1000kn微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)_廠家
一,、技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1．主機(jī)外觀采用流線型外觀造型設(shè)計(jì)，各部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分布合理,，表面噴金屬漆,，整體組合美觀、大方,；
2．主機(jī)采用油缸下置式結(jié)構(gòu),，主機(jī)高度低，試驗(yàn)空間布置合理,，符合人體工程學(xué)原理,；
3．工作臺(tái)與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)，構(gòu)成高剛度試驗(yàn)空間,；
4．鉗口卡板與橫梁之間相對(duì)滑動(dòng)部分之間設(shè)置抗磨板,，使鉗口卡板移動(dòng)平滑，試樣裝夾牢固可靠,，方便長(zhǎng)期使用后的維修更換,；
5．鉗口卡板與鉗口之間采用圓弧或直槽聯(lián)接型式，定位可靠,；
6．試樣的夾緊采用雙密封內(nèi)置式夾緊缸,，密封嚴(yán)密,，不滲油；
7．液壓系統(tǒng)采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng),，系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整,，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)省能源,；
8．高壓油泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn),，噪音低,；
9．油源系統(tǒng)配置伺服閥，控制精度高,；
10. 負(fù)荷傳感器合理布置在工作臺(tái)與活塞之間,，直接測(cè)試試驗(yàn)力，避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,；
11．高性能智能化全數(shù)字控制器,，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，配以獨(dú)立式伺服放大器,、測(cè)控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件,，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形,、活塞位移的閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換,；系統(tǒng)由三路信號(hào)調(diào)理單元（試驗(yàn)力單元、油缸活塞位移單元,、試樣變形單元）,、 控制信號(hào)發(fā)生器單元、伺服閥驅(qū)動(dòng)單元,、伺服油源控制單元,、必要的I/O接口、軟件系統(tǒng)等組成,；系統(tǒng)的閉環(huán)控制回路：測(cè)量傳感器（負(fù)荷傳感器,、位移傳感器,、變形引伸計(jì)）與伺服閥,、控制器（各信號(hào)調(diào)理單元）、伺服放大器一起組成多個(gè)閉環(huán)控制回路,，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力,、油缸活塞位移、試樣變形的閉環(huán)控制功能,；具有等速率試驗(yàn)力,、等速率油缸位移,、等速率應(yīng)變等多種控制模式，并可實(shí)現(xiàn)控制模式的平滑切換,，使系統(tǒng)具有更大的靈活性,。具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能,；
12．多功能試驗(yàn)軟件包可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果,，具備人機(jī)交互編程控制方式，方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法 ,；具有強(qiáng)大的圖形操作功能,，可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗(yàn)曲線和顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有曲線縮放,，圖形放大,、截取功能，光標(biāo)跟隨顯示等功能,。采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù),，實(shí)現(xiàn)多通道的高速數(shù)據(jù)采集；具有完整的試驗(yàn)曲線,、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能,；具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能；
13．安全保護(hù)裝置：具有試驗(yàn)力過載,、超設(shè)定,、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能,。
主機(jī)為四立柱,、兩絲杠、油缸下置式,，拉伸空間位于主機(jī)的上方,，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間,。測(cè)控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng),，具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力,、應(yīng)變,、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換,，其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率*符合國(guó)標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,。

二、 傳動(dòng)系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、絲杠副傳動(dòng),，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整,。
三,、 液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路，流經(jīng)高壓濾油器,、壓差閥組,、伺服閥，進(jìn)入油缸,。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量,，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力,、等速位移等的控制。
四,、 控制系統(tǒng)
l 支持進(jìn)行拉伸,、壓縮、剪切,、彎曲等試驗(yàn),；
l 支持開放編輯試驗(yàn)、編輯標(biāo)準(zhǔn)和編輯步驟,，并支持導(dǎo)出導(dǎo)入試驗(yàn),、標(biāo)準(zhǔn)和步驟；
l 支持試驗(yàn)參數(shù)自定義,；
l 采用開放式的EXCEL報(bào)表形式,，支持用戶自定義報(bào)表格式；
l 查詢打印試驗(yàn)結(jié)果靈活方便,，支持打印多個(gè)試樣,，自定義排序打印項(xiàng)目；
l 程序自帶強(qiáng)大試驗(yàn)分析功能,；
l 程序支持分級(jí)管理兩級(jí)（管理員,、試驗(yàn)員）用戶管理權(quán)限；
五,、安全保護(hù)裝置
當(dāng)試驗(yàn)力超過試驗(yàn)力的3%時(shí),，過載保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī),。
當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí),，限位保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī),。
當(dāng)橫梁下降達(dá)到設(shè)定位置時(shí),，限位保護(hù)，減速機(jī)停機(jī),。
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