東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥 |
![](/NewShowStand/style/15/Images/Green/中級(jí)會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13600251856
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 馬秀芳
- 電話:
- 0769-33697269
- 手機(jī):
- 13600251856
- 傳真:
- 0769-22266496
- 地址:
- 東莞市東城街道塹頭新橋街1號(hào)裕光產(chǎn)業(yè)園18棟505室
- 郵編:
- 523900
- 個(gè)性化:
- www.dgtjauto.com
- 網(wǎng)址:
- www.dgtjauto.com
- 貨物所在地:
- 廣東東莞市
- 更新時(shí)間:
- 2024-12-23 21:00:07
- 有效期:
- 2024年12月23日--2025年6月23日
- 已獲點(diǎn)擊:
- 216
直動(dòng)式溢流閥:進(jìn)油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,,形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力。當(dāng)此液壓力小于調(diào)壓彈簧的彈簧力時(shí),,錐閥關(guān)閉,此閥不起調(diào)壓作用,。隨著進(jìn)油口壓力的不斷提高,。
Z2DB10VD2-4X/200V德國(guó)力士樂溢流閥
德國(guó)**力士樂溢流閥長(zhǎng)期擁有現(xiàn)貨銷售,,款到發(fā)貨,保障**貨源,,如若質(zhì)量有問題我司可承擔(dān),!
力士樂溢流閥的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用:
(1)結(jié)構(gòu)原理
1)直動(dòng)式溢流閥:進(jìn)油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力,。當(dāng)此液壓力小于調(diào)壓彈簧的彈簧力時(shí),,錐閥關(guān)閉,此閥不起調(diào)壓作用,。隨著進(jìn)油口壓力的不斷提高,。當(dāng)液壓力大于彈簧力時(shí),錐閥開啟,,多余的油液溢回油箱,,使進(jìn)油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。
阻尼活塞的作用:一是在錐閥開啟或閉合時(shí)起阻尼作用,,用來提高閥的調(diào)壓穩(wěn)定性,;二是對(duì)錐閥起導(dǎo)向作用,以提高閥的密封性能,。
偏流盤的作用:偏流盤上開有環(huán)形槽,,用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個(gè)液動(dòng)力,,此液動(dòng)力與彈簧力的作用方向相反,,并隨溢流量的增加而加大。當(dāng)溢流 量增加時(shí),,由于錐閥開口增大,,引起彈簧力增加。但由于液動(dòng)力也同時(shí)增加,,結(jié)構(gòu)抵消了彈簧力的增量,。因此這種閥的進(jìn)口壓力不受流量變化的影響,其p-Q特性曲線比較理想,,啟閉特性好,,有利于提高閥的額定流量。
(2)應(yīng)用
1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)溢流閥起安全閥作用時(shí),,是為了限制液壓系統(tǒng)的zui高壓力,,以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下,,閥關(guān)閉不溢流,,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時(shí),閥開啟溢流,,此時(shí)系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力,。
2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥在正常工作時(shí)為常開,,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定,。
3)使液壓系統(tǒng)卸荷 先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷,。DBW型先導(dǎo)式電磁溢流閥利用本身的電磁換向閥就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷,,而其他的先導(dǎo)式溢流閥要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷,就要在遠(yuǎn)程控制口上添加換向閥,。
4)遠(yuǎn)程調(diào)壓 在先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口上接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
此外,,溢流閥還可做背壓閥使用,,能使系統(tǒng)工作平穩(wěn);溢流閥與換向閥配合,,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多級(jí)壓力控制,;在制動(dòng)回路中,用溢流閥可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用,;在液壓試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)中,,溢流閥可用作加載閥等。
直動(dòng)式溢流閥:進(jìn)油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,,形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力,。當(dāng)此液壓力小于調(diào)壓彈簧的彈簧力時(shí),錐閥關(guān)閉,,此閥不起調(diào)壓作用,。隨著進(jìn)油口壓力的不斷提高。Z2DB10VD2-4X/200V德國(guó)力士樂溢流閥力士樂Rexroth溢流閥的故障分析:
在使用實(shí)踐中,,為zui大限度地發(fā)揮先導(dǎo)性溢流閥效能,,保護(hù)控制系統(tǒng),準(zhǔn)確,、及時(shí)地診斷,、排除先導(dǎo)型溢流閥的故障是關(guān)鍵的一環(huán)。先導(dǎo)型溢流閥失靈,,會(huì)造成注塑機(jī)不能動(dòng)作,。根據(jù)現(xiàn)象,分析其原因有:先導(dǎo)閥閥芯彈簧折斷;陰尼孔堵塞;先導(dǎo)閥閥口密封不良;主閥芯卡死等,。相應(yīng)的排除措施是:更換或在折斷處加平墊以應(yīng)急使用;清洗疏通;研磨或?qū)⒃撚吐窋嗦芬詰?yīng)急使用;研磨,、清洗,。
限壓不穩(wěn):力士樂Rexroth溢流閥中先導(dǎo)型溢流閥限壓不穩(wěn),表現(xiàn)為液壓系統(tǒng)壓力偏低或偏高,,液壓執(zhí)行元件動(dòng)作無力或油管,、泵體、閥體爆裂,。造成此故障的原因有:壓力調(diào)整不當(dāng);先導(dǎo)閥閥芯彈簧彎曲或變軟;油液過臟或油液流動(dòng)不暢。相應(yīng)的排除措施是:重新調(diào)整;校正,、加墊或更換;更換,、清洗。先導(dǎo)型溢流閥限壓不穩(wěn)為漸發(fā)性故障,,先導(dǎo)型溢流閥失,。
德國(guó)力士樂溢流閥,力士樂REXROTH溢流閥技術(shù)原理(1)壓力不均勻引起的噪聲 力士樂先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí),,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小,,流速很高,可達(dá)200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲 當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失,;反之,,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),,體積突然增大,,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲 力士樂先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),,會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,,引起壓力突變,,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,,本身產(chǎn)生的噪聲很小,,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng),。
(4)機(jī)械噪聲 力士樂先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,,一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān),。一般情況下,管道口徑小,、流量少,、壓力高,、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施,,一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,,即共振腔內(nèi),,不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,,以增加阻尼來消除震動(dòng),。另外,由于共振腔中增加了零件,,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,,就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,,能自由運(yùn)動(dòng),。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,,以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況,。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,,擾亂了原來的共振頻率,。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,,增加了油液受壓時(shí)的剛度,,以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,,蓄氣小孔中因留有空氣,,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,,膨脹時(shí),,油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),,以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況,。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng),。另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),,也都會(huì)造成振動(dòng),,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),,使用時(shí)流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下,,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件,。
德國(guó)力士樂溢流閥DBD系列部分型號(hào):
DBDS10K-1X/315
DBDS10K-1X/315
DBDS20G-1X/315V
DBDS20K-1X/200
DBDS20K-1X/315
DBDS20P-10/31.5
DBDS10-P1X/315
DBDS10K1X/400
DBDS10K1X/400
DBDS10G-1X/200