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意大利ATOS柱塞泵PVPC-LW-5073江西辦事處
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意大利ATOS(阿托斯) 是 的電液元件制造商，具有*的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子zui理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和 精確的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金，電力,，注塑機,，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵,、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵),、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸,、ATOS 電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。
ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）,、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assemblyATOS柱塞泵柱塞和柱塞套是一對精密偶件,，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mmATOS柱塞泵的柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位,。
ATOS柱塞泵的柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字斷面,，既能導向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速,。
柱塞泵機械原理:
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復運動,，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段,。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點,，進油結(jié)束回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時,，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。
柱塞泵機械使用:
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后，旋入裝配,。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔,；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔,。
采用“表面工程技術(shù)”,，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。
意大利ATOS柱塞泵PVPC-LW-5073江西辦事處ATOS柱塞泵型號：
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18