扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用于金屬和非金屬樣品的焊點(diǎn)、彈簧鋼,、鋼絲繩,、電線、電纜等各種材料的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),。廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn),、建筑工程、道路橋梁建設(shè)等,。,,已成為*的重要測(cè)量設(shè)備。在長(zhǎng)期頻繁使用中,,出現(xiàn)超差指示誤差,,影響使用。在機(jī)械,、石油,、冶金等工程中,機(jī)械零件承受扭轉(zhuǎn)載荷的例子很多,,如各種軸類零件(電機(jī)主軸,、機(jī)床主軸、汽車傳動(dòng)軸),、石油鉆桿等,。因此,有必要測(cè)定相關(guān)材料的扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo),,為設(shè)計(jì)提供依據(jù),。通過(guò)測(cè)試,可以測(cè)量材料的剪切模量,、屈服強(qiáng)度,、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等力學(xué)性能。這些性能指標(biāo)對(duì)承受扭轉(zhuǎn)變形材料的力學(xué)分析計(jì)算,、工程設(shè)計(jì),、材料選擇和新材料開(kāi)發(fā)具有重要作用,。
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:
1.先是設(shè)備的主機(jī)部分,主要采取水平結(jié)構(gòu),,有著高精度導(dǎo)軌+滑塊和剛性好精度高的特性;
2.傳動(dòng)控制系統(tǒng)的組成由私服驅(qū)動(dòng)器,、減速信息系統(tǒng)和伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)等組合而成;
3.測(cè)力系統(tǒng)等組合,是芯片和高精度的扭矩傳感器組成的;
4.控制管理系統(tǒng):這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)量控制系統(tǒng)主要由測(cè)量誤差放大器,、A/D轉(zhuǎn)換,、高精度負(fù)荷壓力傳感器、穩(wěn)壓電源等組合而成;
5.還有位移測(cè)量技術(shù)控制系統(tǒng):倍頻整形處理電路,、光電編碼器和計(jì)數(shù)顯示電路等組合而成,。然后是通過(guò)各種信號(hào)處理來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)顯示、控制和數(shù)據(jù)處理等功能,。
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)芯棒的兩端用夾頭固定,,并同步旋轉(zhuǎn),試棒的一端固定在左夾三爪卡盤上的螺絲壓住,,為了保證試樣的表面不損傷,,另一端在兩尼龍塊之間,壓力大小可調(diào)節(jié)壓緊螺絲松緊控制,。為了使線材緊密卷繞芯棒上,,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)橡膠輪上的手輪進(jìn)行排線。試驗(yàn)機(jī)在使用過(guò)程中,,試件盡可能平直,必要時(shí)需矯直,,但不能傷及表面,,也不得扭曲試件,為使試件在試驗(yàn)過(guò)程中平直,,應(yīng)施加某種形式的拉緊力,,這種拉緊力不得大于試驗(yàn)線材公稱抗拉強(qiáng)度相應(yīng)力值的2%,軸向加力采用了砝碼加力,。
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