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現(xiàn)貨ATOS比例壓力插裝閥LIMZA-A-1/180/M 20
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插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,，而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的*選擇新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A,、B,、x的壓力分別為pA、pB,、px,， 作用面積分別為AA、AB,、Ax,， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ,； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟,。實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的,。X通回油箱,，閥口開啟；x與進(jìn)油口相通,，閥口關(guān)閉,。改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。插裝閥的應(yīng)用三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,，對外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,，見動(dòng)畫。先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,，見動(dòng)畫,。
二通插裝閥是插裝閥基本組件（閥芯、閥套,、彈簧和密封圈）插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi),，配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥,。二通插裝閥具有下列特點(diǎn)：流通能力大,，壓力損失小,，適用于大流量液壓系統(tǒng)；主閥芯行程短,，動(dòng)作靈敏,，響應(yīng)快，沖擊??；抗油污能力強(qiáng)，對油液過濾精度無嚴(yán)格要求,；結(jié)構(gòu)簡單,，維修方便，故障少,，壽命長,；液壓油從P1流入P2流出，出口油液通過閥芯上的中心阻尼孔,、蓋板和先導(dǎo)閥接通,。當(dāng)減壓閥出口的壓力較小，不足以頂開先導(dǎo)閥芯時(shí),，主閥芯上的阻尼孔只起通油作用,，使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,，而上腔又有一個(gè)小彈簧作用,，必使主閥芯處在下端極限位置，減壓閥芯大開,，不起減壓作用,；當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時(shí)，先導(dǎo)閥打開,，泄漏油液單獨(dú)流回油箱,，實(shí)行外泄。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時(shí),，由于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的平衡作用,，維持節(jié)流降壓口為某定值。當(dāng)出口壓力增大,，由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn)生壓力降,，主閥芯所受的力不平衡，使閥芯上移,，減小節(jié)流降壓口,，使節(jié)流降壓作用增強(qiáng)；反之，出口的壓力減小時(shí),，閥芯下移,，增大節(jié)流降壓口，使節(jié)流降壓作用減弱,，控制出口的壓力維持在調(diào)定值,。
插裝閥設(shè)計(jì)因素：
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥,、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢必增加,，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,，單向閥，溢流閥,，減壓閥,，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。
插裝閥體積小,、成本低：
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí),；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試,；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí),。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高,。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便。
以輪式裝載機(jī)為例,，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件,。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件,。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%,。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換）
現(xiàn)貨ATOS比例壓力插裝閥LIMZA-A-1/180/M 20ATOS插裝閥常規(guī)型號：
LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20
LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4
LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4