、zui大減速度,、平均減速度,、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動踏板力,。三種測試模式可選：踏板開關(guān)觸發(fā),、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā),。  

?3,、車速試驗：試驗距離、試驗時間,、平均車速,、zui低車速、zui高車速,。八種測試模式可選：兩種開始條件,，四種結(jié)束條件自由組合多種測試模式。  

?4,、加速試驗：加速距離,、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時的速度,、距離,、時間。四種測試模式可選,，可進行百公里車速加速,、百米加速、直接檔加速,、換檔加速等試驗,。  

?5、道路試驗：連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度,、加速度,、行駛距離等參數(shù)，用于道路交通科研部門,，進行道路交通安全研究,。  

?6、油耗試驗：試驗距離,、試驗時間,、平均速度、小時耗油量,、百公里油耗,，多種測試模式可選。  

7,、電耗試驗：連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度,、加速度,、行駛距離以及電流電壓信號、放/充電電量等參數(shù),，用于混合動力汽車,、純電動汽車電耗測試。  

三,、技術(shù)性能指標  

?系統(tǒng)功耗：小于3W（靜態(tài)功耗1W）  

?內(nèi)置電源：DC9.6v（1.2v800mAH鎳氫電池8節(jié)）  

?外接電源：DC12V  

?外形尺寸：330X220X75mm  

?重量：1.2kg(包括內(nèi)置電池)  

?使用溫度：-20℃～45℃  

?環(huán)境濕度：30%～80%  

四,、測量范圍及精度  

1、速度：0～500.0km/h分辨率：0.01km/h精度：0.5%  

2,、距離：0～999999.999m分辨率：1mm精度：0.2%  

3,、時間：0～99999.999s分辨率：1ms精度：0.1%  

4、減速度：0～14.9m/s2分辨率：0.01m/s2精度：1%  

5,、MFDD：0～9.999m/s2分辨率：0.001m/s2精度：1%  

6,、踏板力：0～999N分辨率：1N精度：1%  

7、百公里油耗：0～999.999l/100km分辨率：0.001l/100km精度：2%  

8,、小時油耗：0～999.999l/h分辨率：0.001l/h精度：2%  

9、電壓：0～300V（由傳感器決定）分辨率：0.1V精度：0.5％  

10,、電流：0～500A（由傳感器決定）分辨率：0.1A精度：0.5％  

五,、基本配置  

1、測試主機（標配USB接口,、SD存儲卡）1臺  

2,、非接觸速度傳感器（光電或GPS）1只  

3、制動踏板開關(guān)1只  

4,、電壓,、電流傳感器1只  

5、電噴油耗傳感器1臺  

六,、選配件  

1,、選配踏板力傳感器