產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓(xùn)裝置 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 新能源汽車教具 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓(xùn)裝置 汽車解剖實訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺嵰惑w化實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動機實訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實訓(xùn)臺 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器,、底盤實訓(xùn)臺 汽車檢測實訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機教學(xué)設(shè)備 船舶輪機工程實訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),,配有ABS/EBD/BAS系統(tǒng)工作原理圖,,真實展示緊急制動時ABS/EBD/BAS系統(tǒng)工作過程,。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校,、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)汽車底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)的教學(xué)需要,*對ABS/EBD制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,、動作演示等教學(xué)功能,。
詳細介紹
豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備該設(shè)備采用豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),配有ABS/EBD/BAS系統(tǒng)工作原理圖,,真實展示緊急制動時ABS/EBD/BAS系統(tǒng)工作過程,。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)汽車底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)的教學(xué)需要,,*對ABS/EBD制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,、動作演示等教學(xué)功能。
1. 真實的汽車ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),,完整展示ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),。
2. 由三相異步電動機帶動前后軸轉(zhuǎn)動,模擬汽車行駛,。緊急踩下制動踏板時,,ABS/EBD/BAS系統(tǒng)開始工作,前后制動盤保持微量轉(zhuǎn)動,,制動踏板上可感覺不斷彈腳,,真實演示汽車ABS/EBD/BAS系統(tǒng)的工作過程。
3. 實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和液壓管路圖,,噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護,,學(xué)員可直觀對照電路圖和ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實物,認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理,。
4. 實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,,如電阻,、電壓、電流,、頻率信號等,。
5. 實訓(xùn)臺安裝有6個壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化,。
6. 實訓(xùn)臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,,可連接或通用汽車*表,,對ABS電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能,。
7. 實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,,帶自鎖腳輪裝置,,移動靈活,安全可靠,、堅固耐用,。
8. 配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):
1) 采用數(shù)字化集成電路板,MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),,擁有技術(shù),,系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒,。
2) 不需要電腦就可獨立進行考試考核,,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進入教師界面出題,,學(xué)生在普通界面答題(教師出題方式:通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設(shè)定故障點和故障類型”,,輸入密碼進入出題設(shè)置故障界面,從故障名稱列表中選擇所設(shè)故障,,可任意選擇“開路故障”,,“短路故障”,“接觸不良”三種故障類型,;學(xué)生答題方式:進入主功能菜單選“學(xué)生查找故障技能考核”,,學(xué)生通過實際操作測試查找出故障后,在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答,,如果答題正確系統(tǒng)響應(yīng)“正確,!故障排除”;如果答題錯誤,,系統(tǒng)提示“不正確!請再檢查”,,對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設(shè)在1~10次范圍內(nèi)),。帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯,。
3) 高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏,,中文菜單式操作界面,人機對話友好,。只需4個操作按鍵,,操作簡單快捷。
4) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路,、接觸不良等故障現(xiàn)象,,能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障,可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型,。
5) 安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,,備有RS-232串行口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),,通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置,、故障排除、參數(shù)設(shè)定,、遠程起動,、信息反饋、考核評分等功能,。
1. 外形尺寸:1600×1000×1800mm(長×寬×高)
2. 驅(qū)動電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3. 外接電源:交流220V±10% 50Hz
4. 工作電壓:直流12V
5. 工作溫度:-40℃~+50℃
6. 主油道壓力表:0~250kg/psi
7. 制動分泵壓力表:0~100kg/psi
8. 變頻器:
u 型 號:CHE100-004G/5R5P-4
u 功 率:4KW/5.5KW
u 輸 入:AC 3PH 380V±15% 50/60Hz
u 輸 出:9A/13A AC 3PH 0~380V 0~400Hz
9. 三相異步電動機:
u 型 號:YT 100L2-4
u 電 壓:AC 220V/380V 50Hz
u 電 流:11.8A/6.8A
u 功 率:3KW
u 轉(zhuǎn) 速:1420r/min
10. 真空泵:
u 型 號:RD-2
u 電 壓:AC 220V 50Hz
u 功 率:370W
u 抽氣速率:48L/min
u 極限壓力:6.7×10-2Pa
u 轉(zhuǎn) 速:1400r/min
u 進氣口徑:Ø8
u 用油量:1L
u 噪 聲:≤68
豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(帶3mm厚機玻璃保護) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖 | 套 | 1 |
2 | ABS/EBD/BAS控制器總成 | 豐田卡羅拉 | 套 | 1 |
3 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
4 | 點火開關(guān) |
| 個 | 1 |
5 | 制動總泵 |
| 套 | 1 |
6 | 制動分泵 |
| 個 | 4 |
7 | 剎車碟 |
| 個 | 4 |
8 | 剎車皮 |
| 個 | 4 |
9 | 外球籠 |
| 個 | 4 |
10 | 半軸桿 |
| 條 | 4 |
11 | 左右/前車速傳感器 |
| 套 | 1 |
12 | 左右/后車速傳感器 |
| 套 | 1 |
13 | 驅(qū)動鏈條 |
| 條 | 2 |
14 | 真空大力鼓 |
| 套 | 1 |
15 | 制動踏板 |
| 套 | 1 |
16 | 主油道壓力表 | 0~250kg/psi | 個 | 2 |
17 | 制動分泵壓力表 | 0~100kg/psi | 個 | 4 |
18 | 變頻器 | CHE100-004G/5R5P-4 | 臺 | 2 |
19 | 三相異步電動機 | YT 100L2-4 | 臺 | 2 |
20 | 真空助力泵 | RD-2 | 套 | 1 |
21 | 智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) | BPQC | 套 | 1 |
22 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×1000×1800mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
豐田海獅汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ17 | |
大眾捷達汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ14 | |
豐田海獅汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ13 | |
大眾捷達汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ12 | |
豐田海獅雙管路T型布置制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ11 | |
大眾捷達雙管路X型布置制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ10 | |
東風(fēng)貨車氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ07 | |
豐田L(fēng)S400汽車ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ06 | |
汽車ABS/ASR制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ04 | |
豐田卡羅拉ABS/EBD/BAS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ03 | |
豐田L(fēng)S400汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ02 | |
大眾帕薩特汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)實訓(xùn)臺|底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備 | BPGZ01 |