隨著汽車的不斷普及,，車輛交通事故也逐年增加。中國每年交通事故50 萬起,，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人,，穩(wěn)居。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,，每5 分鐘就有一人喪身車輪,，每1 分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,。每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。而大部分交通事故都源于車輛安全系數(shù)小,，因此研究和開發(fā)汽車安全技術對人類具有極其深遠的意義,。
1 汽車安全性的現(xiàn)狀
交通事故頻發(fā)、人員傷亡不斷給人類敲響汽車安全的警鐘,，除了制訂相關道路交通法規(guī),，各國紛紛都在開發(fā)汽車安全技術，目前新產(chǎn)品的研發(fā)主要以提升國內汽車安全零部件的整體效能,，人們安全的意識提高不斷刺激著國內汽車安全技術和產(chǎn)業(yè)化的進步,。
2 汽車主動安全技術
隨著近年來汽車安全事故的不斷升溫，在安全帶,、安全氣囊防護措施,、汽車黑匣子、安全玻璃等方面投入大量的研究,，但要從根本上改善車輛安全性能,，汽車產(chǎn)業(yè)需要把更多的精力放在汽車主動安全技術方面。
汽車主動安全技術,，指在事故發(fā)生前預防和降低車輛交通事故造成的危害,，即主要是對車身構造穩(wěn)定性和行駛安全性的相關技術。正如40 年前天才設計家巴恩伊所說“未來汽車上的轉向系,、轉向柱,、方向盤、底盤和車身一定和目前的有所不同”,，近幾年隨著電子電控技術的逐漸成熟及在各個領域的廣泛應用,，其傳感器、電子控制器和執(zhí)行器三位一體密切配合在汽車上體現(xiàn)的,。如距離警示系統(tǒng)在駕駛員沒有采取任何安全措施的條件下會自動剎車,；輪胎氣壓過低報警系統(tǒng)及時提醒駕駛員在輪胎氣壓過低時采取措施；另外還包括電子制動輔助系統(tǒng),、一體化底盤控制系統(tǒng)等等,。
ESP 是汽車上的一個重要系統(tǒng)，是對ABS,、ASR 功能的改進,，也有支援ABS 及ASR 的功能，它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析,，然后向ABS,、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡,。其作用不僅包含ABS 系統(tǒng)的防抱死剎車和ASR 系統(tǒng)的驅動防滑功能,，而且它們之間的區(qū)別在于：ABS 及ASR 只能被動的作出反應,，而EPS 則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，做到防患于未然,，據(jù)不*統(tǒng)計,，安裝EPS 系統(tǒng)的汽車相對未安裝此系統(tǒng)的汽車的側滑事故率可降低達到百分之50；目前EPS 電子穩(wěn)定程序在汽車上的裝配率逐年上升,，特別是在一些歐美國家ESP 系統(tǒng)已經(jīng)逐步進軍小型和微型汽車,。
3 安全技術的未來發(fā)展
安全技術在汽車行業(yè)永遠都是一大熱點，汽車行駛安全性及穩(wěn)定性一直是*不斷追求的目標,。1970 年美國運輸部部長勃魯皮發(fā)表了開發(fā)安全試車（ESV）的計劃,，ESV 計劃是汽車以80km/h 速度正面碰撞固定壁而能夠確保乘員生存為安全目標，開發(fā)具有高度安全性能,，車重4000lb 級的試驗車樣,；此計劃的實施開辟了汽車安全技術行業(yè)的新航路,，為未來汽車安全標準,、安全性能、預防安全等方面提供方向,。
EPS 系統(tǒng)：雖然國內大部分汽車依然安裝著ABS 系統(tǒng),，但近幾年研發(fā)的EPS 電子穩(wěn)定技術以其更的控制系統(tǒng)大大提高汽車的安全穩(wěn)定性能，必然將ABS 系統(tǒng)取而代之,。ESP 系統(tǒng)能顯著降低道路交通事故,，其安全方面的有效性吸引了各個國家的注意力，一些國家政策要求新車必須配備ESP 系統(tǒng),；歐盟啟動以EPS 為主題的交通安全活動,；同樣我國發(fā)展研究中心也希望該系統(tǒng)在中國廣泛分的應用?？偠灾?，EPS 系統(tǒng)的安全性能會得到人們的認可，此技術也會是未來發(fā)展的必然趨勢,。
智能汽車技術的發(fā)展隨著智能運輸系統(tǒng)ITS 的發(fā)展而發(fā)展的,，其是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策,、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),，通過配裝在汽車各部位的傳感器為信息依托，控制器和執(zhí)行器的有效配合,，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力,，能夠自動分析車輛行駛的安全和危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地,，終實現(xiàn)替代人來操作的目的,。雖然目前對智能化車輛研究和開發(fā)還不夠成熟,，但此技術可以彌補人為因素的缺陷，延伸擴展了駕駛員的控制,、視覺和感官功能,，極大地促進道路交通的安全性，同時還能自動操控通過復雜路段,，在汽車安全技術的發(fā)展前景廣闊,。
4 結語
道路交通安全事故的逐年惡化，催促著汽車安全技術研究開發(fā),。我國安全技術逐漸從高配走向標配,，把握住汽車主動安全技術發(fā)展迎來機遇，順應發(fā)展趨勢,，積極研究和開發(fā)汽車安全技術研究熱點,，未來我國的汽車安全技術也將躋身前列。