汽車時(shí)代的高速發(fā)展，人們除了關(guān)注汽車的外形和設(shè)計(jì)外,，也越來越看重發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方面除了可以在其外形結(jié)構(gòu)上,、建造材料等方面不斷改進(jìn)外，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)的提高才是提高發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的關(guān)鍵所在,。
1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的開發(fā)與研究概況
1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的外發(fā)展進(jìn)程,。由于西方一些發(fā)達(dá)家的工業(yè)化進(jìn)程開始的比較早，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)測(cè)與診斷早在20世紀(jì)40,、50年代,，就能夠通過一些小型的設(shè)備為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)與診斷。但是工作原理是較為簡(jiǎn)單的,，主要是通過記錄發(fā)動(dòng)機(jī)電流,、電壓變化來分析診斷。由于這種方法過于依賴于人力以及監(jiān)測(cè)過程麻煩且不準(zhǔn)確,，并不能*當(dāng)時(shí)社會(huì)的需要,。20世紀(jì)60年代后期，隨著示波器,、轉(zhuǎn)速表,、真空以及功率表等檢測(cè)儀器的橫空出世，外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,。而這些檢測(cè)儀器也是發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)原始的存在形式,，保留至今。但限于當(dāng)時(shí)科技條件所困,，不能滿足設(shè)備同時(shí)運(yùn)行的需求,，導(dǎo)致工作效率較低。進(jìn)入20世紀(jì)70年代后,隨著微型計(jì)算機(jī)的問世和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展,，計(jì)算機(jī)的電子化使用解決了之前不能同時(shí)工作的使用瓶頸,。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)迎來了新時(shí)代，出現(xiàn)了檢測(cè)控制自動(dòng)化,、數(shù)據(jù)采集與處理自動(dòng)化、檢測(cè)診斷結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存并可打印的現(xiàn)代綜合檢測(cè)技術(shù),，檢測(cè)效率得到了大大提高,。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，一些發(fā)達(dá)家的現(xiàn)代檢測(cè)與診斷技術(shù)已進(jìn)入廣泛應(yīng)用的階段?，F(xiàn)代的檢測(cè)與診斷技術(shù)的應(yīng)用,，不僅為所有的汽車檢測(cè)系統(tǒng)帶來了高速便捷的檢測(cè)方式，也為交通安全,、節(jié)能減排等方面帶了可觀的社會(huì)效益,。
1.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的內(nèi)發(fā)展進(jìn)程,。我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的發(fā)展，起步較晚,。由于當(dāng)時(shí)急需解決汽車維修的問題,，從20世紀(jì)60年代交通部主持進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣量檢測(cè)儀與點(diǎn)火正時(shí)燈等檢測(cè)儀的研究項(xiàng)目的開始，標(biāo)志著我對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)開發(fā)的正式開始,。20世紀(jì)70年代,，我大力發(fā)展了汽車檢測(cè)技術(shù)，汽車不解體檢測(cè)技術(shù)及設(shè)備被列為家科委的開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目,，由交通部主持研制開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀,、汽車性能綜合檢驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備。在20世紀(jì)80年代,，由于我民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要以及家對(duì)于科技的大力扶持的情下,，汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)也隨之得到快速發(fā)展。我汽車行業(yè)與公路交通的蓬勃發(fā)展,，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷需求也隨之增加,，導(dǎo)致我對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的研究在家政府的大力支持下，不斷發(fā)展進(jìn)步直至與際發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷高科技系統(tǒng)的接軌,。
1.3 我汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的開發(fā)前景,。目前，世界整體大環(huán)境下的的汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展階段,，其中汽車的零部件被加工的越來越復(fù)雜和精細(xì)化,，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)字化技術(shù)控制系統(tǒng)也越來越被熟練引用。傳統(tǒng)化的人工檢測(cè)與診斷方案已經(jīng)不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的監(jiān)測(cè)問題,。因此,，作為一個(gè)人口和工業(yè)大，學(xué)習(xí)外先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷模式,，從而進(jìn)行不斷研發(fā),，以更好地服務(wù)于我汽車行業(yè)的使用是目前對(duì)于我汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)開發(fā)研究的必然趨勢(shì)。
2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計(jì)
2.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的硬件開發(fā)與設(shè)計(jì),。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的硬件開發(fā)主要包括信號(hào)處理,、信息采集以及計(jì)算機(jī)自身硬設(shè)備等方面。信號(hào)處理系統(tǒng)的工作內(nèi)容主要是對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行事先處理,。事先處理主要是針對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大,、運(yùn)算、整形,、濾波等進(jìn)行處理,，從而使信號(hào)方便人工操作。經(jīng)過轉(zhuǎn)變的信號(hào)更加方便的被送進(jìn)入到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),。數(shù)據(jù)采集信號(hào)不僅具有采集信號(hào)的功能,，還能促進(jìn)計(jì)算機(jī)相關(guān)系統(tǒng)對(duì)信號(hào)進(jìn)行讀取,，從而使汽車維修檢測(cè)人員找到有用的信號(hào)，便于對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和檢測(cè),。信號(hào)經(jīng)過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)之后,，就要進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)信號(hào)及時(shí)的處理和顯示,，然后對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)分析,，找出發(fā)生故障的原因，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)診斷維修工作的順利進(jìn)行,。以上的整個(gè)流程就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的硬件,，要想提高現(xiàn)有水平還需要結(jié)合計(jì)算機(jī)的數(shù)字化使用，同時(shí)提高相
關(guān)操作人員對(duì)于該系統(tǒng)的熟悉模式,。
2.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的軟件開發(fā)與設(shè)計(jì),。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的不斷開發(fā)，越來越多的軟件開發(fā)參與其中,，而該系統(tǒng)的技術(shù)與使用往往是基于這些軟件而生的,，軟件的好壞直接關(guān)系著汽車檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的發(fā)展。為此加入的如：密碼模塊,，控制系統(tǒng)的使用人員,，提高了該系統(tǒng)操作的安全性；發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定模塊,，提前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝置進(jìn)行規(guī)范與設(shè)計(jì),，減少后期的操作麻煩；發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)定模塊,，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測(cè)試,，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問題并報(bào)告；元器件測(cè)定模式,，是指對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的元器件進(jìn)行測(cè)定,，比如傳感器?？梢栽跈z測(cè)與診斷系統(tǒng)中設(shè)定多個(gè)元器件測(cè)定模式,，以供操作者進(jìn)行選擇。
還有幫助模塊,，即是整個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用指南版的存在,，是為了使操作者更好的使用整套系統(tǒng)。對(duì)于軟件的開發(fā)與設(shè)計(jì)豐富了整體系統(tǒng),，所有的軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)都是為了更好的服務(wù)于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷系統(tǒng)。