”ABS 翻譯為”防抱死系統(tǒng)”，是汽車上常用的一種安全裝置,，目前主要有兩種技術(shù)形式：一是電子式防抱死系統(tǒng)：另一種是機械式防抱死系統(tǒng),。在系統(tǒng)中，有一種特殊的控制管路,。這種管路可以對行駛過程中的制動壓力進行調(diào)節(jié),。此外，ABS按照控制通道的不同 還可以分為四通式,、三通式,、二通式以及一通式。

現(xiàn)階段的汽車幾乎安裝”ABS”系統(tǒng),。該系統(tǒng)既在發(fā)揮普通制動功能的同時,，還能防止車輪抱死，汽車在遇到緊急情況下還可以正常轉(zhuǎn)向 該種系統(tǒng)既可以保證汽車制動穩(wěn)定性,，還能夠排除汽車側(cè)滑的隱患,，是目前使用較為廣泛的安全制動裝置。

1,、ABS正確使用

(1)只能使用原廠規(guī)定的制動液,。如果制動管路中有空氣時，必須排除,。

(2)ABS不能減少駕駛員腳踩制動踏板的時間,。

(3)在檢修過程中，應(yīng)注意車速傳感器的特性,。例如：安裝時,，應(yīng)該按照規(guī)定標準進行安裝。并涂上防銹劑,。

(4)防抱死系統(tǒng)指示燈在汽車發(fā)動幾秒鐘之后就會熄滅,，若防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障．則就會一直亮著。指示燈一直亮著表明防抱死系統(tǒng)的防抱死裝置出現(xiàn)故障,，不能發(fā)揮防抱死作用,，需要立刻采取安全措施,。

(5)在使用制動踏板時應(yīng)當注意，安裝防抱死裝置的汽車和安裝普通制動裝置的汽車,。剎車方式是*不同的,。在遇到危險情況時。駕駛安有防抱死系統(tǒng)的汽車,，駕駛員一定要將制動踏板踩到底,，這樣才能發(fā)揮氣防抱死功能，切不可連續(xù)踩踏制動系統(tǒng),。而未安裝防抱死系統(tǒng)的汽車,，駕駛員需要通過連續(xù)踩踏。以此獲得良好的制動效果,。

(6)裝有防抱死系統(tǒng)的汽車需要注意輪胎的直徑,，切不可隨意更換輪胎的直徑。如果駕駛員需要更換輪胎直徑,，可以在保證直徑不變的情況下,，改變輪胎的寬度。

(7)當制動時,，汽車會輕微震動且制動踏板也可感覺到脈動,，表示ABS在正常的作用中。這也提醒駕駛員,，車輛正在不良的路面上行駛,，應(yīng)放慢車速。

(8)當ABS中還有壓力時,。不能打開蓄壓球閥或松開制動管道,。一定要先卸壓，否則制動油的高油壓會造成人身傷害,。卸壓時．先關(guān)閉點火開關(guān),，再踩制動踏板45-50次。當壓力從系統(tǒng)

中釋放出來時,，制動踏板會感到很緊,。另外，在所有的零件和管路裝好鎖緊前不要打開點火開關(guān),。

2,、ABS系統(tǒng)的注意事項

業(yè)內(nèi)認為。駕駛員在使用防抱死系統(tǒng)時,，應(yīng)該注意以下幾個方面的內(nèi)容,。

(1)遇到危險時，應(yīng)將制動踏板踩到底。

(2)即便安裝防抱死系統(tǒng),，也需要保持適當?shù)陌踩嚯x,。在路面狀況良好的情況下,，應(yīng)該給汽車留下至少三秒鐘的制動時間,；而在路況較為復(fù)雜的情況下，則需要留出更多的制動時問

(3)駕駛員應(yīng)該提前熟悉汽車的防抱死系統(tǒng)．這可以讓汽車的防抱死系統(tǒng)具備更強的適應(yīng)能力,。

(4)駕駛員在駕駛汽車之前,，應(yīng)該多了解汽車的安裝設(shè)施以及汽車特性

(5)駕駛員駕駛裝有防抱死系統(tǒng)的汽車時，也不能掉以輕心,。雖然加裝防抱死系統(tǒng)之后,，汽車安全性大大提升，但也不能忽視安全問題,。

(6)駕駛員在駕駛裝有防抱死系統(tǒng)電熱汽車時不能反復(fù)踩踏制動踏板,，這樣會造成該系統(tǒng)無法發(fā)揮正常功能，導(dǎo)致實際剎車距離增加,。

(7)駕駛員一定要牢記不要依靠防抱死系統(tǒng),，遇到緊急情況還需要控制方向盤。

(8)在制動過程中,，防抱死系統(tǒng)工作時會產(chǎn)生噪聲和震動．這都是由于液壓系統(tǒng)工作時造成的,，駕駛員切不可慌張。此外,，要在使用之前了解防抱死系統(tǒng)的工作原理,。

3、ABS常規(guī)維護保養(yǎng)

(1)保持車輪速度傳感器頭及齒圈清潔,，防止異物特別是鐵磁性物質(zhì)沾附其表面,。否則將影響車輪速度傳感器信號的度，使系統(tǒng)工作不正常,，甚至不能工作,。

(2)在進行保養(yǎng)時，不可以帶電對防抱死系統(tǒng)的零部件進行保養(yǎng),，以免發(fā)生安全問題,。

(3)應(yīng)選用原車型輪胎或匹配的輪胎，以保證輪胎外徑,、附著性能與原輪胎相同,。

(4)車輪速度傳感器不能互換，更不要裝錯,，裝前要涂防銹油,。

(5)調(diào)整傳感器氣隙時，應(yīng)使用非磁性塞尺,，如塑料的或銅塞尺,，可使用紙片,。

(6)檢修車輪速度傳感器時，應(yīng)防止碰傷齒圈的輪齒和傳感器頭,，不可將齒圈作為支點撬動,，否則，將造成輪齒變形,，致使車輪速度信號不正常．影響ABS系統(tǒng)的正常正作,。

(7)選擇適合駕駛汽車類型的制動液。鑒于”ABS”工作系統(tǒng)的特點,，·定要選擇正規(guī),、質(zhì)量好的制動液，同時還應(yīng)該注意制動液的使用時常,，定期更換制動液,。但在使用制動液時，駕駛

員一定要了解制動液的特性,。制動液的腐蝕性較強,。在維修保養(yǎng)的過程中，一定要嚴防制動液飛濺到壁面,。

綜上,，只有汽車ABS制動系統(tǒng)保養(yǎng)到位并使用正確，才能zui大程度地發(fā)揮汽車的制動效能,。從而保證車行順暢,，人車平安。