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東莞市高升電子精密科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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醫(yī)用電氣安規(guī)及EMC檢測(cè)
無(wú)源醫(yī)療器械檢測(cè)設(shè)備
康復(fù)類(lèi)器具檢測(cè)設(shè)備
生物相容性檢測(cè)設(shè)備
急救醫(yī)學(xué)檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)電安全檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)用電器環(huán)境可靠性檢測(cè)
骨密度質(zhì)控檢測(cè)設(shè)備
核磁共振檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)學(xué)超聲影像檢測(cè)設(shè)備
放射照像及核醫(yī)學(xué)質(zhì)控檢測(cè)
醫(yī)用光治療測(cè)試系統(tǒng)
新能源電池充電樁檢測(cè)設(shè)備
低壓電器成套開(kāi)關(guān)檢測(cè)設(shè)備
智能鎖及電動(dòng)自行車(chē)檢測(cè)
安全安規(guī)壽命性能檢測(cè)設(shè)備
行業(yè)及非標(biāo)定制檢測(cè)設(shè)備
環(huán)境模擬可靠性檢測(cè)設(shè)備
關(guān)鍵元器件性能檢測(cè)設(shè)備
燃?xì)廛浌軐?zhuān)用檢測(cè)儀器
運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地檢測(cè)設(shè)備
插頭插座專(zhuān)用檢驗(yàn)設(shè)備
實(shí)驗(yàn)室耗材
*檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)療器械測(cè)試設(shè)備
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備
混合機(jī)系列

廣西一高校附近民房發(fā)生電動(dòng)車(chē)充電起火事故,,論電動(dòng)車(chē)規(guī)范停放的重要性,!

時(shí)間:2019/5/14閱讀:3876
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據(jù)DELTA德?tīng)査x器小編獲悉,5月5日凌晨,,廣西師范大學(xué)漓江學(xué)院對(duì)面一民房發(fā)生火災(zāi),。起火樓房共6層,其中有3~6層是出租房,,租客大多是附近大學(xué)的學(xué)生,,當(dāng)?shù)叵赖綀?chǎng)撲救?;馂?zāi)造成5人死亡,!38人受傷!其中,,6人在重癥監(jiān)護(hù)室搶救,,26人輕傷,6人輕微傷,。據(jù)了解,,事故起因系該房屋1樓的樓梯間電動(dòng)車(chē)起火,,冒出濃煙,致樓上住戶(hù)被困,。

 

 

 

近幾年,,電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中,車(chē)輛起火造成的財(cái)產(chǎn)的損失和人員傷亡的事故時(shí)有發(fā)生,。一來(lái),,市民的安全意識(shí)不高,電動(dòng)車(chē)夜間充電過(guò)夜,,充電超時(shí),,電動(dòng)車(chē)的鋰電池容易處于飽和狀態(tài),過(guò)充過(guò)放過(guò)程中容易損害電池,,從而發(fā)生電動(dòng)車(chē)短路起火,。由于車(chē)輛半夜充電,我們處于睡眠狀態(tài),,所以一般的電動(dòng)車(chē)起火的時(shí)間都發(fā)生在半夜,,傷亡人數(shù)會(huì)更嚴(yán)重。第二原因,,由于目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,,不合規(guī)的電動(dòng)車(chē)廠較多,質(zhì)量問(wèn)題也是重點(diǎn),。還有鋰電池的技術(shù)還存在缺陷,,種種原因造成電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中存在一定的安全隱患。隨著GB/T 36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》即將于7月1日實(shí)施和4月15日已經(jīng)強(qiáng)制實(shí)施的電動(dòng)自行車(chē)GB 17761-2018新國(guó)標(biāo),,小編相信消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)會(huì)更加省心,。

 

 

從本次事故中,,你可能會(huì)說(shuō)小小一輛電動(dòng)車(chē),,起火能有多大危害?這樣想就錯(cuò)了,。首先,,毒氣!電動(dòng)車(chē)有大量塑料構(gòu)件,,起火后,,釋放大量濃煙和毒氣,CO,、劇毒的HCl……一輛電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的毒氣足以致上百人死亡,。其次,樓道煙囪效應(yīng),!很多人喜歡把電動(dòng)車(chē)放在樓道里充電,,一旦起火,,濃煙在樓道內(nèi)形成煙囪效應(yīng)。毒煙以每秒1米的速度快速向上,,意味著不到30秒,,就可以把7層左右的樓房*覆蓋。想穿過(guò)毒煙逃生難于登天,。再次,,高溫!電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中電池內(nèi)的電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,會(huì)產(chǎn)生水,,水遇電解產(chǎn)生氫氣和氧氣。起火后燃燒速度快,、猛烈,,溫度可達(dá)上千度,散發(fā)的煙氣可達(dá)500多度,。還有,,夜間難防范!很多人習(xí)慣夜間充電,,在家里充,,或者把線拉倒樓道里。一旦起火,,熟睡的人糊里糊涂的吸進(jìn)了毒煙,,很快陷入昏迷或窒息。即使察覺(jué)了,,往往也沒(méi)有機(jī)會(huì)逃離,,這也是電動(dòng)車(chē)亡人事故,多數(shù)發(fā)生在夜間的原因,。

 

停放電動(dòng)車(chē)的注意兩點(diǎn):

1,、這些地方千萬(wàn)不能停、充電動(dòng)車(chē)

不要在疏散通道,、安全出口,、樓梯間停放電動(dòng)車(chē)或者給電動(dòng)車(chē)充電。一旦起火,,容易造成傷亡,!

 

2、電動(dòng)車(chē)起火后的自救與求救

電動(dòng)車(chē)起火后,,如果樓道內(nèi)沒(méi)有防火門(mén),,有毒煙氣會(huì)迅速延樓梯間向上蔓延。此時(shí),,穿過(guò)濃煙逃生非常危險(xiǎn),,應(yīng)關(guān)緊房門(mén),、堵住門(mén)縫,并向外界發(fā)送求救信號(hào),,固守待援,。

 

DELTA德?tīng)査x器作為電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商,為各大專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠家提供服務(wù),。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)例如:廣州SGS通標(biāo)實(shí)驗(yàn)室,,上海天祥ITS實(shí)驗(yàn)室,昆山出入境技術(shù)檢驗(yàn)中心,,廣東質(zhì)檢院,,深圳計(jì)量院,福建質(zhì)檢院(馬尾基地),,東莞標(biāo)檢產(chǎn)品檢測(cè)有限公司(STC),,企業(yè)例如:愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē),綠源電動(dòng)車(chē),,喜德盛電動(dòng)車(chē)等生產(chǎn)廠家品質(zhì)研發(fā)部,,深受客戶(hù)好評(píng)。Delta德?tīng)査x器專(zhuān)注電動(dòng)自行車(chē)用的電氣安全安規(guī),、環(huán)境可靠性,、車(chē)架部件檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)制造,我們的產(chǎn)品有:電動(dòng)自行車(chē)充電器測(cè)試儀|電動(dòng)自行車(chē)路視儀|電動(dòng)自行車(chē)把立管彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)|電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)|車(chē)架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)|車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)等等,,符合GB 17761-2018電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)要求,。

 

DELTA德?tīng)査x器相信在檢測(cè)設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)域中,從自身出發(fā),,做好產(chǎn)品把關(guān),,有利于電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的綿薄之力。

 

 

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