YUY-5014汽車動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、汽車動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備采用純電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)每個(gè)單節(jié)電池電壓,、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度,、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息,、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流,、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示,、充電實(shí)時(shí)控制等。
2.實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕,、耐創(chuàng)擊,、耐污染、防火,、防潮的高級(jí)鋁塑板,，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,，表面噴涂光油,；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理,。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上安裝有電源總開(kāi)關(guān),、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、急停開(kāi)關(guān),、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),、12V開(kāi)關(guān)電源、充放電插座,、電源檢測(cè)端子等,，可直接在面板上檢測(cè)電源控制單元電信號(hào)，如電阻,、電壓,、電流、頻率信號(hào)等,。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部裝有離心式鼓風(fēng)機(jī)與PTC輔助加熱器，用于模擬汽車運(yùn)行時(shí)電池組的放電負(fù)載,。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體框架采用40×40mm高強(qiáng)度的方鋼,，四周蒙鋼板焊接而成，表面采用噴涂工藝處理,，底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,，可方便移動(dòng)與固定。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源,，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩,，12V直流電源有防短路功能,。
二、技術(shù)參數(shù)
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz
2.工作電壓：直流12V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：980×660×1400mm(長(zhǎng)×寬×高)
三,、基本配置
檢測(cè)控制面板,、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏,、磷酸鐵鋰電池組,、電源開(kāi)關(guān),、12V開(kāi)關(guān)電源、急停開(kāi)關(guān),、充放電開(kāi)關(guān)、充放電插座,、充放電插頭,、離心式鼓風(fēng)機(jī)、PTC輔助加熱器,、移動(dòng)臺(tái)架等,。

V4.0為各類電動(dòng)車鋰電池組提供完善的保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組電壓,、電流,、溫度等多種電池參數(shù)的在線檢測(cè)，對(duì)各種故障實(shí)時(shí)報(bào)警并采取應(yīng)急處理,，動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組的剩余容量,，并可選配充放電控制功能。提供多種供選的顯示單元解決方案,，充分考慮整車系統(tǒng)的需求,。AUTO_BMSV3.0同時(shí)提供與充電機(jī)，電機(jī)控制器的CAN總線接口,，并已實(shí)現(xiàn)協(xié)議的共享,。
整個(gè)電動(dòng)車電源管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集模塊、主控模塊(含電流傳感器)及顯示屏構(gòu)成,，以下為各模塊的說(shuō)明,。
一、數(shù)據(jù)采集模塊
數(shù)據(jù)采集模塊與電池模組連接,，外帶溫度傳感器,，用于采集電池箱體的電壓、溫度等信息,，一套電池組管理系統(tǒng)一般有多塊數(shù)據(jù)采集模塊組成,，根據(jù)連接的電池箱體內(nèi)的電池串聯(lián)節(jié)數(shù)的不同，數(shù)據(jù)采集模塊采集的單體電壓數(shù)從5~16節(jié)不等,。另外每個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊上均帶有兩個(gè)溫度傳感器,。
數(shù)據(jù)采集模塊需通過(guò)外部的12VDC為其提供工作電源，它將采集到的電池電壓,、箱體溫度等信息通過(guò)串行通信總線傳輸?shù)街骺貑卧?/span>
1,、接口說(shuō)明
2、電壓檢測(cè)排線與電池的連接以16節(jié)串聯(lián)的電池箱體為例,，對(duì)電壓排線的說(shuō)明如下(如串?dāng)?shù)n低于16S,，則只需將B(n)N接到后一節(jié)電池的負(fù)極即可)：
3、串行通信總線的連接串行通信總線為數(shù)據(jù)采集模塊與主控模塊的通信介質(zhì),，本系統(tǒng)采用3芯屏蔽線作為通信電纜,，DB9接口作為通信接口。按電纜長(zhǎng)度分為兩種,，較短的(約1m長(zhǎng))為采集模塊間的通信總線,，稍長(zhǎng)的(約1.5m長(zhǎng))1根為采集模塊與主模塊的通信總線。連接實(shí)物圖及示意圖分別如下：
二,、主控模塊
主控模塊的功能如下：
與數(shù)據(jù)采集模塊通信獲得電池組的電壓,、溫度信息,；
測(cè)量電池組的電流值；
估計(jì)電池組的剩余容量,；
通過(guò)CAN總線與充電機(jī),、電機(jī)控制器通信，實(shí)現(xiàn)電池組的充放電控制,；
為顯示屏提供24V電源,；
通過(guò)LCD BUS將顯示數(shù)據(jù)傳送到顯示屏；
1,、接口說(shuō)明
其中LCD PWR為顯示屏的24V電源接口,，顯示屏利用主機(jī)提供電源輸入；DCM BUS為主機(jī)獲取從機(jī)信息的通信線纜接口,，并通過(guò)LCD BUS將數(shù)據(jù)信息傳給顯示屏,。
電流傳感器接口用來(lái)接4Pin的電流傳感器線纜，48V電源輸入接口為主機(jī)供電輸入口,，其輸入范圍為36V~72V,，12V電源輸出用來(lái)為從機(jī)系統(tǒng)供電。
2,、電流傳感器安裝說(shuō)明
本系統(tǒng)的電流傳感器為霍爾開(kāi)環(huán)電流傳感器，電流范圍大可到200A,，電流傳感器可以連接在電池組輸出的正極或負(fù)極,，兩種連接方式的示意圖如下（注意電流傳感器上方的箭頭指向）
三、顯示屏
本系統(tǒng)采用的顯示屏為3.5寸彩色觸摸屏,，外形尺寸：96×81×46mm,。
1、觸摸屏結(jié)構(gòu)
觸摸屏的整個(gè)結(jié)構(gòu)由顯示區(qū)域,、指示燈,、電源、通信口組成,。所有型號(hào)的觸摸屏顏色采用工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，耐臟，適合工廠惡劣的環(huán)境使用,。前面板配備了指示燈,，用于判斷設(shè)備故障。電源和通信口均放在觸摸屏的底部,，符合工業(yè)設(shè)計(jì)需求標(biāo)準(zhǔn),。
2、觸摸屏接線說(shuō)明
本系統(tǒng)的觸摸屏的電源及通信接口均需與主控模塊連接,，其連接示意圖如下：
觸摸屏的運(yùn)行狀態(tài)指示燈包括電源(PWR),，運(yùn)行(RUN)，通訊(COM)三個(gè)指示燈，如上圖所示,。觸摸屏通電時(shí)電源指示燈(PWR)是常亮,。運(yùn)行指示燈亮的綠色，觸摸屏CPU工作正常時(shí)運(yùn)行,指示燈(RUN）是常亮的黃色,，CPU故障時(shí),，運(yùn)行指示燈(RUN)不亮。當(dāng)已經(jīng)連接上BMS時(shí),，通訊指示燈(COM)是閃爍的黃色,。