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意大利ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥
DLHZO-TE-040-L0331阿托斯比例閥上海代理
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意大利ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō),，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作,。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,，如果四通滑閥*打開(kāi),，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小,，t口壓力又為零,，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作,。
DLHZO-TE-040-L0331阿托斯比例閥上海代理伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大,、容易出故障、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,，基本上都是比例閥的天下了。
分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,，其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式,。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù),。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。 [2]
特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。
比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度,、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量,，簡(jiǎn)化了油路,。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),，工作可靠,。
工作原理是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作,。
一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么大,、要么小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。
DLHZO-TE-040-L0331阿托斯比例閥上海代理伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
比例閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足,，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作,。
1、普通閥是不能按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制,，是純粹的單一動(dòng)作式開(kāi)關(guān)閥,，其閥開(kāi)口方向、開(kāi)口量或彈簧設(shè)定力都是一定的,，不能根據(jù)實(shí)際情況變化而變化,。
2、比例閥是按比例進(jìn)行連續(xù)階躍控制，根據(jù)實(shí)際情況變化采集回的信息對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償控制，其閥開(kāi)口方向,、開(kāi)口量或彈簧設(shè)定力都是隨動(dòng)的，實(shí)現(xiàn)一系列連續(xù)可控的隨動(dòng)變化的動(dòng)作,。
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：
一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么大,、要么小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。
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