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電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在高鐵站的應(yīng)用

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  • 型號(hào) Acrel-6000
  • 品牌 Acrel/安科瑞
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無(wú)錫市
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更新時(shí)間:2016-10-24 14:13:21瀏覽次數(shù):417

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在高鐵站的應(yīng)用是Z頂端,,可連接多臺(tái)ARCM系列探測(cè)器,組成一套功能齊全的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),,具有聲光報(bào)警功能,,并同步顯示報(bào)警回路,其報(bào)警信息可以保存12個(gè)月以上,,后備不間斷電源可以保證市電失電后連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)以上,,監(jiān)控系統(tǒng)分為壁掛式,、琴臺(tái)式和柜體式3種,有效通訊距離可達(dá)1200多米,,多臺(tái)設(shè)備之間或者設(shè)備和其他系統(tǒng)如報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),、電力監(jiān)控系統(tǒng)等可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

詳細(xì)介紹

  安科瑞 張奇峰

  江蘇安科瑞電器制造有限公司

  摘要 安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)ARCM剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置,,對(duì)商場(chǎng),、賓館、機(jī)場(chǎng),、銀行,、醫(yī)院、鐵路等建筑低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行電氣火災(zāi)監(jiān)控,。本文通過(guò)對(duì)鷹潭,、弋陽(yáng)、玉山,、東鄉(xiāng)高鐵站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的介紹,,重點(diǎn)闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。

  關(guān)鍵詞: 火災(zāi)探測(cè)器;電氣火災(zāi);高鐵站;鐵路

  0,、前言

  近10年來(lái),,我國(guó)發(fā)生電氣火災(zāi)高居火災(zāi)事故總數(shù)的*。根據(jù)*部消防局火災(zāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,2007年共發(fā)生火災(zāi)15.9萬(wàn)起(不含森林,、草原、*,、礦井地下部分火災(zāi),,下同),從引發(fā)火災(zāi)的直接原因看,,電氣引起火災(zāi)zui多,,共45703起,占總數(shù)的28.8%;2008年共發(fā)生火災(zāi)13.3萬(wàn)起,,電線短路,、超負(fù)荷、電器設(shè)備故障等電氣原因引發(fā)火災(zāi)4萬(wàn)起,,占總數(shù)的30.1%,,比重比2007年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。電氣火災(zāi)事故所占比例逐年增高,,令人堪憂,。對(duì)于嚴(yán)峻的電氣火災(zāi)形勢(shì),早期預(yù)測(cè),、預(yù)警,、預(yù)報(bào)則成消防工作的重中之重,,從源頭上杜絕電氣火災(zāi)的發(fā)生成了關(guān)注的焦點(diǎn)。預(yù)防和有效遏制電氣火災(zāi)的任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫,。國(guó)家有關(guān)部門(mén)相繼制訂或修改了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,要求在建筑中設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。

  本文根據(jù)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)(GB14827-2014),,以鷹潭、弋陽(yáng),、玉山,、東鄉(xiāng)高鐵站漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為例,介紹Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在高鐵站及大型公共場(chǎng)所的應(yīng)用,。

  1,、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  鷹潭、弋陽(yáng),、玉山,、東鄉(xiāng)高鐵站是滬昆鐵路江西境內(nèi)的4座重點(diǎn)高鐵站,本項(xiàng)目主要對(duì)新建鷹潭,、弋陽(yáng),、玉山、東鄉(xiāng)高鐵站配電區(qū)域各用電回路因漏電及由于漏電可能引起火災(zāi)進(jìn)行預(yù)報(bào)和監(jiān)控,,準(zhǔn)確監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)的火災(zāi)隱患,及時(shí)報(bào)警提醒人員去消除這些隱患,。幫助高鐵站提高安全系數(shù),,節(jié)約人工成本。

  系統(tǒng)通過(guò)探測(cè)現(xiàn)場(chǎng)各用電回路漏電電流,、過(guò)電流,、超溫度等信號(hào),已聲光報(bào)警的方式,,準(zhǔn)確提醒工作人員線路故障的位置,,監(jiān)視故障點(diǎn)的變化。儲(chǔ)存各種故障和操作試驗(yàn)信號(hào),,顯示系統(tǒng)電源狀態(tài)有效預(yù)防常見(jiàn)的因漏電所引起的建筑物電氣火災(zāi)事故,,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2,、參考標(biāo)準(zhǔn)

  剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14287.1-2014 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 第1部分:電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備》,。

  3、系統(tǒng)的基本組成及工作原理

  3.1 基本組成部分

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14287-2014《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》以及相關(guān)規(guī)范《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法》,,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括:電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備,、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器以及測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器等三個(gè)zui基本產(chǎn)品種類所組成,。其中,剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器又由監(jiān)控探測(cè)器和剩余電流互感器所組成;測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器由監(jiān)控探測(cè)器和測(cè)溫傳感器所組成,。

  剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu),,由站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層組成,。系統(tǒng)拓?fù)鋱D如下圖所示:各電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器通過(guò)屏蔽雙絞線RS485接口,,采用MODBUS通訊協(xié)議總線型連接接入通訊服務(wù)器,然后通過(guò)五類線TCP/TP協(xié)議進(jìn)入監(jiān)控主機(jī),。

  

 

  1)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層主要是連接網(wǎng)絡(luò)中用于漏電及溫度信號(hào)采集測(cè)量的各類型的儀表和保護(hù)裝置等,,也是構(gòu)建該監(jiān)控系統(tǒng)必要的基本組成元素。不僅肩負(fù)著采集數(shù)據(jù)的重任,,同時(shí)也是執(zhí)行后臺(tái)控制命令的終端元件

  2)通訊控制層主要是由通訊服務(wù)器,、接口轉(zhuǎn)換器件及總線網(wǎng)絡(luò)等組成。該層是數(shù)據(jù)信息交換的橋梁,,不同的接口轉(zhuǎn)換器件提供了RS232,、RS422、RS485,、SPABUS等及以太網(wǎng)等各種接口,,組網(wǎng)方式靈活,支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通訊,、現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò),、以太網(wǎng)等類型的組態(tài)網(wǎng)絡(luò)。通訊服務(wù)器主要用于直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表轉(zhuǎn)達(dá)上位機(jī)的各種控制命令,,并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表回送的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集,、分類和存儲(chǔ)等工作,如電壓/電流等電參量,、輸入開(kāi)關(guān)量狀態(tài),、修改儀表內(nèi)部參數(shù)或各種控制繼電器斷開(kāi)/閉合的操作命令等;接口轉(zhuǎn)換器件則是由于現(xiàn)場(chǎng)儀表或其它系列的裝置與上位機(jī)的通訊接口存在差異,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換方可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。

  3)管理測(cè)控層是針對(duì)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的管理人員,。該層直接面向用戶。該層也是系統(tǒng)的zui上層部分,,主要是由電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)軟件和必要的硬件設(shè)備如計(jì)算機(jī),、人機(jī)界面、打印機(jī),、UPS等,。其中軟件部分具有良好的人機(jī)交互界面,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議讀取前置機(jī)采集的現(xiàn)場(chǎng)各類數(shù)據(jù)信息,,自動(dòng)經(jīng)過(guò)計(jì)算處理,,以圖形,、數(shù)顯、聲音等方式反映現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,,并可接受管理人員的操作命令,,實(shí)時(shí)發(fā)送并檢測(cè)操作的執(zhí)行狀況,以保證供用電單位的正常工作,。

  3.2 工作原理

  其基本原理是,,當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異?;蛲蛔儠r(shí),,終端探測(cè)頭(如剩余電流互感器、溫度傳感器等)利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理,、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信息進(jìn)行采集,并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里,,經(jīng)放大,、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析,、判斷,,并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較,一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),,同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中,,再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定,,當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí),,監(jiān)控主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),點(diǎn)亮報(bào)警指示燈,,發(fā)出報(bào)警音響,,同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息,,迅速到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,,并將報(bào)警信息發(fā)送到集中控制臺(tái)。

  3.3 監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝及布線設(shè)計(jì)

  電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備以及系統(tǒng)的報(bào)警信號(hào),,應(yīng)設(shè)在消防控制室或有人值班的場(chǎng)所,。主機(jī)電源應(yīng)取自控制中心的消防供電(AC220V)。

  各監(jiān)控探測(cè)器采用現(xiàn)場(chǎng)供電,,電源接入點(diǎn)應(yīng)在該級(jí)斷路器的上端,。

  1)配電柜內(nèi)部形式的安裝設(shè)計(jì)

  本工程為新建工程,所有監(jiān)控探測(cè)器均安裝于變電所內(nèi)配電柜內(nèi),,采用嵌入式安裝,,安裝于配電柜面板上,。工作人員可以通過(guò)面板按鈕查看各回路漏及溫度信息。剩余電流互感器安套在A,、B,、C三相電源線及N線上,PE線不得穿過(guò)互感器,,固定牢靠,,探測(cè)器與互感器之間的連線應(yīng)該采用屏蔽導(dǎo)線;溫度傳感器為一熱敏電阻NTC,可以提供-10-120℃的溫度基準(zhǔn),,熱敏電阻可以通過(guò)導(dǎo)線連接至漏電火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器,。

  2)整個(gè)漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝設(shè)計(jì)

  現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)漏電監(jiān)控探測(cè)器均帶有485通訊接口,需通過(guò)屏蔽雙絞線將現(xiàn)場(chǎng)所有探測(cè)器以手拉手的方式串聯(lián)起來(lái),,連接時(shí)應(yīng)注意,,每條485總線連接數(shù)量不超過(guò)32個(gè),且在20個(gè)左右為宜,。安裝走線時(shí),,應(yīng)注意強(qiáng)弱電走線分開(kāi),導(dǎo)線應(yīng)采用阻燃屏蔽雙絞線建議線徑不小于1.0mm2,,屏蔽線屏蔽層應(yīng)良好接地,,每條總線末端應(yīng)增加一個(gè)100歐姆左右的匹配電阻。配線整齊,,綁扎成束,,穿線可用阻燃PVC管、金屬管及金屬線槽,。在穿管,、線槽后,應(yīng)將管口,、槽口封堵,。

  3.4 產(chǎn)品的選擇與介紹

  本工程在配電柜現(xiàn)場(chǎng)均安裝ARCM200系列剩余電流監(jiān)控探測(cè)器及AKH-0.66/L型剩余電流互感器。在車(chē)站消費(fèi)控制室配置AcrelAcrel-6000/B50壁掛式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),。

  ARCM200系列電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器是智能型探測(cè)器產(chǎn)品,,符合GB 14287─2014。該產(chǎn)品既可以大量的聯(lián)機(jī)使用,,也可以獨(dú)立式使用(具有漏電/過(guò)流/溫度的檢測(cè)和報(bào)警功能,,另有可選功能:報(bào)警時(shí)能自動(dòng)切斷被監(jiān)控電路,即具有繼電器輸出功能),。它集電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)及報(bào)警功能于一體,,具有高智能化、功能齊全、性能可靠,、迷你設(shè)計(jì),、外形美觀、設(shè)定簡(jiǎn)單,、儀表式安裝等特點(diǎn),。是令人耳目一新的全新思路設(shè)計(jì)的結(jié)晶,是對(duì)防范電氣火災(zāi)事故的又一新貢獻(xiàn),。

  電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)控探測(cè)器”)由剩余電流互感器,、溫度傳感器和監(jiān)控報(bào)警器組成,當(dāng)被保護(hù)線路中的剩余電流互感器(以下簡(jiǎn)稱“互感器”)探測(cè)到的剩余電流超過(guò)監(jiān)控報(bào)警器的預(yù)設(shè)定值或溫度傳感器探測(cè)到的溫度超出預(yù)設(shè)定值時(shí),,監(jiān)控報(bào)警器經(jīng)分析,、確認(rèn)后發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)和控制信號(hào)。監(jiān)控報(bào)警器能顯示報(bào)警線路漏電流大小,,傳感器溫度等,。當(dāng)監(jiān)控報(bào)警器有報(bào)警信息時(shí),啟動(dòng)繼電器,。并可以直接顯示探測(cè)電流值和溫度值,,無(wú)需占用大的設(shè)備場(chǎng)地,節(jié)省消防設(shè)備成本,,節(jié)約電力能源,,監(jiān)控探測(cè)器采用儀表安裝方式,。

  Acrel-6000系列監(jiān)控設(shè)備是整個(gè)電氣火災(zāi)監(jiān)控的zui頂端,,可連接多臺(tái)ARCM系列探測(cè)器,組成一套功能齊全的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),,具有聲光報(bào)警功能,,并同步顯示報(bào)警回路,其報(bào)警信息可以保存12個(gè)月以上,,后備不間斷電源可以保證市電失電后連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)以上,,監(jiān)控系統(tǒng)分為壁掛式、琴臺(tái)式和柜體式3種,,有效通訊距離可達(dá)1200多米,,多臺(tái)設(shè)備之間或者設(shè)備和其他系統(tǒng)如報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。并且該系列監(jiān)控設(shè)備具備自檢功能,,從硬件、軟件,、通訊線路,、電源各個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)自檢,以隨時(shí)掌握系統(tǒng)產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài),保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,。

  3.5 漏電火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備Acrel-6000/B

  

 

  本套上位機(jī)軟件Acrel-6000/B電氣火災(zāi)系統(tǒng),。主要有以下功能特點(diǎn):

  電源:

  ① 額定工作電壓AC220V(-15% ~ +10%)

 ?、?備用電源:主電源欠壓或停電時(shí),,維持監(jiān)控設(shè)備工作時(shí)間 ≥4小時(shí)

  工作制:24小時(shí)工作制

  通訊方式:RS485總線通訊,Modbus-RTU通信協(xié)議,,傳輸距離1km,,可通過(guò)中繼器延長(zhǎng)通訊傳輸距離

  監(jiān)控容量:

  ① 監(jiān)控設(shè)備zui高可監(jiān)控200個(gè)監(jiān)控單元(探測(cè)器)

 ?、?可配接ARCM系列監(jiān)控探測(cè)器

  監(jiān)控報(bào)警項(xiàng)目:

 ?、?剩余電流故障(漏電):故障單元屬性(部位、類型)

 ?、?溫度報(bào)警(超溫): 故障單元屬性(部位,、類型)

  ③ 電流故障(過(guò)流): 故障單元屬性(部位,、類型)

  監(jiān)控報(bào)警響應(yīng)時(shí)間: ≤30s

  監(jiān)控報(bào)警聲壓級(jí)(A計(jì)權(quán)):≥70dB/1m

  監(jiān)控報(bào)警光顯示:紅色LED指示燈,,紅色光報(bào)警信號(hào)應(yīng)保持,直至手動(dòng)復(fù)位

  監(jiān)控報(bào)警聲信號(hào):可手動(dòng)消除,,當(dāng)再次有報(bào)警信號(hào)輸入時(shí),,能再次啟動(dòng)

  故障報(bào)警項(xiàng)目:

  ① 監(jiān)控設(shè)備與探測(cè)器之間的通訊連接線發(fā)生斷路或短路

 ?、?監(jiān)控設(shè)備主電源欠壓或斷電

 ?、?給電池充電的充電器與電池之間的連接線發(fā)生斷路或短路

  故障報(bào)警響應(yīng)時(shí)間:≤100s

  監(jiān)控報(bào)警聲壓級(jí)(A計(jì)權(quán)):≥70dB/1m

  監(jiān)控報(bào)警光顯示:黃色LED指示燈,黃色光報(bào)警信號(hào)應(yīng)保持至故障排除

  故障報(bào)警聲信號(hào):可手動(dòng)消除,,當(dāng)再次有報(bào)警信號(hào)輸入時(shí),,能再次啟動(dòng)

  故障期間,非故障回路的正常工作不受影響

  控制輸出:

  報(bào)警控制輸出:1組常開(kāi)無(wú)源觸點(diǎn),,容量:AC250V 3A或DC30V 3A

  自檢項(xiàng)目:

 ?、?指示燈檢查:報(bào)警、故障,、運(yùn)行,、主電源、備用電源指示燈

 ?、?顯示屏檢查

 ?、?音響器件檢查

  自檢耗時(shí) ≤60s

  事件記錄:

  ① 記錄內(nèi)容:記錄類型,、發(fā)生時(shí)間,、探測(cè)器編號(hào)、區(qū)域、故障描述,,可存儲(chǔ)記錄不少于2萬(wàn)條

 ?、?記錄查詢:根據(jù)記錄的日期、類型等條件查詢

  操作分級(jí):

 ?、?日常值班級(jí):實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視,、事件記錄查詢

  ② 監(jiān)控操作級(jí):實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視,、事件記錄查詢,、探測(cè)器遠(yuǎn)程復(fù)位、設(shè)備自檢

 ?、?系統(tǒng)管理級(jí):實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視,、事件記錄查詢、探測(cè)器遠(yuǎn)程復(fù)位,、設(shè)備自檢,,監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)查詢、監(jiān)控設(shè)備各模塊單獨(dú)檢測(cè),、操作員添加與刪除

  使用環(huán)境條件:

 ?、?工作場(chǎng)所:消防控制室內(nèi)、有人值班的變配電所(配電室),、有人值班的房間內(nèi)墻壁上

 ?、?工作環(huán)境溫度:0℃~40℃

  ③ 工作環(huán)境相對(duì)濕度:5%~95%RH

 ?、?海拔高度:≤2500m

  4結(jié)束語(yǔ)

  隨著智能建筑的發(fā)展及電力的廣泛應(yīng)用,,人們對(duì)安全的意識(shí)認(rèn)識(shí)越來(lái)越高。公共建筑安裝漏電火災(zāi)系統(tǒng)是智能化建設(shè)的必然趨勢(shì),。電氣火災(zāi)系統(tǒng)有利于發(fā)現(xiàn)安全隱患,,及時(shí)處理安全隱患,,將火災(zāi)防患與未然有著重要的意義,。本系統(tǒng)自鷹潭、弋陽(yáng),、玉山,、東鄉(xiāng)高鐵站投入運(yùn)行以來(lái),發(fā)現(xiàn)和整改了多出隱患,,大大提高了工作人員的工作效率,,保證了高鐵站日常工作的穩(wěn)定有序的進(jìn)行,確保了廣大旅客的出行安全,,并為高鐵站的消防管理提供了科學(xué)的依據(jù),。

  參考文獻(xiàn)

  [1].任致程 周中. 電力電測(cè)數(shù)字儀表原理與應(yīng)用指南[M]. 北京. 中國(guó)電力出版社. 2007. 4

  [2].吳恩遠(yuǎn) 周中 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用圖集 2012. 8

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