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東莞市高升電子精密科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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醫(yī)用電氣安規(guī)及EMC檢測(cè)
無(wú)源醫(yī)療器械檢測(cè)設(shè)備
康復(fù)類器具檢測(cè)設(shè)備
生物相容性檢測(cè)設(shè)備
急救醫(yī)學(xué)檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)電安全檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)用電器環(huán)境可靠性檢測(cè)
骨密度質(zhì)控檢測(cè)設(shè)備
核磁共振檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)學(xué)超聲影像檢測(cè)設(shè)備
放射照像及核醫(yī)學(xué)質(zhì)控檢測(cè)
醫(yī)用光治療測(cè)試系統(tǒng)
新能源電池充電樁檢測(cè)設(shè)備
低壓電器成套開關(guān)檢測(cè)設(shè)備
智能鎖及電動(dòng)自行車檢測(cè)
安全安規(guī)壽命性能檢測(cè)設(shè)備
行業(yè)及非標(biāo)定制檢測(cè)設(shè)備
環(huán)境模擬可靠性檢測(cè)設(shè)備
關(guān)鍵元器件性能檢測(cè)設(shè)備
燃?xì)廛浌軐S脵z測(cè)儀器
運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地檢測(cè)設(shè)備
插頭插座專用檢驗(yàn)設(shè)備
實(shí)驗(yàn)室耗材
*檢測(cè)設(shè)備
醫(yī)療器械測(cè)試設(shè)備
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備
混合機(jī)系列

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)公示

時(shí)間:2019/1/9閱讀:2890
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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》由339(工業(yè)和信息化部)歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門為工業(yè)和信息化部,。主要起草單位是無(wú)錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院,。本次標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃主要規(guī)定電動(dòng)自行車用充電器的安全要求,、試驗(yàn)方法,、標(biāo)志,、說(shuō)明書等,。適用于額定電壓不超過(guò)250V的電動(dòng)自行車用蓄電池充電器,。目前上沒有針對(duì)電動(dòng)自行車用充電器安全的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)與之有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》,、GB 4706.18-2005《家用和類似用途電器的安全 電池充電器的特殊要求》,、QB/T 2947-2008《電動(dòng)自行車蓄電池及充電器》系列標(biāo)準(zhǔn),但存在針對(duì)性不強(qiáng)及滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問(wèn)題,。因此,,有必要國(guó)內(nèi)要重新制定電動(dòng)自行車用充電器的標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,。

 

 

電動(dòng)自行車以其方便快捷,、易于操控等優(yōu)點(diǎn),已成為百姓出行首要選擇的個(gè)人交通工具,。據(jù)統(tǒng)計(jì)全社會(huì)保有量達(dá)2億輛,。與此同時(shí),電動(dòng)自行車夜間充電過(guò)程中引發(fā)的火災(zāi)事故呈高發(fā)態(tài)勢(shì),,造成大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。據(jù)分析,此類火災(zāi)事故與充電器的質(zhì)量低下密切相關(guān),。目前,,電動(dòng)自行車充電器年產(chǎn)量約8000萬(wàn)只,產(chǎn)業(yè)規(guī)模30億元,。充電器產(chǎn)品尚無(wú)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),,生產(chǎn)技術(shù)門檻低,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,,部分產(chǎn)品以犧牲質(zhì)量低成本搶占市場(chǎng),,尤其是維修市場(chǎng)的充電器質(zhì)量更是難以保證,安全問(wèn)題十分突出,。為此,,亟須制定強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量,,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

 

電動(dòng)自行車火災(zāi)案例

1,、2018年4月1日6時(shí)25分,,北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局總值班室接海淀區(qū)安全監(jiān)管局報(bào)告,4月1日1時(shí)許,,中關(guān)村北大街水磨西街28號(hào)“五星鉆豹”電動(dòng)車商店起火,,消防支隊(duì)立即調(diào)集力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救。1時(shí)58分火被撲滅,,過(guò)火面積約50平米,,事故造成4人死亡。

2,、西安市雁塔區(qū)一自建房電動(dòng)車火災(zāi)事故致4死13傷,。2018年1月23日,陜西省西安市雁塔區(qū)王家村村民自建民房?jī)?nèi)給電動(dòng)自行車充電,,電氣故障引發(fā)火災(zāi),,造成4人死亡,13人受傷,。

3,、浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房電動(dòng)車火災(zāi)事故致11死12傷。2017年9月25日,,浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房因電動(dòng)車電氣線路短路故障發(fā)生火災(zāi),,造成11人死亡,12人受傷,。

 

 

這只是近幾年全國(guó)其中三件電動(dòng)自行車充電過(guò)程中引發(fā)的火災(zāi)案例,,還有很多沒有一一細(xì)說(shuō)?;馂?zāi)事件觸目驚心,,除了人為的原因引起火災(zāi),更多的是電動(dòng)自行車充電器的產(chǎn)品質(zhì)量不合格的原因,。

 

Delta德爾塔儀器專注于電動(dòng)自行車用充電器的檢測(cè)設(shè)備,,旗下電動(dòng)自行車用充電器測(cè)試儀深受各省質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和電動(dòng)自行車廠家的喜愛,如廣東質(zhì)檢院,,深圳計(jì)量院,,福建質(zhì)檢院,,愛瑪電動(dòng)車,綠源電動(dòng)車,,喜德盛電動(dòng)車,,臺(tái)鈴電動(dòng)車等第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠家品質(zhì)研發(fā)部,深受客戶好評(píng),。

 

Delta德爾塔儀器——電動(dòng)自行車用充電器測(cè)試儀

電動(dòng)自行車充電器測(cè)試儀適用于電動(dòng)自行車充電器,、電動(dòng)輕便摩托車充電器、滑板車充電器,、平衡車充電器,、扭扭車充電器、獨(dú)輪車充電器,、電動(dòng)輪椅,、掃地機(jī)器人充電器、無(wú)人機(jī)充電器等鉛酸電池充電器,、三元鋰電池充電器,、磷酸鐵鋰電池充電器、電源適配器等產(chǎn)品的性能測(cè)試,,是一款智能的充電器檢測(cè)儀器,。本儀器采用高性能ARM處理器,全中文設(shè)置界面,,為用戶提供了人性化的操作環(huán)境,,現(xiàn)已在眾多電動(dòng)自行車、充電器生產(chǎn)廠家以及質(zhì)檢院所獲得廣泛應(yīng)用,。

 

電動(dòng)自行車用充電器測(cè)試儀

 

主要技術(shù)參數(shù):

 

型號(hào)

DELTA-CH9716F

輸入電壓

0~150V

輸入電流

0.1mA~30A

輸入功率

300W

顯示方式

TFT彩屏顯示

菜單字體

中英文

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

內(nèi)部50組,,U盤100組

電池放電功能

動(dòng)態(tài)測(cè)試模式

通訊接口

USB,RS232C

 

 

Delta德爾塔儀器專注于電動(dòng)自行車用的電氣安全安規(guī)、環(huán)境可靠性,、車架部件檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)制造,,如電動(dòng)自行車充電器測(cè)試儀|電動(dòng)自行車路視儀|電動(dòng)自行車把立管彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)|電動(dòng)自行車車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)|車架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)|車架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)等等,符合GB17761-2018電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)要求,。

 

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