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浙江科眾閥門有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉(zhuǎn)閥 偏心旋球閥 調(diào)流調(diào)壓閥 液控閥門 蝶閥 |
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浙江科眾閥門有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉(zhuǎn)閥 偏心旋球閥 調(diào)流調(diào)壓閥 液控閥門 蝶閥 |
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| 參考價(jià) | ￥ 2100 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2022-06-25 10:10:19瀏覽次數(shù)：229
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,交通 |
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凱杭自動(dòng)化科技有限公司生產(chǎn)蓄能式液控緩閉止回蝶閥、重錘式液控緩閉止回蝶閥,、液控止回偏心半球閥,、液控關(guān)閉閥、液控截止閥,、液控閘閥水輪機(jī)進(jìn)水液控球閥,，液控閥門，液控執(zhí)行器,，大口徑全通徑偏心半球閥 雙向硬碰硬旋球閥 電動(dòng),，氣動(dòng)閥門及控制閥門液壓站 液控配套是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī),、油箱,、方向閥、節(jié)流閥,、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置,。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的機(jī)械上,，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或馬達(dá))用相連，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
杭州液壓控制箱
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液控止回蝶閥用于冶金行業(yè)高爐管網(wǎng)系統(tǒng)上,，管內(nèi)回火;在電力行業(yè)為了汽輪機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低,，抽氣管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒入汽輪機(jī)內(nèi)而造成將汽輪機(jī)葉片打碎、損壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故,，在此作緊急切斷閥用,。在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)工況時(shí)，能在.5秒鐘內(nèi)實(shí)施緊急關(guān)閥,，實(shí)現(xiàn)管路的截止,。 汽機(jī)尾部蒸汽和冷凝水倒灌，保護(hù)汽輪機(jī)組的安全,。
液動(dòng)原理：當(dāng)液壓源從缸體左端管咀進(jìn)入時(shí),，液體推動(dòng)缸體內(nèi)的齒條式活塞向右運(yùn)動(dòng)，齒條隨機(jī)帶動(dòng)齒輪,，齒輪作旋動(dòng),，(閥桿與齒輪連接)從而開(kāi)啟閥門.反之，當(dāng)液壓源從缸體右端管咀進(jìn)入時(shí)，液體推動(dòng)缸體內(nèi)的齒條式活塞向左運(yùn)動(dòng),，齒條隨機(jī)帶動(dòng)齒輪,，齒輪作 反向旋動(dòng)，從而關(guān)閉閥門
1,、 本閥主要由閥門,、液壓站、快關(guān)執(zhí)行裝置,、PLC電控箱及行程反饋裝置等 組成;
2,、 精加工齒輪齒條式液壓執(zhí)行器，結(jié)構(gòu)緊湊,，運(yùn)行平穩(wěn),，安全;
3、 PLC電氣控制系統(tǒng),，自動(dòng)化程度高,，可遠(yuǎn)程、本地控制系統(tǒng);
4,、 采用品牌自動(dòng)化元件,，產(chǎn)品性能，質(zhì)量;
5,、 閥門正常啟閉動(dòng)力源一般由配套液壓泵站提供,，也可來(lái)源于汽輪機(jī)主機(jī)液壓站;
6、 系統(tǒng)動(dòng)力電源為38V,，控制電源為AC22V,、DC22V、DC11V以及其他電源等級(jí);
7,、 閥門采用三偏心多層次金屬硬密封蝶閥,，、啟閉靈活,、,，密封.
公稱通徑:DN15~DN18
公稱壓力:PN2.5~PN4
適用介質(zhì):水、蒸汽,、氣體,、油品等
關(guān)閥:.3~.8秒
全開(kāi)狀態(tài)流阻系數(shù):.1
動(dòng)力電源:AC38V
可選控制電源:AC22V、DC22V,、DC11V,、DC24V
可控制動(dòng)作:開(kāi)閥、關(guān)閥,、停止、15度游動(dòng),、快關(guān),、遠(yuǎn)程故障聯(lián)鎖快關(guān)
遠(yuǎn)程信號(hào)類型:無(wú)源的開(kāi)關(guān)量信號(hào),、4~2mA模擬量信號(hào)
液控關(guān)閉閥主要安裝于汽輪機(jī)抽汽管路、高爐余壓發(fā)電裝置(TRT)進(jìn)氣管路等高安全等級(jí)系統(tǒng),，在系統(tǒng)出現(xiàn)危機(jī)工況時(shí),，在.3~.8秒鐘內(nèi)實(shí)施緊急關(guān)閥，實(shí)現(xiàn)管路的截止,，保護(hù)系統(tǒng)安全,。
我廠生產(chǎn)的液控關(guān)閉閥主閥密封副為三偏心結(jié)構(gòu)，啟閉,，密封,。傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)緊湊，油缸尾部設(shè)有緩沖裝置,，消除快關(guān)時(shí)對(duì)油缸的沖擊,。液壓站主要控制閥均采用德國(guó)力士樂(lè)等普通啟閉操作時(shí)，壓力油源由油泵或汽輪機(jī),、TRT主機(jī)配套液壓站提供,，關(guān)閉時(shí)，則通過(guò)蓄能器能源的釋放來(lái)實(shí)現(xiàn),。本閥除設(shè)有緩開(kāi),、緩關(guān)、快關(guān),、停止等動(dòng)作外,，全開(kāi)位還可以進(jìn)行1行程游動(dòng)試驗(yàn)，系統(tǒng)在緊急關(guān)閥時(shí)不會(huì)卡阻,。
