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德國力士樂節(jié)流閥Z2FS22-8-3X/S2
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REXROTH力士樂節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合,。
REXROTH力士樂雙單向節(jié)流閥和單向節(jié)流閥區(qū)別：
1、結(jié)構(gòu)上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別,，從結(jié)構(gòu)上看沒有差別，普通節(jié)流閥當油液從P1口進入時可通過閥芯上的三角槽（節(jié)流口）流入P2口,，而當油液從P2口進入時可通過向閥芯右端面施加壓力，讓閥芯移動，直接流入P1口,，單向節(jié)流閥也是如此,。
2,、區(qū)別是不是彈簧的軟硬程度不同，單向節(jié)流閥是軟彈簧,，普通節(jié)流閥是硬彈簧。
3,、功能上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別，單向閥節(jié)流閥與節(jié)流閥的區(qū)別就在單向閥的作用。
4,、普通節(jié)流閥當油液從P1口進入時可通過閥芯上的三角槽（節(jié)流口）流入P2口，而當油液從P2口進入時可通過向閥芯右端面施加壓力,；讓閥芯移動,，直接流入P1口,。
5、而單向節(jié)流閥有有單向閥的存在,，當油液從P2口進入P1口,；由于節(jié)流閥的阻力作用，油液直接通過單向閥（極少部分通過節(jié)流閥)流回P1口,，這時候節(jié)流閥的就不起什么作用了.
6,、這是二者的基本區(qū)別，也可以理解為普通單向閥其雙向節(jié)流調(diào)速作用,，而單向節(jié)流閥只其一個單向的調(diào)速作用,。
REXROTH力士樂節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作,，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持*,。
一,、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類：
1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處,。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層,，吸附層厚度一般為5~8微米,，因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,，就形成了流量的脈動,。
3.閥口壓差較大時,，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體,。為避免稀釋和污染機油,，混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著,。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而言,，目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著,。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢,。
二,、節(jié)流閥的維護與清洗
當節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,，發(fā)動機不能穩(wěn)定,、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難,、怠速不穩(wěn)或異常熄火,；發(fā)動機加減速時，節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速,。
REXROTH力士樂節(jié)流閥與溢流閥并聯(lián)才能起到調(diào)速作用：
節(jié)流閥只有和溢流閥并聯(lián)時才會起到節(jié)流的作用,。因為節(jié)流閥入口口徑大，出口口徑小,，所以入口端的壓力要大于出口端的壓力,，存在壓差,。如果單獨用節(jié)流閥，這個壓差會迫使出口處的流速加快,，才能維持流量不變,，所以單獨用節(jié)流閥時只能在閥出口處局部調(diào)速，起不到節(jié)流的作用,；而并聯(lián)上一個溢流閥就不一樣了,，出入口兩端的壓差會頂開溢流閥的彈簧，使多余的油流回油箱,，這樣就消除了壓差,，起到了節(jié)流的作用。 

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REXROTH力士樂節(jié)流閥性能要求：
對節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大,，流量一壓差變化平滑,；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口,，外泄漏量也要?。?br />·調(diào)節(jié)力矩小,，動作靈敏,。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同,。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力,。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用,。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞,，即所謂氣蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少氣蝕影響,，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成DING尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
REXROTH力士樂節(jié)流閥常規(guī)型號如下：
R900443176 Z2FS22-8-3X/S2
R901066027 Z2FS4A2-1X/1QV
R900702136 Z2FS10A5-3X/SVSO30
R900596996 Z2FS6B7-4X/1Q
R900595835 Z2FS22-3X/SSO2
R900595709 Z2FS6B5-4X/2QV
R900591603 Z2FS6A5-4X/2QV
R900591255 Z2FS16-3X/S2VSO3
R900591254 Z2FS16-3X/SVSO3
R900582636 Z2FS22-3X/SSO63
R900582339 Z2FS6B3-4X/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900581165 Z2FS6-7-4X/1QV
R900571890 Z2FS10A5-3X/S2
R900569858 Z2FS10A3-3X/S2V

德國力士樂節(jié)流閥Z2FS22-8-3X/S2