燃料電池電動汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)

一．產(chǎn)品簡介

燃料電池新能源汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)以原廠燃料電池電動汽車總成為基礎,，燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行,，進行起動、加速,、減速,、故障檢測與診斷,、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程,。設備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形,、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學生對電動汽車有更為直觀的認識,，能提高學生在新能源汽車領域的技能,。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。

該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源,，裝備4個輪轂電機驅(qū)動,；采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動能力回饋技術(shù),。整車具有結(jié)構(gòu)簡潔,、有效空間大、傳動效率高,、轉(zhuǎn)向靈活,、*、無噪聲等突出特點,。

實訓系統(tǒng)可拆除檢測操作臺,，燃料電池電動整車可正常行駛。本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全,、操作方便,、安全可靠、美觀大方,。

電機：72V5KW

燃料電池：200W

新能源汽車: 純電動整車（全封閉,玻璃鋼外殼）：雙人座四輪,， 72V/5kW,電機與控制器/純微型電動汽車。約188*109*170cm(長寬高)

控制器：額定功率：5kW,，額定電壓：72V,，額定電流：208A。

電機：額定功率： 5kW,。

二．燃料電池新能源汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)主要用途

1．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要,。

2．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學需要。

3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要,。

4．適用于燃料電池電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示,、故障模擬與考核,、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要,。

三．結(jié)構(gòu)組成

訂制型燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行的汽車總成,、燃料電池電動整車起動運行所有相關(guān)的原車附件,、燃料電池發(fā)動機、故障設置和排除系統(tǒng),、原車電路原理圖板及檢測端子,、大容量蓄電池、加速機構(gòu),、整車各系統(tǒng)控制面板柜,、可移動臺架、臺架電源總開關(guān),、診斷座,、散熱系統(tǒng)、實訓指導書及臺架操作說明書,。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表,、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等,、臺架操作說明書,、原車維修手冊、實驗指導書,、燃料電池電動汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件,。

四．功能特點

1．燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行，保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng),。設備可實現(xiàn)電動車的教學實訓,，可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅(qū)動電機,、動力電池,、燃料電池發(fā)動機、充電機,、DC/DC轉(zhuǎn)換器,、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng),、暖風系統(tǒng)等）,。

2．檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保持原車所有功能,?？刹鸪龣z測操作臺，電動整車可正常行駛,。

3．可移動“檢測操作臺”,，可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓（①電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機；②燈光和車身電氣控制系統(tǒng)）

4．檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕,、耐創(chuàng)擊,、耐污染,、防火、防潮的高級鋁塑板,，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,；面板UV平板噴繪有不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車電動機組,、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,，認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

5．檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,，可直接在面板上進行原車電動機,、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓,。

6．檢測操作臺安裝有診斷座,，燃料電池汽車與檢測操作臺可同時連接或通用型汽車解器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼,、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7．可實現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護操作,。

8．設可燃料電池實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示,。

9．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種系統(tǒng)常見故障,。

10．檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置,。

11．可根據(jù)用戶要求,，可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位,，保留完整的動力傳動系統(tǒng),、電器與電路控制系統(tǒng)，保留整車能獨立駕駛運行的系統(tǒng),。（※按選配功能,，整車在縱向總體對半位置上剖切左側(cè)前后門、機倉蓋,、頂部,、部分底板；鈑金部件切割光滑,、用不同顏色標注不同結(jié)構(gòu),；保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷，剖切部位光滑,，用膠條包邊防止實訓劃傷。）

五．外形與顏色

設備外形：①汽車原參數(shù),；②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)

設備顏色：①汽車原顏色,；②檢測操作臺7032（用戶可選擇各種顏色）

六．制造工藝

1.設備底座架

1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接

1.2方管：40*40*2.0mm

1.3表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.

2.萬向腳輪

2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪

2.2后二只萬向腳輪

2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,，方便設備維修與維護,。

2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)

2.5腳輪支撐：1.0T

七．技術(shù)指標

1.工作溫度：-40℃～+50℃

2．主機：原車裝置

3．電源：原車裝置