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上海康登電氣科技有限公司
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2019-5-15 閱讀(990)
攻堅克難 蒙華鐵路供電工程吹響集結(jié)號
42公里線路架設(shè)途經(jīng)沼澤地、淺水灘,、沙漠,、采空區(qū)，運輸難,、施工難如何克服,？兩年工程量120天內(nèi)完成投產(chǎn)送電，時間從哪兒趕出來,？3次高速公路跨越,、9次鐵路跨越、16次110千伏及以上輸電線路跨越,，安全工作如何把控,？
蒙華鐵路作為目前國內(nèi)在建的里程長、規(guī)模大的北煤南運戰(zhàn)略運輸通道,，其建成投運后,，對蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源開發(fā),，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義,。供電工程是鐵路運行的動力所在,，按時完成施工任務(wù)對蒙華鐵路的貫通具有重要意義。作為供電工程承建單位的鄂爾多斯電業(yè)局接到命令,，要確保2019年7月1日前將電送到鐵路新建的三座牽引站,，為牽引站后續(xù)調(diào)試、送電,，鐵路按期通車擠出時間,。今年3月，工程正式開工,，僅4個月建設(shè)期,，要完成5條220千伏供電線路142.6公里、431基鐵塔新建和5個變電間隔擴(kuò)建,，如何保證完成任務(wù),？日前，筆者深入蒙華鐵路（內(nèi)蒙古段）220千伏供電工程施工現(xiàn)場,，見證這場攻堅戰(zhàn)的艱難曲折和參建人員的勇敢頑強(qiáng)精神,。
因地制宜，見招拆招,，堅決啃下硬骨頭
4月23日21時,，夜幕沉沉。位于烏審旗嘎魯圖鎮(zhèn)郊區(qū)的Ⅲ線基鐵塔基礎(chǔ)澆筑現(xiàn)場,，在燈光照明下旋挖機(jī)正在抓緊進(jìn)行開坑作業(yè),，要趕在翌日清晨8點混凝土一到位就能完成這一基鐵塔的灌注樁澆筑。Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ線，施工地點多位于沼澤,、水洼地,，降水、防流沙難度大,，施工單位河北電力建設(shè)公司,，從總部緊急調(diào)撥三臺旋挖機(jī)，采用晚上鉆孔,、白天澆筑的流水作業(yè)，擠出了因征地拖延和工期緊張而不足的時間,。
4月24日正午,，在烏審旗無定河鎮(zhèn)沙漠里,，氣溫達(dá)到28度，十幾名施工人員分四組,，正在配合鏟車進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),。施工方天津電建公司施工隊長介紹：“我們承建的Ⅴ線有67基鐵塔，其中46基在煤礦采空區(qū),，要制作比常規(guī)基礎(chǔ)費時費力的大板基礎(chǔ),；11基在沙漠腹地，沙丘多,、土質(zhì)松,，每基桿塔的推進(jìn)都像攻占堡壘……”困難面前，人海戰(zhàn)術(shù)下的流水化作業(yè)和加大機(jī)械化投入把緊張的工期擠了出來,。據(jù)統(tǒng)計,，目前工程涉及的所有輸變電建設(shè)項目已全面開工，現(xiàn)場投入施工人員450余名,、大型機(jī)械40余臺,，同時引進(jìn)應(yīng)用了環(huán)保、省時,、省力的旋挖鉆機(jī)和化學(xué)泥漿,，確保工程高質(zhì)、進(jìn)行,。
千難萬難,，頂住壓力，必須完成任務(wù),。自從接了這個工程,，鄂爾多斯局項目部經(jīng)理牛忠義的電話就像長在了耳朵上，一天的通話量近百個,，這些號碼來自施工方,、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣?、廠家,、項目部管理人員，有的事兒十分棘手,，有的事兒意味著麻煩,，但件件都關(guān)乎工程的整體進(jìn)度。既要思路清晰又要靈活變通,，既要管好大局又要件件落實,，這些都在考驗著項目管理者的能力與智慧。
幾天來,，基礎(chǔ)澆筑進(jìn)展迅速,，馬上可以進(jìn)行鐵塔組立,，突然接到消息，Ⅳ線,、Ⅴ線的塔材因為供應(yīng)商自身原因,，要推遲10天到貨。10天的延誤意味著之后要進(jìn)行的設(shè)備安裝,、線路架設(shè),、跨越施工都要延期。項目部迅速將情況逐級匯報,，局物資處派專人到供應(yīng)廠家協(xié)調(diào)催貨,，同時，研究調(diào)整施工工序,，把不受鐵塔影響的項目提前安排施工,，確保進(jìn)度不受影響。
土地對農(nóng)民來說是天大的事兒,，土地流轉(zhuǎn)過程中發(fā)生的問題層出不窮,，阻工現(xiàn)象成為制約工程建設(shè)的“攔路虎”。鄂爾多斯局分管領(lǐng)導(dǎo)主動對接,，尋求地方政府對工程建設(shè)的支持,，烏審旗政府專門成立蒙華鐵路工程推進(jìn)辦公室，由旗常務(wù)副旗長掛帥,，每周二上午九點準(zhǔn)時組織召開工程協(xié)調(diào)推進(jìn)會,，將工程施工涉及的各政府部門、青賠清障的各鄉(xiāng)蘇木和嘎查村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)同志召集在一起溝通協(xié)調(diào),，解決存在的問題,。
與此同時，烏審供電分局充分利用屬地供電服務(wù)優(yōu)勢,，擔(dān)起了配合開展青賠清障,、協(xié)助對接工程辦理手續(xù)的重任。分局以供電所為單位,，指派專人協(xié)助施工方跑遍各鄉(xiāng)蘇木,、嘎查村鎮(zhèn)，20天完成了常規(guī)兩個月才能完成的林地權(quán)屬證明審批簽署手續(xù)辦理,，為后續(xù)手續(xù)辦理贏得充分時間,。在征地清賠過程中，分局配合政府部門,，逐戶走訪,，給農(nóng)牧民講解蒙華鐵路建設(shè)的重要性，講解國家的征地青賠政策,，努力用耐心和專業(yè)爭取農(nóng)牧民的理解,、支持和配合,。通過多方共同努力，征地青賠已進(jìn)入收尾,，保證了工程的正常推進(jìn)。
安全,，質(zhì)量為先,，保證高質(zhì)完成任務(wù)
4月25日全天，鄂爾多斯局專項召開了蒙華鐵路供電工程線路跨越施工方案審核會,，組織運行,、輸電、調(diào)度等各方技術(shù)人員,，對每一項跨越危險點進(jìn)行了逐一梳理排查,，對施工單位提交的人員組織、施工工藝,、技術(shù)保障,、組織措施、危險點管控,、施工預(yù)警處理等方案內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格審核把關(guān),。會議終沒有通過審核，但給出了規(guī)范,、細(xì)化,、具體的修改完善意見，并定于5天后再進(jìn)行一次審核,，直到審核確認(rèn)安全,，跨越施工的相關(guān)項目才能實施。
涉及到安全,、質(zhì)量,，一切事情都要讓路。為了保障工程質(zhì)量和安全,，該局業(yè)主項目部聯(lián)合監(jiān)理方嚴(yán)格按照“三控,、兩管、一協(xié)調(diào),、一履行”的準(zhǔn)則,，對施工涉及到的“人機(jī)料法環(huán)”進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保安全,、質(zhì)量,、進(jìn)度。每一項作業(yè),，監(jiān)理人員都守在現(xiàn)場實施監(jiān)管,。而業(yè)主項目部的各專業(yè)管理人員更是終日奔波往返于各個現(xiàn)場督導(dǎo)檢查,，警醒參建各方時刻保持高度注意力，安全施工,、文明施工,、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。同時,，為了工程一次成優(yōu),，提高質(zhì)檢效率，該局工程建設(shè)處組織專YE力量對照工程質(zhì)量監(jiān)督檢查大綱,，對工程實時進(jìn)行自檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時監(jiān)督整改完善，確保順利通過每一次內(nèi)蒙古電力工程質(zhì)監(jiān)站的專項檢查,。
截至發(fā)稿日,，工程基礎(chǔ)開挖、澆筑任務(wù)量過半,，鐵塔組裝完成10%,，征地青賠完成90%。接下來將要進(jìn)行的線路帶電跨越,、變電站間隔倒停安裝等難啃的硬骨頭也將接踵而至,。就像筆者在蒙華鐵路供電工程業(yè)主項目部看到的進(jìn)度條一樣，每一項已完工任務(wù)的下方都貼了一面鮮紅的旗幟,，建設(shè)雖然艱難,，但參建各方都信心十足、不會退縮,，期待到紅旗“遍野”之時,，蒙華鐵路供電命脈正式打通，為新中國70年華誕獻(xiàn)上一份賀禮,。
