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高空作業(yè)車(chē)
車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車(chē)輛,。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車(chē),，是當(dāng)代*的物種機(jī)械設(shè)備,。施工人員借助高空作業(yè)車(chē)升空工作，只要正確使用,，安全得到保證,。但操作不妥或安全措施未落實(shí)，它又是一種十分危險(xiǎn)的主空作業(yè)規(guī)程,，物制定如下行為規(guī)范,。
特點(diǎn)
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,，平穩(wěn)性好，工作臂可左,、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明,，可起吊重物,。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈,、市政,、園林、通信,、機(jī)場(chǎng),、造（修）船、交通,、廣告,、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
1,、新型的全液壓自行式底盤(pán),。研制的具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化,、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制,。
2、高空作業(yè)車(chē)履帶載行駛,、作業(yè)穩(wěn)定性好,。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布,，減少了重心偏移,。采用*的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊,，有效地平衡了工作力矩,。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度,，保證了整機(jī)行駛,、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能,。
3,、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口,。
4、*的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度,、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,，速度控制jingque靈敏，微動(dòng)性能好,，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求,。
分類(lèi)
垂直升降式（又稱(chēng)剪叉式）高空作業(yè)車(chē)、折臂式高空作業(yè)車(chē),、自行式高空作業(yè)平臺(tái),、伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)，曲臂式高空作業(yè)車(chē),，套缸式高空作業(yè)車(chē),，鋁合金式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大,，但作業(yè)高度受限,，機(jī)動(dòng)性差，不靈活,，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂式高空作業(yè)車(chē),。
操作
1、汽車(chē)駕駛員必須持有大客車(chē)行車(chē)執(zhí)照,。
2,、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。
3,、注意橋梁,、隧道通行高度。
4,、車(chē)速一般不超過(guò)30公里/小時(shí)，郊區(qū)不超過(guò)40公里/小時(shí),。
5,、作業(yè)斗（平臺(tái)）內(nèi)謝絕滯留人員。
折疊操作要求
停車(chē)位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)地面，整車(chē)傾斜度不大于3°,，并開(kāi)啟警示閃燈,。作業(yè)高度與風(fēng)力（鮑福特）；風(fēng)力6級(jí)及以下適宜高度10米以下作業(yè),；風(fēng)力5級(jí)能以下適宜高度11~20米以下作業(yè),；風(fēng)力4級(jí)及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。起動(dòng)油泵,，踩下汽車(chē)離合器,，拉上手剎車(chē)，變速箱掛空擋,，扳動(dòng)液壓油泵離合拉桿,，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后,，方可操縱各動(dòng)作手柄,。高空作業(yè)車(chē)的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé),。操作人員要精神集中,，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè)。首先放下支腿,，必要時(shí)在支腿掌下放本墊,，確保車(chē)輛處于水平狀態(tài)。操作手柄時(shí)要平穩(wěn),，切勿急速迅猛,，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動(dòng)過(guò)大及意外事故。要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè),。作業(yè)斗（平臺(tái)）上工作人員要系好安全帶,。升降作業(yè)斗（平臺(tái)）時(shí)，應(yīng)使上下臂交替動(dòng)作,，以保證作業(yè)斗（平臺(tái)）處于Z jia升幅半徑狀態(tài),，嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。作業(yè)時(shí),，操作人員要注意斗（平臺(tái)）,、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物,、大樹(shù),、廣告牌、燈飾等物的安全距離,。當(dāng)值司機(jī),，負(fù)責(zé)地面并注意往來(lái)車(chē)輛的安全防護(hù)工作。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車(chē)，除設(shè)置好安全標(biāo)志及護(hù)欄外,，地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外,，還要設(shè)1-2人專(zhuān)責(zé)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。作業(yè)過(guò)程中,，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液,，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后,，方可繼續(xù)工作,。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動(dòng)作時(shí),，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺(tái)）上工作人員安全撤離,，并通知zhaun ye維修人員處理。作業(yè)完畢,，作業(yè)斗（平臺(tái)）,，作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿,，并脫開(kāi)液壓油泵,，松開(kāi)手剎車(chē)，方可起動(dòng)行車(chē),。
性能
剪叉式高空作業(yè)車(chē)：集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身,，采用汽車(chē)、三輪車(chē)或電瓶車(chē)底盤(pán)做平臺(tái)底 架,，利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力,，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降，廣泛用于城建,、油田,、交通、市政,、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè),。
曲臂式高空作業(yè)車(chē)：根據(jù)用戶(hù)需要把平臺(tái)改裝在汽車(chē)上，利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降,?？筛难b的車(chē)型有：解放、東風(fēng),、電力工程車(chē),、南京1041、北京1041,、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車(chē),，此產(chǎn)品一機(jī)多用,，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè),，電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。
垃圾車(chē)：配備兩支舉升油制缸,，垃圾廂可自行吊上放下,，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾廂,，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力,，特別適用于短途運(yùn)輸,，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/span>保養(yǎng)
車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備,，都需要維修和保養(yǎng),。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時(shí)間間隔不同,，分三個(gè)保養(yǎng)范疇,。
檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說(shuō)明書(shū)里得到,，要進(jìn)行這項(xiàng)工作,，建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好,，要有熟練的經(jīng)驗(yàn),，工廠的技術(shù)資料，車(chē)間設(shè)備和維修工具,。由維修站把一個(gè)提醒維修工作的牌子,，附在司機(jī)座位的門(mén)邊。
任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作情況而定,。要把潤(rùn)滑油,、燃油、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里,，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，在車(chē)上操作時(shí)，要注意安全規(guī)則,。
關(guān)于潤(rùn)滑,，使用黃油槍的Z gao 壓力不超過(guò)400巴。黃油槍沒(méi)有安全裝置,，可能損壞軸承,，球形接頭,，油封等。加油前要注意清潔潤(rùn)滑油嘴,，旋出放油塞之前,，要注意清潔之。潤(rùn)滑的設(shè)備,，按照制造廠的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,。所需的奔馳工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門(mén)供給,。
所有奔馳維修站都儲(chǔ)有供維修和保養(yǎng)所需的奔馳原配件,，保證迅速供給世界和地用戶(hù)奔馳原配件。中心設(shè)備倉(cāng)庫(kù),，儲(chǔ)有二十多萬(wàn)不同的配件,。舊型號(hào)高空車(chē)的配件更多。高空作業(yè)車(chē)使用奔馳原配件,，可保持高空作業(yè)車(chē)的Z jia功能及可靠性,，這些部件可經(jīng)得起Z gao 質(zhì)量的檢查。特別是各部件的研制,、制造,，或選擇都適用于奔馳高空作業(yè)車(chē)。因此,，只能使用奔馳原配件,。
保養(yǎng)維修車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng),。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作狀況而決定,。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時(shí)間間隔不同，分三個(gè)保養(yǎng)范疇,。保養(yǎng)預(yù)備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊(cè)里論述,。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說(shuō)明書(shū)里得到,，要進(jìn)行這項(xiàng)工作,，建議派人到疾馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好,，要有純熟的經(jīng)驗(yàn),，工廠的技術(shù)資料，車(chē)間設(shè)備和維修工具,。由維修站把一個(gè)提醒維修工作的牌子,，附在司機(jī)座位的門(mén)邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作情況而定,。要把潤(rùn)滑油,、燃油,、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，在車(chē)上操作時(shí),，要注重安全規(guī)則。關(guān)于潤(rùn)滑,，使用黃油槍的Z gao 壓力不超過(guò)400巴,。黃油槍沒(méi)有安全裝置，可能損壞軸承,，球形接頭，油封等,。加油前要注重東風(fēng)145高空作業(yè)車(chē)清潔潤(rùn)滑油嘴,，旋出放油塞之前，要注重清潔之,。潤(rùn)滑的設(shè)備,，按照制造廠的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。所需的工具,，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門(mén)供應(yīng),。所有維修站都儲(chǔ)有供維修和保養(yǎng)所需的原配件，保證迅速供應(yīng)世界和地用戶(hù)原配件,。在中央設(shè)備倉(cāng)庫(kù),，儲(chǔ)有二十多萬(wàn)不同的配件。舊型號(hào)高空車(chē)的配件更多,。高空作業(yè)車(chē)使用原配件,，可保持高空作業(yè)車(chē)的Z jia功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起Z gao 質(zhì)量的檢查,。特殊是各部件的研制,、制造，或選擇都適用于高空作業(yè)車(chē),。因此,，只能使用原配件。
用途
曲臂式高空作業(yè)車(chē)能懸伸作業(yè),、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè),；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備,；升降平臺(tái)移動(dòng)性好,，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀,，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放,。適用于車(chē)站,、碼頭、商場(chǎng),、體育場(chǎng)館,、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大范圍作業(yè),。
拖車(chē)式折臂高空作業(yè)車(chē),，移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊,，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,，強(qiáng)度高、重量輕,、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng),，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸,，還可旋轉(zhuǎn),，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備,。
高空作業(yè)車(chē) - 高空作業(yè)車(chē)使用及注意事項(xiàng)
為了使作業(yè)車(chē)正常工作,，要求操作者必須十分了解各操縱機(jī)構(gòu)。只有受過(guò)zhaun ye培訓(xùn)的人才有資格操作作業(yè)車(chē),，禁止不熟悉本車(chē)性能的人上車(chē)操作,，以防發(fā)生不必要的事故和損壞設(shè)備。
（一）高空作業(yè)車(chē)的行駛
1,、行駛前,，仔細(xì)閱讀底盤(pán)的汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，以及本說(shuō)明書(shū)中的“汽車(chē)技術(shù)參數(shù)”掌握操作要領(lǐng),。
2,、行駛前，應(yīng)檢查取力器離合電氣開(kāi)關(guān)是否已使取力齒與汽車(chē)齒輪脫離,。
3,、行駛前，臂架必須收足到位,，置于擱臂支撐上,，并用捆扎帶扎好，不得懸空,。支腿必須收緊,，收足。
4,、行駛前,，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和保養(yǎng),。
（二）操作前的檢查
1.檢查是否符合本說(shuō)明書(shū)的“正常工作條件”。
2.檢查連接各部件的緊固件是否牢固
3.檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了潤(rùn)滑
4.檢查液壓油是否充足,，出油閥是否打開(kāi)
5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常
（三）注意事項(xiàng)
1.支腿操作時(shí),，必須先伸水平腿，再伸垂直腿,。結(jié)束后,，必須先縮垂直腿，后縮水平腿,。
2.先操作下車(chē),，再操作上車(chē)。結(jié)束后,。先收上車(chē),，再收下車(chē)。
3.臂架工作時(shí),，先升起小臂后再動(dòng)作上下臂。
4,、工作人員進(jìn)入工作斗后,，必須系好安全帶，不得超載,。
5,、地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。
（四）安全警示
不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故
1.每天使用前,，必須檢查高空作業(yè)車(chē)是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)
2.操作前,，必須確信高空作業(yè)車(chē)停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手閘已經(jīng)閘上,，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊,、安全警示旗等）。支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,，以保證穩(wěn)定性,。如果必須在斜坡上工作（Z大為30）。必須全伸支腿,，并在高坡一側(cè)工作,。
上、下汽車(chē)或工作斗必須使用已提供的梯子,，踏腳或墊塊,。
3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備，并將其固定在安全錨圈上,。
4.操作者所用防護(hù)設(shè)備必須與工作要求相一致,，必須符合安全標(biāo)準(zhǔn),。
5.在操作設(shè)備如回轉(zhuǎn)、升臂等,，必須確認(rèn)無(wú)交通妨害,、周?chē)鸁o(wú)障礙物或高壓線的干擾。
6.務(wù)必使行人遠(yuǎn)離高空作業(yè)車(chē)并和工作區(qū)域保持一定距離,。
7.起重臂下,，嚴(yán)禁站人。
8.必須緩慢地操作控制閥手柄,，以達(dá)到平滑的動(dòng)作,，防止突然啟動(dòng)或停止，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗,，如樹(shù)枝,、建筑物等。
9.絕不允許工作斗承受側(cè)向旁載荷,，或者從工作斗上部離開(kāi)工作斗到別的建筑物上,，或用工作斗側(cè)向拉動(dòng)物體。
10.工作斗的額定載荷為200Kg,，不準(zhǔn)超載,。額定載荷包括操作者、工具,、物品等全部,，
11.不準(zhǔn)站在、坐在工作斗的邊緣上或把肚子靠在工作斗邊緣上,。
12.不準(zhǔn)在工作斗上放置梯子,、墊子，以增加工作斗高度,。
13.不準(zhǔn)在升臂或工作斗內(nèi)有人的情況下移動(dòng)作業(yè)車(chē),，否則將引起人身傷亡事故。
14.在運(yùn)行時(shí),，臂與支腿必須處于正常的收縮狀態(tài),。
15.如發(fā)現(xiàn)操作或功能失常，請(qǐng)立即聯(lián)系生產(chǎn)單位,。
原理
一｝,、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器,、軟軸拉線組成,。用以將高空作業(yè)車(chē)動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在高空作業(yè)車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,，從而使油泵工作或停止。
二｝,、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá),、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成,。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn),。
｛三｝,、中央回轉(zhuǎn)接頭
中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,，用以解決工作時(shí)副車(chē)架相對(duì)地面靜止,，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車(chē)向上車(chē)的傳遞,。由于滑環(huán)的作用,，液壓管路及電線不扭結(jié)。
｛四｝,、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定,。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好,。
當(dāng)取力齒輪接合時(shí),，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥,。
支腿操作完畢后,，將分配手柄撥到上車(chē)，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車(chē),，上車(chē)部分即可進(jìn)行工作,。