產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 新能源汽車教具 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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變壓器電機(jī)與電拖控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備 技師培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子教學(xué)設(shè)備 電力電子及電機(jī)自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)類實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工模電數(shù)電實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 PLC變頻調(diào)速實(shí)訓(xùn)裝置 電子工藝實(shí)訓(xùn)設(shè)備 通用電工電子實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 電學(xué)技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
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機(jī)械基礎(chǔ)及創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備 模具專業(yè)實(shí)訓(xùn)室系列 機(jī)械裝調(diào)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 機(jī)械原理機(jī)械設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)裝置 機(jī)械陳列柜機(jī)械制圖教學(xué)模型 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置 機(jī)械原理與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)裝置 工程制圖實(shí)訓(xùn)裝置 焊接技術(shù)及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 鉗工技能實(shí)訓(xùn)裝置 實(shí)驗(yàn)箱操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備 液壓與氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置
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動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng) 電液比例伺服實(shí)驗(yàn)臺(tái) 自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置 工業(yè)自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置 柔性自動(dòng)化及*制造實(shí)訓(xùn)考核裝置 工控自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)裝置 過程控制工程實(shí)訓(xùn)設(shè)備 數(shù)控車床,、銑床教學(xué)模型系列 數(shù)控機(jī)床綜合實(shí)訓(xùn)考核系列 半實(shí)物機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
輪系效率測(cè)試分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械基礎(chǔ)及創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備
機(jī)械系統(tǒng)一般包括原動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)等三大部分。從機(jī)械原理的角度看,,機(jī)械是由若干機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)零部件工作機(jī)連接而成的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),。在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,由于不同的應(yīng)用目的,,促使我們采用相應(yīng)的傳動(dòng)裝置,。傳動(dòng)裝置作為原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的連接裝置,選擇傳動(dòng)方式有其特定的技術(shù)要求,。如增速,,減速,傳動(dòng)效益,。
實(shí)驗(yàn)臺(tái)典型的傳動(dòng)裝置:定軸輪系傳動(dòng),、周轉(zhuǎn)輪系(行星輪系和差動(dòng)輪系)傳動(dòng)、復(fù)合輪系作為研究對(duì)象,。對(duì)其傳動(dòng)效率做出可視化分析,。
一、輪系效率測(cè)試分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)|機(jī)械基礎(chǔ)及創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/span>
1,、了解輪系傳動(dòng)裝置,,定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系,、復(fù)合輪系傳動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)要求,;同時(shí)計(jì)算輪系傳動(dòng)速比。
2,、通過對(duì)驅(qū)動(dòng)源和傳動(dòng)輸出端利用計(jì)算機(jī)數(shù)模和人工對(duì)扭矩以及各參數(shù)的分析,,有利學(xué)生進(jìn)一步了解輪系傳動(dòng)的性能特點(diǎn),提高機(jī)械設(shè)計(jì)能力,。
3,、掌握測(cè)量轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速,、功率,、效率等的測(cè)量方法,。
二、性能特點(diǎn)
1,、實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用獨(dú)立的平臺(tái)結(jié)構(gòu),;
2、原動(dòng)件,、被試件以及負(fù)載為獨(dú)立的模塊結(jié)構(gòu),,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,可自行拼結(jié),,組裝,;
3、原動(dòng)件與負(fù)載配有安裝導(dǎo)軌,,可根據(jù)不同被試件的尺寸作安裝調(diào)整,;
4、實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作面底板采用內(nèi)置翻蓋結(jié)構(gòu),,美觀實(shí)用,,安全可靠。
5,、該系統(tǒng)采用傳感器和A/D采集并轉(zhuǎn)換成輸入軸和輸出軸的驅(qū)動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩?cái)?shù)據(jù),,采用角位移傳感器和A/D采集并轉(zhuǎn)換成輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)。zui后輸入工控機(jī)進(jìn)行處理,,作出效率曲線,。
6、該系統(tǒng)機(jī)械傳遞裝置采用兩種典型的機(jī)構(gòu)是圓柱齒輪傳動(dòng)和蝸桿副傳動(dòng),,載裝置采用磁粉制動(dòng)器,從硬件上保證了測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性,。
二,、主要技術(shù)參數(shù)
1)直流調(diào)速電機(jī):600W,調(diào)速范圍0-1500n/m.
2)直流調(diào)速電機(jī):355W,,調(diào)速范圍0-1500n/m.
3)輪系傳動(dòng): 定軸輪系,、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系傳動(dòng)
4)蝸輪副傳動(dòng):速比:1:10(單頭,、雙頭)
5)稱重傳感器:200N
6)角位移傳感器:1000脈沖
7)磁粉制動(dòng)器:zui大扭矩50Nm
8)輸入轉(zhuǎn)臂長:120mm(離電機(jī)轉(zhuǎn)軸中心)
9)輸出轉(zhuǎn)臂長:200mm(離磁粉制動(dòng)器轉(zhuǎn)軸中心)