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ATOS阿托斯齒輪泵壓力不足是什么原因

2023-11-18  閱讀(1099)

ATOS阿托斯齒輪泵壓力不足是什么原因

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產(chǎn)生原因:

1,、齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,,其中端面間隙的影響越大。

2,、齒體有裂紋,,或有泄漏現(xiàn)象。

3,、油液粘度太高或油溫過(guò)高,。

4、電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配,。

5,、濾油器堵塞。

6,、溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈,。

齒輪泵與齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)有何不同

齒輪泵與齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上的不同:

1、齒輪泵馬達(dá)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,制造容易,,但輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速脈動(dòng)性較大,當(dāng)轉(zhuǎn)速高于iooo

r/min時(shí),,其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)受到抑制,,

因此,齒輪馬達(dá)適用于高轉(zhuǎn)速,、低轉(zhuǎn)矩情況下,。

2、齒輪馬達(dá)由于密封性差,,容積效率較低,,輸入油壓力不能過(guò)高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,,并且瞬問(wèn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化,,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合子高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。

齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特征是:

①齒輪泵馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正、反轉(zhuǎn)要求,,進(jìn)出油口相等,、具有對(duì)稱性。為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),,齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多,。齒輪馬達(dá)的進(jìn)、回油通道對(duì)稱布置,,孔徑相同,,以使馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)性能相同,。

②齒輪馬達(dá)采用外泄油孔,。有單獨(dú)外泄油口,將軸承部分的泄漏油引出殼體外,。

③為適應(yīng)齒輪馬達(dá)正,、反轉(zhuǎn)的工作要求,浮動(dòng)側(cè)板,、卸荷槽等必須對(duì)稱布置,。

④為了減少啟動(dòng)摩擦力矩,減小摩擦損失,,多采用滾動(dòng)軸承,,以改善其啟動(dòng)性能。

⑤為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),,齒輪泵馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多,。

齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵有什么不同

齒輪泵,、葉片泵、柱塞泵最大的區(qū)別是結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不一樣,。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng),,相對(duì)于其余兩種泵抗污染能力強(qiáng)。葉片泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊,,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),,流量均勻,噪音小,。柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)精度高,,密封性能好,工作壓力高。齒輪泵一般應(yīng)用于工作條件較惡劣的工程機(jī)械,、礦山機(jī)械,、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械,、石油機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其它壓力加工設(shè)備中。葉片泵一本應(yīng)用于機(jī)床設(shè)備比較廣泛,。柱塞泵主要運(yùn)用于高壓力的機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。齒輪泵

體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),,價(jià)格較便宜;但泵軸受不乎衡力,,磨損嚴(yán)重,,泄漏較大。

葉片泵

分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小工作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。

柱塞泵

容積效率高、泄漏小,,可在高壓下工作,,大多用于大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,材料和加工精度要求高,、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高,。




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