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2018-5-22 閱讀(2293)
變壓器損耗是現(xiàn)代物理學(xué)領(lǐng)域的概念,,是指空載損耗P,。和短路損耗Pk之和。
空載損耗P,。
當(dāng)用額定電壓施加于變壓器的一個(gè)繞組上,,而其余的繞組均為開路時(shí),變壓器所吸收的有功功率叫空載損耗,。
短路損耗Pk
對雙繞組變壓器來說,,當(dāng)以額定電流通過變壓器的一個(gè)繞組,而另一個(gè)繞組短接時(shí)變壓器所吸收的有功功率叫做變壓器的短路損耗,。對于多繞組變壓器,,短路損耗是以的一對繞組為準(zhǔn),。
變壓器損耗產(chǎn)生的兩大原因:
*、繞制變壓器時(shí)需要大量的銅線,,這些銅導(dǎo)線存在著電阻,,電流流過時(shí)電阻會消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,,這種損耗稱為“銅損”,。
第二、當(dāng)變壓器的初級繞組通電后,,線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動(dòng),,因?yàn)殍F芯本身也是導(dǎo)體,在垂直于磁力線的平面上就會感應(yīng)電勢,,這個(gè)電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流,,稱為“渦流”。這個(gè)“渦流”增加了變壓器的損耗,,導(dǎo)致變壓器的鐵芯發(fā)熱,,變壓器的溫升增加。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱為“鐵損”,。
所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的,。由于變壓器存在著鐵損與銅損,所以它的輸出功率永遠(yuǎn)小于輸入功率,,用效率η表示輸出功率與輸入功率的關(guān)系:η=輸出功率/輸入功率,。