| 東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話(huà)
13600251856
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 馬秀芳
- 電話(huà)：
- 0769-33697269
- 手機(jī)：
- 13600251856
- 傳真：
- 0769-22266496
- 地址：
- 東莞市東城街道塹頭新橋街1號(hào)裕光產(chǎn)業(yè)園18棟505室
- 郵編：
- 523900
- 個(gè)性化：
- www.dgtjauto.com
- 網(wǎng)址：
- www.dgtjauto.com
- 貨物所在地：
- 廣東東莞市
- 更新時(shí)間：
- 2024-10-21 10:56:02
- 有效期：
- 2024年10月21日--2025年4月22日
- 已獲點(diǎn)擊：
- 101
ATOS減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式,、彈簧薄膜式,、活塞式、杠桿式和波紋管式,；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式,；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
ATOS減壓閥*東莞現(xiàn)貨
ATOS減壓閥按使用介質(zhì)可分為蒸汽ATOS減壓閥,空氣ATOS減壓閥,氣體ATOS減壓閥等.ATOS溢流閥分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式：直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力）,，一般只作為低壓用及安全閥用,。意大利ATOS減壓閥：（保證出油口的壓力不變）滑閥在彈簧作用下,處于下部位置如,油流從入口經(jīng)閥體和滑閥的開(kāi)口部份由出口流出，此時(shí)從出口側(cè)也有一部分二次壓力油經(jīng)滑閥下端和中間阻尼小孔進(jìn)入操縱部分,，當(dāng)出口壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),，打開(kāi)導(dǎo)閥，油從泄油口流入油箱,，滑閥上部分油腔油壓降低,，滑閥向上移動(dòng)，減小閥體和滑閥的開(kāi)口度,，從而降低出口壓力至新的平衡位置,，導(dǎo)閥關(guān)閉自動(dòng)保證出口壓力為一定。ATOS減壓閥技術(shù)服務(wù)全程支持,；ATOS減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,，一般所稱(chēng)的減壓閥即指先導(dǎo)式，出口壓力為定值的減壓閥,，介紹ATOS減壓閥與ATOS溢流閥之間的區(qū)別,。ATOS減壓閥基本性能：(1)調(diào)壓范圍：它是指ATOS減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度,。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān),。(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性,。輸出壓力波動(dòng)越小,，ATOS減壓閥的特性越好,。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí),，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性,。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好,。一般輸出壓力越低,，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。
ATOS減壓閥*東莞現(xiàn)貨
ATOS減壓閥中國(guó)原裝減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén),。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動(dòng)能改變,，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié),。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng),；閥體內(nèi)無(wú)彈簧,，故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮,；密封性能良好不滲漏,，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量,。工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥,。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄,。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi),。
減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式,、活塞式,、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式,；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式,。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,，則彈簧剛度必然過(guò)大,，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大,，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大,。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥,。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同,。
