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工業(yè)內(nèi)窺鏡在電動(dòng)汽車(EV)逆變器檢測(cè)中的創(chuàng)新應(yīng)用

閱讀:36      發(fā)布時(shí)間:2025-2-6
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質(zhì)量保證在汽車的開發(fā)和生產(chǎn)過程中至關(guān)重要,因?yàn)榧词故遣考械男∪毕菀部赡軐?dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故,。工業(yè)內(nèi)窺鏡通常用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車核心部件的質(zhì)量,。它們?cè)谔岣咂囆袠I(yè)的質(zhì)量方面做出了巨大貢獻(xiàn)。


事實(shí)上,,電動(dòng)汽車(EV)需求的快速增長(zhǎng)拓寬了內(nèi)窺鏡檢測(cè)的領(lǐng)域,。考慮到電動(dòng)汽車需要檢測(cè)的部件與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)部件不同,,其內(nèi)窺鏡檢測(cè)方法也會(huì)略有不同,。其中一個(gè)例子就是對(duì)逆變器的檢測(cè),逆變器是電動(dòng)汽車和其他現(xiàn)代汽車的關(guān)鍵部件,。


本篇內(nèi)容介紹了提高電動(dòng)汽車逆變器檢測(cè)效率的技巧,,強(qiáng)調(diào)了選擇合適內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢測(cè)的關(guān)鍵注意事項(xiàng)。


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什么是電動(dòng)汽車中的逆變器?
廣義上講,,逆變器是一種將直流電(DC)轉(zhuǎn)換為交流電(AC)的電子設(shè)備,。在電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車中,逆變器向牽引電機(jī)提供并控制電力,,以驅(qū)動(dòng)車輪,。
逆變器負(fù)責(zé)控制交流電頻率,及調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和扭矩,。在這些方面進(jìn)行微調(diào)可實(shí)現(xiàn)高效駕駛,,提升乘坐舒適度。未來隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,,對(duì)逆變器的需求預(yù)計(jì)會(huì)增加,。
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電動(dòng)汽車逆變器的示例。 

為什么要對(duì)電動(dòng)汽車逆變器組裝件進(jìn)行內(nèi)窺鏡檢測(cè)?

逆變器組裝完成后,,要使用內(nèi)窺鏡檢測(cè)其電路板的焊接部件。具體來說,內(nèi)窺鏡用于檢測(cè)焊接是否合格,,以及是否存在異物或其他附著物,。逆變器的任何異常都會(huì)對(duì)汽車的速度控制功能和其他功能產(chǎn)生不利影響。逆變器組裝前,,也要對(duì)焊接情況進(jìn)行目視檢測(cè),。這種檢測(cè)所面臨的挑戰(zhàn)是,需要檢測(cè)的部件很小,,可能會(huì)漏查缺陷,。因此,逆變器組裝后進(jìn)行詳細(xì)的內(nèi)窺鏡檢測(cè)非常重要,。


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電路板,。


由于逆變器是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,因此在很多情況下都要對(duì)所有逆變器進(jìn)行檢測(cè),。在制造過程中,,每隔幾十秒就要進(jìn)行一次檢測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí),,通常會(huì)要求質(zhì)量部門進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,。
當(dāng)制造部門以這種方式進(jìn)行全面檢測(cè)時(shí),用于檢測(cè)每個(gè)部件的時(shí)間就會(huì)受到限制,。這可能會(huì)導(dǎo)致缺陷被漏查,。必須防止制造過程中出現(xiàn)檢測(cè)疏忽,以保持逆變器的質(zhì)量,。


檢測(cè)電動(dòng)汽車逆變器的挑戰(zhàn)

在電動(dòng)汽車逆變器的檢測(cè)中,,通常需要小直徑視頻內(nèi)窺鏡,因?yàn)橥ㄍ粶y(cè)部件的插入口很窄,。檢測(cè)人員將內(nèi)窺鏡插入到電路板上的一個(gè)小孔中,,并使其移動(dòng)到可以觀察焊接區(qū)域的位置。內(nèi)窺鏡必須能夠通過狹窄的插入口在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)檢測(cè)位置,。這就需要對(duì)內(nèi)窺鏡進(jìn)行精準(zhǔn)控制,。

另一個(gè)挑戰(zhàn)是照明。盡管插入口很窄,,但電路板內(nèi)的空間很大,,需要內(nèi)窺鏡提供一定的光線才能進(jìn)行有效的檢測(cè)。此外,,還需要適當(dāng)調(diào)整光強(qiáng),,因?yàn)楫?dāng)內(nèi)窺鏡在近距離觀察時(shí),焊接區(qū)域往往會(huì)產(chǎn)生光暈,。

要正確,、快速,、高效地對(duì)電動(dòng)汽車逆變器進(jìn)行遠(yuǎn)程目視檢測(cè),需確保所使用的視頻內(nèi)窺鏡具有精準(zhǔn)控制鏡頭和可根據(jù)與被測(cè)物體的距離調(diào)整光強(qiáng)的能力,。


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IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡

選擇合適的視頻內(nèi)窺鏡對(duì)電動(dòng)汽車逆變器進(jìn)行檢測(cè)

一些涉及逆變器的公司已經(jīng)對(duì)Evident的IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡進(jìn)行了評(píng)估,,證明其能夠有效地進(jìn)行這些檢測(cè)。以下是這款內(nèi)窺鏡為何如此受到青睞的原因:

1. 插入性能

IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡配備了超細(xì)柔性鏡頭,,外徑僅為2.2毫米,,可順利插入到逆變器電路板的窄插槽中。在設(shè)計(jì)內(nèi)窺鏡時(shí),,我們關(guān)注的重點(diǎn)是如何改善其插入性能,,這是有助于確保內(nèi)窺鏡在插入后短時(shí)間內(nèi)到達(dá)檢測(cè)點(diǎn)的關(guān)鍵因素。

超細(xì)型內(nèi)窺鏡內(nèi)部結(jié)構(gòu)空間較小,,因此其端部的彎曲方式僅限于上下兩個(gè)方向,。過去,曾有過在檢測(cè)過程中,,從彎曲部分兩側(cè)施加壓力強(qiáng)行推入內(nèi)窺鏡時(shí)使彎曲部分損壞的情況,。

IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡改進(jìn)了插入管結(jié)構(gòu),使插入管的硬末端具有足夠的靈活性,,可在各個(gè)方向上彎曲,。此外,硬末端的長(zhǎng)度較短,,具有出色的可控性,。IPLEX TX II內(nèi)窺鏡的這些特性使其在電動(dòng)汽車逆變器檢測(cè)中表現(xiàn)出很高的插入性能。


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IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡在狹窄空間中表現(xiàn)出很高的插入性能,。

2. 照明控制

IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡還具有調(diào)節(jié)光強(qiáng)的功能,,這是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車逆變器高效檢測(cè)的第二個(gè)關(guān)鍵因素。內(nèi)窺鏡配備了場(chǎng)景模式(Scene Mode),,該功能可讓您在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和專為逆變器檢測(cè)而定制的設(shè)置之間進(jìn)行切換,。

請(qǐng)看以下示例,了解其工作原理,。檢測(cè)人員分別設(shè)置適合觀察大空間的亮度級(jí)別和適合近距離觀察焊接細(xì)節(jié)的亮度級(jí)別,。只需按一下按鈕,檢測(cè)人員就可以根據(jù)檢測(cè)位置即時(shí)切換亮度級(jí)別,。這樣就減少了檢測(cè)所需的時(shí)間,。


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使用IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡上的場(chǎng)景模式,根據(jù)檢測(cè)位置快速切換亮度級(jí)別,。

3. 寬廣視角

此外,,IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡的視角為120度。一般來說,,小直徑內(nèi)窺鏡的視角較窄,,只有60至90度,,一次只能觀察有限的區(qū)域。IPLEX TX II內(nèi)窺鏡的視角為120度,,可以一次觀察大面積區(qū)域,,這也是有助于縮短檢測(cè)時(shí)間的另一個(gè)因素。


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IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡具有120度的視角,,可以一次觀察大面積區(qū)域。 

提高電動(dòng)汽車逆變器的檢測(cè)效率

IPLEX TX II視頻內(nèi)窺鏡提供的遠(yuǎn)程目視檢測(cè)功能提高了逆變器檢測(cè)效率,,使其成為電動(dòng)汽車逆變器檢測(cè)中的一項(xiàng)重要資產(chǎn),。如果您在逆變器、電子軸冷卻爐和齒輪等汽車部件的內(nèi)窺鏡檢測(cè)中遇到任何難題,,請(qǐng)聯(lián)系我們! 

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