東莞市天驥自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥 |

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- 523900
- 個性化:
- www.dgtjauto.com
- 網(wǎng)址:
- www.dgtjauto.com
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
更新時間:2024-07-23 09:39:03瀏覽次數(shù):1633
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泵軸位置 | 邊立式 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
---|---|---|---|
葉輪數(shù)目 | 多級 |
東莞天驥公司現(xiàn)貨供應(yīng)意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品,。服務(wù)優(yōu)勢:
■RIEGLER戰(zhàn)略合作伙伴,,歐洲廠家技術(shù)支持,,工程師專業(yè)選型,、維保、咨詢服務(wù)
■廠家協(xié)議合作價,,具有競爭優(yōu)勢的報價折扣,,報價迅速快捷,貨期穩(wěn)定可靠
■“下單即放心"的供貨服務(wù),,實時監(jiān)控貨物狀態(tài),,直接電話對接廠家,保障各環(huán)節(jié)信息反饋效率
■24小時售后服務(wù),,秉承公司宗旨“服務(wù)為立身之本
ATOS阿托斯柱塞泵PFE-41070/1DV現(xiàn)貨
東莞天驥公司現(xiàn)貨供應(yīng)意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品,。服務(wù)優(yōu)勢:
■RIEGLER戰(zhàn)略合作伙伴,歐洲廠家技術(shù)支持,,工程師專業(yè)選型,、維保、咨詢服務(wù)
■廠家協(xié)議合作價,,具有競爭優(yōu)勢的報價折扣,,報價迅速快捷,貨期穩(wěn)定可靠
■“下單即放心”的供貨服務(wù),,實時監(jiān)控貨物狀態(tài),,直接電話對接廠家,保障各環(huán)節(jié)信息反饋效率
■24小時售后服務(wù),,秉承公司宗旨“服務(wù)為立身之本,,效率為競爭之源”
ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中。
ATOS柱塞泵行業(yè)發(fā)展:
應(yīng)用概述
柱塞泵是水泵中的一種,,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),,市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利,、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),,即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額,。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時,,進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強(qiáng)勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實,,既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,,又無可奈何?;谶@種情況,,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè),。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,,由原動機(jī)驅(qū)動,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,,再以壓力,、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動力源,,由于它能在高壓下輸送液體,,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
市場情況
柱塞泵等泵類在造船,、石油開采,、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,,到2015年將成為*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,,每條船都要配有一定數(shù)量的,、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機(jī)之一,。據(jù)不*統(tǒng)計,,在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,,船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中,,船用泵約占全船設(shè)備費用的4%-8%,,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。
ATOS柱塞泵機(jī)械分類:
柱塞泵一般分為單柱塞泵,、臥式柱塞泵,、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧、缸體,、兩個單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,柱塞上下往復(fù)運動一次,,向下運動吸油,向上運動排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動,,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置,,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵,。乳化液泵用于采煤工作面,,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動,,實現(xiàn)吸液和排液,。
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,可以達(dá)到很高的精度配合,,因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,,靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動機(jī)器之后,,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率柱塞泵柱塞泵低等缺點,。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長,、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,,而定于的大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),,變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無需外力供油,。
ATOS柱塞泵應(yīng)用概述:
柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),,市場需求受國家宏觀政策,,特別是受水利、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大,。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),,即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時,,進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強(qiáng)勢和無所顧及的,。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,,又無可奈何,。基于這種情況,,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè),。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序,。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動機(jī)驅(qū)動,,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,,它是液壓系統(tǒng)的動力源,,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用,。
ATOS柱塞泵工作階段:
工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段,。結(jié)論:通過上述討論,,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量,。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B,、P,、Z和Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ號等系列,。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,,以滿足各種柴油機(jī)的需要,。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理,。柱塞泵由四大部分組成:分泵,、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體為微處理器智能控制,,液晶屏顯示,,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定,、脈動小,、操作方便等特點。廣泛用于生化,、醫(yī)藥,、化工、環(huán)保等行業(yè),,滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求。
ATOS阿托斯柱塞泵常規(guī)型號:
PFE-41045/1DU 20
PFE-41045/1DW 20
PFE-41056/1DT
PFE-41056/1DU 20
PFE-41056/1DV 20
PFE-41056/1DW 20
PFE-41070/1DT
PFE-41070/1DV 20
PFE-41070/2DT 20
PFE-41070/2DV 20
PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DW 20
ATOS阿托斯柱塞泵PFE-41070/1DV現(xiàn)貨