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3〞 75mm防滑鎖緊拉馬 二爪/三爪的詳細資料：

3〞 75mm防滑鎖緊拉馬 二爪/三爪

工作原理

液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,，故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距,，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移,，鉤爪相對應后退,，所被拉物體拉出。

折疊編輯本段作用與功能

1.新型液壓拉馬操作方便,、省力,。　

2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換,?！?/p>

3.可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點,?！?/p>

4.可任意選配泵浦?！?/p>

5.使用靈活,、重量輕、體積小,、攜帶方便,，適用于工廠、船舶,、修理場所的理想工具,。

折疊編輯本段應用范圍

液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具，其具有結(jié)構(gòu)緊湊,、使用靈活,、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,，適用于各種維修場所,。

折疊編輯本段注意事項

1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊,；

2,、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；

3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,，爪鉤相應后退,，把被拉物體拉出；

4,、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,，則需要在伸出距接進zui大有效距時停止，松開回油閥桿,，讓活塞起動桿縮回去,，調(diào)好后再次重復1-3步，直到拉出為止,；

5,、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松,?；钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮；

6,、使用前必須估計被拉出物體所需力,，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞,；

7,、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔,。

傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：

◇ 工作中鉗爪打滑,，導致安全事故。

◇ 拉馬偏載,，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸,，進退兩難 。

◇ 拉馬偏載,，導致絲桿,、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故 ,。

◇ 油缸行程太短,，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量 ,。

1978年,，美國寶賽羅POSILOCK公司了安全籠式自鎖自對中拉馬，美國寶賽羅 POSILOCK 自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸,，使用時只要接上相應的手動泵或電動泵,，油缸的粗大結(jié)實的柱塞直接起到絲桿的作用,，穩(wěn)固作用于被拉拔工件，從而能*避免上述問題 ,，其主要特點有：

◆ *的安全籠設(shè)計,，能*鎖定工件，防止打滑,，工作更安全

◆自動對中,，防止偏載，保證絲桿始終處于受力中心,，延長使用壽命

◆通過 T 型手柄和安全籠迅速控制拉馬,，操作更方便

◆ 無絲桿設(shè)計，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件,，操作更簡單,，使用更安全

◆ 3/8NPT 快速接頭，可與各種 700bar/10000psi 級液壓系統(tǒng)配套使用

◆ 特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作

一般來說,，噸位，張距和伸距是液壓拉馬選型的重要依據(jù),，美國POSILOCK有一下型號供您選擇

折疊編輯本段維護檢查

液壓拉馬需要每半年檢查維護一次：

1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10% （固定弦齒厚）,；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%,；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油,。

2.檢查大,、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑,，消除啃軌現(xiàn)象,。

3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊,、銹蝕現(xiàn)象,，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋,；各種護欄,、支架是否完整無缺；檢查主梁,、端梁螺栓并緊固一遍,。

4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況,?？蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000,；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm,。

5.檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,，繩槽凸峰不應變尖,。

6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。