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應(yīng)用領(lǐng)域	文體,電子/電池,道路/軌道/船舶	紫外線光源	采用標(biāo)準(zhǔn)要求450W高壓短脈沖氙氣燈
溫度傳感器	采用高精度溫度傳感器,，測(cè)試溫度精度0.2％	符合標(biāo)準(zhǔn)	GB/T2812－2006、GB/T2811－2019
溫控系統(tǒng)	定時(shí)范圍：?0~999小時(shí),，測(cè)試時(shí)間精度：1s	實(shí)驗(yàn)艙溫度	＜60℃

一,、用途

安全帽紫外線預(yù)處理箱根據(jù)安全帽新國(guó)標(biāo)GB/T 2812-2006《安全帽測(cè)試方法》,、GB/T 2811-2019《安全帽》研制，專業(yè)用于安全帽的紫外線照射預(yù)處理,，廣泛應(yīng)用于特種勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督檢驗(yàn)站、建筑科學(xué)研究院,、建筑工程檢測(cè)站,。

<strong><strong>安全帽紫外線預(yù)處理箱</strong></strong>.png

二、特點(diǎn)

箱體	整個(gè)箱體采用優(yōu)質(zhì)冷軋板電控箱體
溫度傳感器	采用高精度PT100溫度傳感器
氙燈	采用450W高壓氙燈
內(nèi)部空間	儀器內(nèi)部采用*的設(shè)計(jì)構(gòu)造,，充分利用有限空間,，在一次試驗(yàn)時(shí)間400h里可同時(shí)對(duì)多頂安全帽進(jìn)行試驗(yàn)，大大節(jié)約了時(shí)間和成本
降溫系統(tǒng)	儀器采用整體渦輪風(fēng)路系統(tǒng),，因?yàn)樵囼?yàn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)400h,，我們將送風(fēng)渦輪風(fēng)機(jī)安裝在電氣箱內(nèi)，通過抽風(fēng)對(duì)電氣部分降溫,，大大降低實(shí)驗(yàn)過程中因?yàn)殡姎獍l(fā)熱而造成的器件損壞率,，通過風(fēng)路再將電氣箱內(nèi)的渦輪風(fēng)機(jī)抽到的風(fēng)送到氙燈表面，保證氙燈燈體周圍能實(shí)現(xiàn)3m/s的風(fēng)速,，保證不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)轱L(fēng)路系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的氙燈爆裂等情況,。
監(jiān)視系統(tǒng)	儀器配備光照度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及光感監(jiān)測(cè)雙系統(tǒng)，光照度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光照度,，以便在光照度衰減到無效時(shí)及時(shí)更換氙燈,，已保障試驗(yàn)的有效性
光感傳感器	如試驗(yàn)過程中氙燈因突發(fā)情況熄滅，設(shè)備會(huì)自動(dòng)停止計(jì)時(shí),，保存最后試驗(yàn)時(shí)間,，更換氙燈后可繼續(xù)計(jì)時(shí)。
降溫方式	采用風(fēng)冷式,，儀器頂部采用渦輪式排風(fēng),，有效提高排風(fēng)量，轉(zhuǎn)速更快,，穩(wěn)定,，不易損壞，通過下進(jìn)風(fēng),，上出風(fēng)的方式,，使得實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)部溫度一直低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的60℃
保護(hù)系統(tǒng)	設(shè)備內(nèi)部配備保護(hù)系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,，會(huì)自動(dòng)切斷全部實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)電源,，使得設(shè)備與實(shí)驗(yàn)室更安全,，儀表配有保存功能，可將最后時(shí)間時(shí)間保存

三,、安全帽紫外線預(yù)處理箱技術(shù)參數(shù)

紫外線光源	采用標(biāo)準(zhǔn)要求450W高壓短脈沖氙氣燈
溫度傳感器	采用高精度溫度傳感器,，測(cè)試溫度精度0.2％
溫控系統(tǒng)	采用高精度PID溫度調(diào)節(jié)控制儀表：定時(shí)范圍： 0~999小時(shí)，測(cè)試時(shí)間精度：1s
實(shí)驗(yàn)艙溫度	＜60℃
符合標(biāo)準(zhǔn)	GB/T 2812－2006《安全帽測(cè)試方法》,、GB/T 2811－2019《安全帽》