| 東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥 |
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ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個(gè)孔連接不同的油管,。腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁閥，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進(jìn)油孔是常開的。
ATOS電磁閥DHU-0614/A-X 24DC 20
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓,、氣動(dòng),。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量,、速度和其他的參數(shù),。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證,。電磁閥有很多種,，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥,、方向控制閥,、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔,，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng),。從原理上分為三大類：直動(dòng)式電磁閥、分步直動(dòng)式電磁閥,、先導(dǎo)式電磁閥,。
ATOS電磁閥DHU-0614/A-X 24DC 20
電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測(cè)量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí),，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開,。 3,、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活,。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠。
它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,，閥門打開,。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后,，電磁力先導(dǎo)小閥,，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降,，從而利用壓差把主閥向上推開,；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,，向下移動(dòng),，使閥門關(guān)閉。通電時(shí),，電磁力把先導(dǎo)孔打開,，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),，閥門打開；斷電時(shí),，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),，關(guān)閉閥門,。磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別,，分為六個(gè)分支小類：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu),、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu),。
