公司主營業(yè)務：非開挖紫外光固化修復（UV-CIPP）、局部樹脂固化,、不銹鋼雙漲環(huán),、管道檢查井噴涂法、聚氨酯噴涂、HDPE短管內(nèi)襯法,、碎管法CIPP翻轉(zhuǎn)法,、管道CIPP固化修復、CIPP熱固化,、螺旋纏繞法等全種類非開挖修復手法,。

近日，三明市排水管理處邀請常友管道非開挖修復工程有限公司對古城三明市引進國外紫外光固化內(nèi)襯修復技術(shù),，對原先存在滲漏的雨水管道進行非開挖修復,，紫外光固化修復技術(shù)及管道CIPP內(nèi)襯樹脂固化修復法。28日夜,，城市已經(jīng)開始進入沉睡,，然而在三明市文昌路與江陸路交叉口，有這么一群常友修復戰(zhàn)友卻剛剛開始他們的戰(zhàn)斗,。據(jù)悉,，這是一條直徑900mm的雨水管道，處于城市主干道的文昌路與內(nèi)環(huán)路交叉口,，日間車流量大,，通過前期的摸排調(diào)查，管道內(nèi)部存在嚴重的腐蝕,、錯口等結(jié)構(gòu)性缺陷,。施工人員將充填好樹脂的玻璃纖維軟管拉入待修復管道中,，樹脂中含有光引發(fā)劑,，通過紫外光加熱固化，從而生成緊貼舊管道的內(nèi)襯新管,。

通過采用*的自動排繩系統(tǒng)和整體的液壓控制,，使得整個牽引機能隨時自動顯示牽引力，自動排繩,。其調(diào)速,，換檔，離合剎車都是利用液壓操縱控制,，既省力又安全可靠,。在牽引過程中實時監(jiān)測牽引力的大小，確保牽引力不超過HDPE管材料屈服拉力的50%,，配置的自動盤繩系統(tǒng)保證牽引安全,，國外發(fā)動機系統(tǒng)適應沙漠高溫地區(qū)施工作業(yè)。多功能牽引機它是屬于工程施工中的長距離(2000m以上)牽引機械,。使牽引機自身能夠自動升降它主要是通過采用液壓控制技術(shù),。三層復合襯里PCE：管線內(nèi)壁擠涂HCC纖維增強防腐內(nèi)襯工藝，提高輸油管線的防腐水平。該工藝通過對管線吹掃,，通球,，噴砂除銹后，根據(jù)風送內(nèi)擠涂規(guī)范,，將涂覆器放入管內(nèi),，注入內(nèi)襯原料，進行通風擠涂,，固化形成內(nèi)防腐層,，能夠提升管道的耐壓，耐腐蝕及耐磨損性能,，達到了延長管線使用壽命,，減少維護次數(shù)，降低維護成本,。

CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法也稱原始固化法（CIPP）,，是在現(xiàn)有的舊管道內(nèi)壁上襯一層浸漬液態(tài)熱固性樹脂的軟襯層，通過加熱（利用熱水,，熱汽或紫外線等）或常溫使其固化,，形成與舊管道緊密配合的薄層管，管道斷面幾乎沒有損失,，但其流動性能大大改善了,。軟襯法的施工方式有2種，翻轉(zhuǎn)浸漬樹脂軟管內(nèi)襯法和CIPP拉入法樹脂內(nèi)襯法,。將浸有樹脂的軟管一端翻轉(zhuǎn)并用夾具固定在待修復管道的入口處,，然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內(nèi)層翻轉(zhuǎn)到外面，并與舊管內(nèi)壁粘結(jié),。當軟襯管到達終點時,，即刻向管內(nèi)注入熱水或蒸汽使樹脂固化，形成一層緊貼舊管內(nèi)壁的具有防腐,，防滲功能的堅硬襯里,。固化前樹脂管的柔性和內(nèi)部壓力可使其充填裂隙，跨過間隙,，繞過彎曲段,。樹脂固化后。

管道點狀缺陷采用管道CIPP固化修復或者開挖修復成本太高時,，可以采用修復氣囊修復,。CIPP或新管道施工后，需要做密封性測試,，可以采用專業(yè)的測試氣囊保證測試效果準確性和高效性,。

用途：管道局部缺陷的非開挖修復及管道維護

適用狀況：管道內(nèi)裂縫,，接縫處滲漏，錯位,，樹根,，腐蝕等狀況

適用管道：各種材質(zhì)，直徑50mm~1200mm

材質(zhì)：特種橡膠,，耐腐蝕金屬

使用方法：氣囊承載樹脂材料放至待修復點-充氣-固化-放氣-取出氣囊

CIPP是英文現(xiàn)場固化法的簡稱,，是一種采用非開挖修復的方法，對排水管道,、給水煤氣等管道進行內(nèi)襯修復的技術(shù),。該方法是采用熱固化性樹脂填入毛氈軟筒中，采用翻轉(zhuǎn)或拖拉方式置入管道,，然后采用熱水,、蒸汽或紫外線加熱方式，在老管道內(nèi)形成新的管道內(nèi)襯,。該方法具有無需任何開挖,，施工速度快，結(jié)構(gòu)強度強等優(yōu)點,。

現(xiàn)場固化管道（CIPP）已使用超過45年了,，以保護各種結(jié)構(gòu)和管道免受腐蝕，恢復結(jié)構(gòu)完整性,，減少滲透,，消除泄漏接頭，改善水質(zhì)并增加管道流量,。今天,，我們不僅提供各種CIPP解決方案，用于更新廢水和雨水管道,，還提供專為壓力主管和配水及輸電干線設計的CIPP解決方案,。