新能源汽車充電樁電路實驗箱由鋁木合金箱體、實驗電路區(qū)組成,，其中實驗電路區(qū)采用全開放模式,，可方便連接、測試各實驗電路,，以滿足不同層次學(xué)生的教學(xué)實驗要求,。
一、技術(shù)指標(biāo)
1. 工作電源：單相三線 AC 220V±10%  50Hz
2. 溫度：－10～40℃；環(huán)境濕度：≤90%（25℃）
3. 外形尺寸：長×寬×高=570×370×230㎜
4. 整機(jī)功耗：≤0.2KW
二,、功能配置
1,、實驗電路工作電源：AC220V電源，內(nèi)部設(shè)置保險絲,，通過雙層電源開關(guān)來控制,、確保實驗電路元件和人身安全
2、實驗底板
1.6mmPCB板制作,，設(shè)有實驗功能板固定區(qū),，AC220V電源輸出口，車接地端口,，充電樁供電接口,，電源接口強(qiáng)弱電分別用不同的端口輸出。
3,、實驗電路功能模塊
1）顯示按鍵板
包含12864液晶,，包含了設(shè)備狀態(tài)、故障模擬菜單,，設(shè)備狀態(tài)包含了充電狀態(tài),、充電功率、電池電壓3路參數(shù)顯示,，故障模擬可用于設(shè)置故障點位,。4路菜單按鍵用于操作液晶菜單，牛角座插件接口用于連接到主控板通訊,。
2）充電樁主控板
采用STM32F103CBT6芯片,主頻72MHz,，主板采用12V供電，集成5V和3.3V電源輸出,。板載蜂鳴器,、LED指示燈，接口包含牛角座,、2mm香蕉端子及電源轉(zhuǎn)換模塊,。預(yù)留了SWD下載調(diào)試接口，方便編程調(diào)試,。
3）電源轉(zhuǎn)換模塊
包含了2路4mm香蕉插座用于輸入電壓AC220,，2路2mm香蕉插座用于輸出DC12V，支持2A的電流輸出,。
4）充電檢測模塊
包含了ACS712直流電流檢測芯片,，最大支持5A電流；輸入輸出電壓進(jìn)行采集,，插槍到位檢測,，預(yù)留2mm香蕉端子通訊接口和主板設(shè)備連接。
5）充電樁開關(guān)模塊
包含兩路繼電器控制電壓輸出,、最大支持10A電流,，充電時繼電器吸合導(dǎo)通給負(fù)載充電，預(yù)留2mm香蕉端子通訊接口和主板設(shè)備連接,。
6）故障模擬模塊
包含8路繼電器對故障點位進(jìn)行切斷控制,，模擬幾種固定的開路故障，通過排線連接底部的故障接口,，預(yù)留牛角排線座和主板模塊進(jìn)行連接,。
7）充電樁模擬負(fù)載
包含鋰電池放電負(fù)載、充電電路,、支持獨立的切換開關(guān),充電及放電過程支持LED指示,。同時支持鋰電池電壓采集電路，通過香蕉插座連接到充電檢測模塊,。
8）接口模塊
包含車載插座,、充電槍供電接口、急停開關(guān),。
4,、配套實訓(xùn)導(dǎo)線
    包含錢弱電實驗導(dǎo)線，其中強(qiáng)電接口采用雙圈安全插線,，模擬充電接口線一套,。
三、實驗項目
1,、交流充電樁的認(rèn)知
2,、交流充電樁的組裝
3、交流充電樁的電路連接
4,、交流充電樁各功能點的測試
5,、模擬充電流程
6、交流充電樁的故障排除