近年來,，電梯事故頻發(fā),，給乘梯者的生命帶來較大的威脅的是制動失效故障。制動失效的原因較多,，主要有制動力弱,，控制系統(tǒng)失靈、電梯質(zhì)量不合格,、安裝設(shè)計不合理等等,。分析其原因的細節(jié)進行防范，并加強日常維護,，能夠極大提高電梯運行的安全性,。
一、電梯制動失效的原因
（一）電氣系統(tǒng)方面的問題
電氣系統(tǒng)運行失常的原因較多,，由于電梯系統(tǒng)復(fù)雜，涉及的元器件較多,，某個元器件失靈或損壞,，都會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)運行的不正常，終導(dǎo)致制動失效,，無法及時停止運行,。電梯在運行中,，制動系統(tǒng)通過靈敏的制動元器件對抱閘進行控制。當制動元器件損壞,、接觸不良,、并聯(lián)連接、觸點失效等都會造成制動系統(tǒng)失效,，無法有效制動運行的電梯,。此外，當這兩個制動元器件在安裝設(shè)計或本身設(shè)計上不夠科學(xué),，就會造成過近接觸而失去獨立控制的作用,，造成電梯制動失效，極易發(fā)生較大的安全事故,。
（二）制動力方面的問題
1.制動參數(shù)達不到標準數(shù)值,。主要是制動鐵芯運行受阻，電磁力無法達到標準的制動參數(shù)要求,，制動接觸點發(fā)生故障,，無法形成有力的制動動作，從而導(dǎo)致電梯制動失效,。
2.制動閘片與轉(zhuǎn)動軸間隙過大,，運轉(zhuǎn)中摩擦產(chǎn)生的雜質(zhì)與潤滑油混合形成不利于制動的油污，油污隱藏在間隙中,，導(dǎo)致抱閘不緊密,，制動打滑，制動力明顯不足,，無法達到制動的目的,。
3.制動中起到控制作用的彈簧老化或出現(xiàn)嚴重磨損造成偏差較大問題，無法正常工作或制動力矩不足,，不能滿足制動參數(shù)要求,，從而導(dǎo)致制動失敗。
4.制動系統(tǒng)中的活動組件磨損或受到阻力過大而出現(xiàn)卡頓問題,。這種阻力過大時,，活動部件反應(yīng)遲鈍，無法及時給制動器傳輸動力,，制動器無法及時合閘或合不上閘,，使得電梯出現(xiàn)制動遲緩或制動失效故障。
上述是電梯制動失靈的主要兩個原因,，同時傳隨著其它多方面的因素,，因此，在電梯制動失效時,，需要從上述因素進行查找驗證,，綜合其它各方面的影響因素,，及時定位制動失效的故障點，快速進行維修,，保證故障及時排除,，提高電梯的安全性和可靠性。
二,、電梯制動失效的檢驗對策
（一）電氣系統(tǒng)方面的檢驗對策
電梯出現(xiàn)制動失效故障時,，需要進行故障的定位。故障定位時,，首先要考慮電氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)制動失靈問題,。檢驗時，電梯處于停止狀態(tài),，進入檢修狀態(tài),，通電運行，然后對電氣系統(tǒng)的控制部件進行排查,，當啟動信號有明顯的反應(yīng)時,，說明電梯制動系統(tǒng)并非獨立運行，無法實現(xiàn)有效制動,，可快速對其進行定位并修復(fù),。反之，則需要繼續(xù)檢驗其它的電氣器件,，逐一排查,，逐一試驗，故障定位修復(fù)后,，仍然需要對整個電氣制動系統(tǒng)進行評估,，確定其安全有效性，才可出具檢 .結(jié)果,，保證出入電梯的人處于安全可靠的乘坐環(huán)境中,。
（二）制動力方面的檢驗對策
1.空轎廂上部檢驗法。電梯空廂升降,，當空廂行至樓層上部時,，將主電源關(guān)閉，使電梯失去動力,，然后排查電梯制動系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常,，能否將電梯有效制動，從而判斷制力力是否存在不足,。當電梯無法有效制動時,，說明制動力明顯不足，需要仔細分析原因進行故障排解,。
2.超載檢驗法,。轎廂裝載125%額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部,，切斷電動機與制動器供電,，檢驗轎廂能否*停止，排查制動力是否存在不足的問題,。當電梯制動遲緩或制動失效,，說明制動力存在損耗或不足的問題，需要進行仔細排除,。相反,，說明電梯可以安全制動，這種制動力檢驗的方法在實際檢驗運用中,，具有經(jīng)濟性高,、定位故障快的特點，能夠大大降低抱閘力的破壞作用,，從而保證電梯轎廂的使用壽命,。
3.間隙除污法。當電梯進行制動力不足排查時,，還需要對制動部件,、轉(zhuǎn)動部件及抱閘等所有的間隙進行雜物清除，然后重新涂上潤滑油或潤滑物質(zhì),。及時發(fā)現(xiàn)是否存在接觸部件之間的過大摩擦問題,、老化問題、潤滑不暢問題,。問題排除后,，能夠有力解決制動力不足的問題，保證電梯制系統(tǒng)正常用制動,。
（三）機械檢驗
機械檢驗主要是針對電梯制動系統(tǒng)的機械部件的損耗情況進行排查,，將老化、磨損,、損壞的部件進行定位與更新,，從而使電梯的機械部件處于全新的安全狀態(tài)下運行，保證電梯的可靠性和安全性,。特別是彈簧部件,，更要仔細檢驗，確保其正常工作,，稍有偏差必須換新,。此外，換新后的機械部件需要摩合與檢驗,，正常用狀態(tài)下,，試運行電梯,，當電梯*處于可靠狀態(tài)下時，才能結(jié)束所有的檢修工作,。
（四）其他應(yīng)注意的問題
首先在選購電梯時,，要以品牌為主，不但質(zhì)量過關(guān),，服務(wù)也到位,；其次，在電梯安裝時,，要科學(xué)合理的布局,，必須按照安裝圖紙進行施工，使電梯的設(shè)計安裝達到國家標準和驗收規(guī)范,；后,，安裝時，除了聘請專業(yè)的安裝隊伍外,，還要對其運行的安全性進行檢驗,，直到安全狀態(tài)得到了驗證方可投入使用。
電梯的使用安全與檢修人員的職業(yè)素養(yǎng)關(guān)系密切,，責任心是關(guān)鍵,，因此，對從業(yè)人員的培訓(xùn)和技能提高上電梯公司需要投入很多的財力和物力,，同時行業(yè)之間加強經(jīng)驗交流與分享,，從而提高從業(yè)能力和維修水平。
電梯的安全運行十分重要,，需要使用單位建立維護管理制度,，落實責任和崗位，維修人員定期進行制動器檢測,，實現(xiàn)電梯365天無事故運行,。