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【簡(jiǎn)單介紹】
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一,、電壓反饋控制

變頻器亂報(bào)故障維修,電壓反饋是通過(guò)丈量勵(lì)磁端電壓作為控制勵(lì)磁端電壓的反饋量,,通過(guò)它能恒壓勵(lì)磁端電壓,,但不能恒電流,因此不能恒定勵(lì)磁磁場(chǎng),,對(duì)電機(jī)的控制不是很理想,。在590中勵(lì)磁控制方式選擇了“電壓控制”,,勵(lì)磁弱磁啟動(dòng)會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)鎖定,不會(huì)啟動(dòng),。

二,、電流反饋控制

,電流反饋是通過(guò)丈量勵(lì)磁電流作為控制勵(lì)磁電流的反饋量,,通過(guò)它能恒流勵(lì)磁電流,,此方式可以很好的恒定勵(lì)磁磁場(chǎng)。在590中勵(lì)磁控制方式選擇了“電流控制”,,勵(lì)磁弱磁啟動(dòng)選擇“啟動(dòng)”,,電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)在弱磁街段。

 

1,、歐陸590維修之OVERSPEED超速報(bào)警 :速度反饋超過(guò)額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)警,,故障多在丟失速度反饋***。如,,模擬測(cè)電機(jī)損壞,,斷線,接線反等,。 

2,、歐陸590維修之MISSING PULSE丟失脈沖報(bào)警 :六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖,在電機(jī)負(fù)載超過(guò)1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí),,啟動(dòng)報(bào)警,。故障原因多為:諧波***,觸發(fā)板故障,,插頭松動(dòng),,可控硅損壞。 

3,、歐陸590維修之FIELD OVER I勵(lì)磁過(guò)電流報(bào)警:電機(jī)勵(lì)磁電流超過(guò)校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)警,,故障原因:電路板勵(lì)磁觸發(fā)故障,控制回路調(diào)諧不良,,電機(jī)勵(lì)磁線圈故障,。

4、歐陸590維修之HEATSINK TRRIP散熱器過(guò)熱報(bào)警 :調(diào)速器的散熱器溫度太高,。 

5,、歐陸590維修之THERMISTOR外接熱敏電阻報(bào)警 :電機(jī)溫度太高。即接線端子C1,、C2開(kāi)路,。

6、歐陸590維修之OVER VOLTS (VA)過(guò)電壓報(bào)警 :電樞電壓接線松動(dòng),,接線錯(cuò)誤,,勵(lì)磁電壓設(shè)置錯(cuò)誤,,勵(lì)磁電流回路、弱磁反電勢(shì)回路,、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,,都會(huì)泛起過(guò)電壓報(bào)警。 

7,、歐陸590維修之SPD FEED BACK速度反饋報(bào)警 :速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報(bào)警電平”的值,。假如“弱磁啟動(dòng)”被啟動(dòng),當(dāng)在弱磁區(qū)域內(nèi)時(shí),,速度反饋小于是10%。都會(huì)啟動(dòng)報(bào)警,。故障有:測(cè)速電機(jī)接線極性反了,,編碼器符號(hào)極性不準(zhǔn)確(在參數(shù)里調(diào)置),測(cè)速電機(jī)與編碼器故障,,速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,,模擬測(cè)速校準(zhǔn)板與編碼



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