當(dāng)前位置:上海育仰科教設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章>>新能源汽車(chē)維修競(jìng)賽隊(duì)培養(yǎng)模式探討
新能源汽車(chē)維修競(jìng)賽隊(duì)培養(yǎng)模式探討
1 競(jìng)賽隊(duì)員的選撥原則
(1)具有扎實(shí)的電學(xué)基礎(chǔ):新能源汽車(chē)競(jìng)賽與傳統(tǒng)汽車(chē)競(jìng)賽有著明顯的區(qū)別,,傳統(tǒng)汽車(chē)競(jìng)賽講究的是隊(duì)員的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、實(shí)際動(dòng)手能力、身體素質(zhì),、故障分析思路及排除能力,。一如世賽汽車(chē)項(xiàng)目比賽中包括了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、底盤(pán)檢修,、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)排故,、電氣故障排除四個(gè)項(xiàng)目,整個(gè)比賽下來(lái)要6個(gè)小時(shí),,選手既要有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能又要有良好的體能,,而新能源汽車(chē)比賽卻截然不同,注重選手的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及電工電子基礎(chǔ),、安全規(guī)范操作等,,對(duì)選手沒(méi)有過(guò)多的體力要求,所以在選撥選手時(shí)要考慮學(xué)生的電學(xué)基礎(chǔ)和興趣,。有扎實(shí)的電學(xué)基礎(chǔ),,更有利于新能源汽車(chē)的競(jìng)賽訓(xùn)練,選撥時(shí)可著重參考班主任及電工電子課程任課老師的推薦意見(jiàn),。
(2)具有良好心理素質(zhì):新能源汽車(chē)競(jìng)賽作為一項(xiàng)競(jìng)技比賽,,比賽過(guò)程緊張激烈,除了要求選手擁有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,,臨場(chǎng)發(fā)揮對(duì)競(jìng)賽成績(jī)影響也十分大,,擁有良好的心理素質(zhì),比賽做到不怯場(chǎng),、不過(guò)度緊張,,是選手取得好成績(jī)的保證。
(3)服從和紀(jì)律意識(shí):“臺(tái)上一分鐘,,臺(tái)下十年功”競(jìng)賽訓(xùn)練是精益求精的過(guò)程,,每一個(gè)動(dòng)作,、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要反復(fù)去練習(xí)和斟酌,訓(xùn)練過(guò)程中難免會(huì)有枯燥情況,,要求隊(duì)員可以做到不厭其煩,,一直保持訓(xùn)練的熱情和積極性,有較強(qiáng)的服從意識(shí),。
2 競(jìng)賽隊(duì)的組建
我們工的學(xué)生一般在校4年,,后一個(gè)學(xué)年將進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),為保證因?qū)W生畢業(yè)后不出現(xiàn)斷層現(xiàn)象,,競(jìng)賽隊(duì)是一個(gè)由低,、中、高三個(gè)競(jìng)賽梯隊(duì)組成的競(jìng)賽團(tuán)隊(duì),,保證競(jìng)賽隊(duì)不因?qū)W生的畢業(yè)而脫層,,而且每個(gè)梯隊(duì)的有不同的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練任務(wù),低年級(jí)梯隊(duì)注重電學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),、規(guī)范操作,、安全用電等基礎(chǔ)性?xún)?nèi)容的訓(xùn)練和輔導(dǎo),中年級(jí)梯隊(duì)側(cè)重新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)方面的培訓(xùn),,培養(yǎng)成具有一定的故障維修能力,,高年級(jí)梯隊(duì)側(cè)重整車(chē)的控制過(guò)程及綜合故障分析及排除能力,培養(yǎng)成為具有分析整車(chē)綜合故障分析的能力,。
3 教練團(tuán)隊(duì)的組建
新能源汽車(chē)競(jìng)賽是近年才開(kāi)展的,,許多老師對(duì)此都不太熟悉,也沒(méi)有豐富的帶賽經(jīng)驗(yàn),,在組建教練團(tuán)隊(duì)時(shí)要考慮競(jìng)賽訓(xùn)練是常態(tài)化訓(xùn)練,,一項(xiàng)繁重的工作,教練團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由2-3名老師組成,,教練團(tuán)隊(duì)既要有在傳統(tǒng)競(jìng)賽一定帶賽經(jīng)驗(yàn)的老師,,也要有電子學(xué)方面的老師,傳統(tǒng)競(jìng)賽的一些訓(xùn)練方法和技巧也可運(yùn)用于新能源競(jìng)賽中,。而電子學(xué)方面的老師可以給競(jìng)賽隊(duì)員進(jìn)行比較深層次的理論分析和輔導(dǎo),。再者競(jìng)賽訓(xùn)練需做大量的故障檢測(cè)與故障排除實(shí)例及模擬比賽,每一次賽后要進(jìn)行比賽分析與總結(jié),,極需一個(gè)教練團(tuán)隊(duì)去完成,。
4 訓(xùn)練方法
新能源汽車(chē)競(jìng)賽與傳統(tǒng)汽車(chē)競(jìng)賽截然不同,傳統(tǒng)汽車(chē)講究競(jìng)技水平及動(dòng)手操作能力,。新能源汽車(chē)競(jìng)賽注重電路檢測(cè)及電子電路分析能力,。要求學(xué)生有較強(qiáng)的電學(xué)知識(shí),理論輔導(dǎo)可著重從安全用電,、電池模塊,、電機(jī)及控制器模塊,、交流電、電子元器件知識(shí),、電源電路,、數(shù)字及模擬信號(hào)檢測(cè)、集成電路識(shí)別與檢測(cè)等電路模塊進(jìn)行輔導(dǎo),,培養(yǎng)學(xué)生有一定的電學(xué)知識(shí)。實(shí)操訓(xùn)練時(shí),,要以真實(shí)故障作為切入點(diǎn),,讓學(xué)生實(shí)車(chē)排除故障。并對(duì)每一次排故進(jìn)行分析與總結(jié),,并多開(kāi)展內(nèi)部比賽,,讓學(xué)生感受比賽氣氛,鍛煉學(xué)生的心理素質(zhì),,做到“賽中練,、練中賽”,逐步提高學(xué)生的競(jìng)賽水平,,通過(guò)對(duì)內(nèi)部比賽,,將成績(jī)進(jìn)行排名,讓學(xué)生形成你追我趕的競(jìng)賽氛圍,,不斷鞭策自我,,同時(shí)也讓選手認(rèn)識(shí)到自己的不足或短板,在今后訓(xùn)練中有針對(duì)性地進(jìn)行加強(qiáng),。
5 借助兄弟院校及企業(yè)實(shí)力,,強(qiáng)化競(jìng)賽隊(duì)實(shí)力
許多學(xué)校新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦時(shí)間不長(zhǎng),相關(guān)設(shè)備并未配置,,給競(jìng)賽訓(xùn)練帶來(lái)很大的困難,,對(duì)于這種情況,可多與兄弟院校和企業(yè)溝通,,借用對(duì)方的設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠?xùn)練,,解決設(shè)備缺乏的實(shí)際困難,加之競(jìng)賽訓(xùn)練不可“閉門(mén)造車(chē)”,,除了正常認(rèn)真訓(xùn)練以外,,還應(yīng)多與兄弟院校和汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行溝通交流訓(xùn)練方式方法,并且要正確解讀競(jìng)賽技術(shù)文件,,才能達(dá)到事半功倍的效果,。
6 學(xué)校給予寬松政策支持
汽車(chē)競(jìng)賽需要大量人力、物力的投入,,在這方面,,學(xué)校應(yīng)給予大力的支持,,師資方面,帶競(jìng)賽隊(duì)的教師的非競(jìng)賽工作量不能太大,,這樣教師才能把主要精力投身于競(jìng)賽訓(xùn)練中,,對(duì)于教師帶競(jìng)賽的課時(shí)補(bǔ)貼要有一些傾向,以利于提高教師的積極性,。學(xué)生訓(xùn)練方面,,學(xué)生訓(xùn)練除了利用課后時(shí)間和晚修外,有時(shí)還進(jìn)行全天集訓(xùn),,導(dǎo)致學(xué)生缺勤了部分課程,,在課程考核中,任課老師應(yīng)給予相應(yīng)加分處理,,保證競(jìng)賽學(xué)生成績(jī)?cè)谝陨?,消除學(xué)生的后顧之憂(yōu)。使學(xué)生安心,、全身心的投入到競(jìng)賽之中,。另外,在參加各類(lèi)競(jìng)賽獲得名次的,,學(xué)校應(yīng)大力度宣傳,、表彰和鼓勵(lì),通過(guò)宣傳和鼓勵(lì),,學(xué)生更積極參與競(jìng)賽活動(dòng)中,,使其它學(xué)生以獲獎(jiǎng)學(xué)生為榮,以獲獎(jiǎng)學(xué)生為榜樣,,對(duì)其它學(xué)生也是一種鞭策和推動(dòng),。
在就業(yè)上,應(yīng)首先考慮將競(jìng)賽隊(duì)學(xué)生優(yōu)先推薦到的企業(yè)中,,在企業(yè)中進(jìn)行鍛煉和提升,,學(xué)生的工作出色也可為學(xué)校打造品牌效應(yīng),提高學(xué)校在企業(yè),、行業(yè)的影響力,。同時(shí),畢業(yè)多年后,,可聘請(qǐng)競(jìng)賽隊(duì)畢業(yè)生成為學(xué)?,F(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)導(dǎo)師、學(xué)??妥v師等,。
綜上所述,新能源汽車(chē)競(jìng)賽隊(duì)的培養(yǎng)應(yīng)考慮到方方面面,,競(jìng)賽隊(duì)員的選撥,、競(jìng)賽梯隊(duì)的組建,、教練團(tuán)隊(duì)的組建、訓(xùn)練方法,、學(xué)校政策支持情況等都會(huì)影響到競(jìng)賽的成績(jī),。