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邵氏硬度計(jì)九種故障的分析與排除
閱讀：2650 發(fā)布時(shí)間：2016-7-21
邵氏硬度計(jì)只需要單側(cè)接觸試樣就可測(cè)試金屬硬度的邵氏硬度計(jì),，依靠磁力將邵氏硬度計(jì)測(cè)頭吸附在鋼鐵表面，不需要對(duì)試樣進(jìn)行支撐,，利用磁力吸盤(pán)將硬度計(jì)固定在鋼鐵工件表面,，無(wú)需支撐,，無(wú)需取樣,，不用移動(dòng) 工件，只要單側(cè)接觸即可完成測(cè)試,。在使用邵氏硬度計(jì)的過(guò)程中,如果顯示值不對(duì),，那么造成這種因素的原因有很多，現(xiàn)在我把一些常見(jiàn)故障的分析和排除總結(jié)為以下九點(diǎn),。
1,、在給邵氏硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初，指針發(fā)現(xiàn)有抖顫動(dòng)的情況,。主要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽配合有間隙,。只要擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或更換即可；
2,、主負(fù)荷加載完成后,，硬度計(jì)指針有顫動(dòng)情況，造成這種情況的原因可分三種,，一砝碼托盤(pán)上有油,。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平,。找出問(wèn)題后就可針對(duì)具體情況選擇清理油污,、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái),；
3,、進(jìn)行邵氏硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí),，出現(xiàn)指針抖動(dòng)。原因是邵氏硬度計(jì)加荷手柄有松動(dòng)情況或者緩沖油不足,。排決方法,，擰緊松動(dòng)的頂絲，加油并排凈空氣,；
4,、主負(fù)荷加載后，硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間太轉(zhuǎn)動(dòng),。原因是砝碼吊桿太長(zhǎng),，調(diào)成短桿就解決了；
5,、主負(fù)荷加載后,，指針還是靜止不動(dòng)。造成的原因是主負(fù)荷沒(méi)加上,，或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔,。解決方法是把硬度計(jì)吊桿長(zhǎng)度調(diào)短，打開(kāi)緩沖器,，調(diào)開(kāi)油針,；
6、加主負(fù)荷時(shí),，指針轉(zhuǎn)動(dòng)迅速,。主要原因是緩沖器的油針在zui大開(kāi)口位置或者緩沖無(wú)油。排除方法,，調(diào)節(jié)油針至合適位置,，加油排凈空氣；
7,、加主負(fù)荷時(shí),，指針轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。主要原因有下面幾種：緩沖器的油針調(diào)節(jié)過(guò)小,，緩沖器油太臟或粘度大,，百分表測(cè)量桿有較大的摩擦，主軸系統(tǒng)有阻力,。分析出原因后,，針對(duì)進(jìn)行，油針調(diào)節(jié),，更換合適機(jī)油,，消除摩擦，清洗主軸系統(tǒng)；
8,、加主負(fù)荷時(shí),，指針時(shí)走時(shí)停，快慢不均勻,。主要原因有兩種,，一是邵氏硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸,。解決時(shí),，一要排除油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平,；
9,、硬度計(jì)主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動(dòng)現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污,，清除即可,。
1,、在給邵氏硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初，指針發(fā)現(xiàn)有抖顫動(dòng)的情況,。主要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽配合有間隙,。只要擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或更換即可；
2,、主負(fù)荷加載完成后,，硬度計(jì)指針有顫動(dòng)情況，造成這種情況的原因可分三種,，一砝碼托盤(pán)上有油,。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平,。找出問(wèn)題后就可針對(duì)具體情況選擇清理油污,、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái),；
3,、進(jìn)行邵氏硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí),，出現(xiàn)指針抖動(dòng)。原因是邵氏硬度計(jì)加荷手柄有松動(dòng)情況或者緩沖油不足,。排決方法,，擰緊松動(dòng)的頂絲，加油并排凈空氣,；
4,、主負(fù)荷加載后，硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間太轉(zhuǎn)動(dòng),。原因是砝碼吊桿太長(zhǎng),，調(diào)成短桿就解決了；
5,、主負(fù)荷加載后,，指針還是靜止不動(dòng)。造成的原因是主負(fù)荷沒(méi)加上,，或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔,。解決方法是把硬度計(jì)吊桿長(zhǎng)度調(diào)短，打開(kāi)緩沖器,，調(diào)開(kāi)油針,；
6、加主負(fù)荷時(shí),，指針轉(zhuǎn)動(dòng)迅速,。主要原因是緩沖器的油針在zui大開(kāi)口位置或者緩沖無(wú)油。排除方法,，調(diào)節(jié)油針至合適位置,，加油排凈空氣；
7,、加主負(fù)荷時(shí),，指針轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。主要原因有下面幾種：緩沖器的油針調(diào)節(jié)過(guò)小,，緩沖器油太臟或粘度大,，百分表測(cè)量桿有較大的摩擦，主軸系統(tǒng)有阻力,。分析出原因后,，針對(duì)進(jìn)行，油針調(diào)節(jié),，更換合適機(jī)油,，消除摩擦，清洗主軸系統(tǒng)；
8,、加主負(fù)荷時(shí),，指針時(shí)走時(shí)停，快慢不均勻,。主要原因有兩種,，一是邵氏硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸,。解決時(shí),，一要排除油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平,；
9,、硬度計(jì)主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動(dòng)現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污,，清除即可,。