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焊接機器人正式“上崗” 我國造船業(yè)邁向智能化
焊接機器人正式“上崗” 我國造船業(yè)邁向智能化
機器人也能“上崗”焊接造船了!由中國船舶重工集團研制的我國首套具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶制造多功能艙室焊接機器人,,已在大連船舶重工集團有限公司順利通過“試用期”,正式“上崗”焊接造船,。該機器人的研制成功打破了國外壟斷,,使我國成為*四個擁有該種*技術(shù)裝備的國家。
這是記者從中國船舶重工集團獲悉的,。據(jù)介紹,,通過配備多種焊接機器人替代人工作業(yè),船廠的車間也越發(fā)“智慧”,。一線員工只要在信息化電子終端操作機上使用條形碼數(shù)據(jù)采集技術(shù),,就可以實時跟蹤制造情況、采集數(shù)據(jù)和信息等,。
由于智能化自動化水平不足,,此前,我國大部分船企造船效率僅是日韓水平的30%,。中國船舶重工集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,船舶制造多功能艙室焊接機器人“上崗”后,我國船舶的分段制造能力接近日韓*船舶企業(yè)水平,,車間能耗降低10.8%,,設(shè)備有效利用率提高30%。
到2018年,,中國船舶重工集團將建設(shè)7家智能制造試點示范企業(yè),,在2020年前建立起較為完善的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,,實現(xiàn)基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。