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輸水管道排氣閥的增設(shè)

閱讀:1472        發(fā)布時間:2008-11-8

一,、前言

輸水管道,,主要指水源至凈水廠或凈水廠至配水管網(wǎng)的管道,。由于輸水管道負(fù)擔(dān)全系統(tǒng)供水,,且壓力較高,所以它的安全運(yùn)行問題始終被從水部門和設(shè)計(jì)部門所重視,。

輸水管道常見的事故是爆管,,引起爆管的原因主要有:溫度應(yīng)力、管材質(zhì)量,、施工質(zhì)量,、地質(zhì)構(gòu)造和水錘等,。管道中的氣囊雖然不能直接造成水錘,但可借助水錘造成危害,。本文就如何在輸水管道上設(shè)置排氣閥,,避免氣體聚集成氣囊進(jìn)行探討。

二,、實(shí)例及分析

在地形起估地段,,要求輸水管道的zui高點(diǎn)設(shè)排氣閥,但實(shí)際運(yùn)行中,,許多爆管并未發(fā)生在高點(diǎn)或低點(diǎn),,而是發(fā)生在高點(diǎn)后的下彎管段,甚至低壓管道也發(fā)生此類爆管,。黑龍江鶴崗的一段管道爆管就是一個典型的例子,。

鶴崗市屬低山丘陵區(qū),凈水廠與送水泵站分建,,二者相距5公里,,凈化水靠重力流送至送水泵站,凈水廠清水池高程210m,,送水泵站清水池高程185m,,輸水管為DN800連續(xù)鑄鐵管,平均流速1.0m/s,,泵站前500m有一高崗,,高程185(見圖一),高崗的zui高點(diǎn)有一排氣閥,,但排氣閥后50m處,,多次發(fā)生爆管事故,后來在爆管處加裝了一雙口排氣閥,,幾年來,,兩排氣閥間沒再爆管,只在新裝排氣閥后10m處發(fā)生過一次爆管,?!?br />
從這個例子看,爆管與管中的氣體有關(guān)(安排氣閥后無爆管),。下面對管道中氣囊的形成過程和它的受力情況進(jìn)行分析:

1.氣體的聚集及平衡

在正常情況下,,管道中的水流可近似地看成是恒定流(壓力、流速,、溫度不變),。在這種狀態(tài)下,,水中的氣體要逐漸地析出,,形成大小

不等的氣泡上升到管壁,,氣泡按水流流速向前運(yùn)動。在上坡段,,由于浮力的作用,,氣泡流速可能大于水流速。因管壁有一定粗糙度,,各氣泡運(yùn)動方向相同,,很難聚集成大氣泡。小氣泡沿管壁一定寬度向前流動,,經(jīng)過zui高點(diǎn)排氣閥時,,排氣管直徑內(nèi)的氣泡有條件排出,而其他氣泡靠水流的推力向下游流去,。由于管壁處的紊流和流速和切線特性,,使一些經(jīng)過排氣管的小氣泡越過排氣孔也向下游流去(見圖二)。

越過排氣閥的氣泡順坡而行,,運(yùn)動方向與氣泡所受浮力的分力P1方向相反(見圖三),,這個浮力合力產(chǎn)生的阻力,必然使氣泡運(yùn)動的速度減慢,,后序氣泡容易撞擊前面氣泡而全成大氣泡,,大氣泡產(chǎn)生大的浮力。

浮力分力P1=PSinα (1)

式中:
p--氣泡受水的浮力(P=1/6π d3·P)
P--水的容重
d--氣泡直徑
α--管道的俯角

氣泡受水流的推力為P`

  V2
p'=----- .S (2)
  2g10
V2

式中:----- ---流速壓強(qiáng)(Kg/cm2)

2g10
S-- 氣泡zui大截面積(S=1/4πd2)
V-- 水流速(m/s)

當(dāng)P1=P`時,,氣泡受力達(dá)到平衡而靜止在管道中,。聯(lián)立(1)、 (2)式得

3

d.Sinα =-----------

10.4p.g

C--平衡常數(shù)

式(3)說明,,在恒定流條件下,,氣泡直徑與管道俯角的正弦成反比。

當(dāng)d·Sinα>C時,,氣泡向上移動,。

2.管道中氣囊的形態(tài)

前述氣泡平衡問題時,假定了氣泡為直徑等于d的球形,,這只能近似地形容微小氣泡,,實(shí)際上當(dāng)氣泡達(dá)到一定體積,且上升到管壁成為氣囊,,由于表面張力的的作用,,它將以半橢圓形狀存在(見圖四)。隨著氣泡逐漸長大,,氣泡的形狀將受水流推力,、重力和管道形狀控制,在長度方向伸長較大,,在橫向成弓形,。

根據(jù)模擬測量,,氣囊的長L與高h(yuǎn)的關(guān)系為:

1≈15h

3.氣囊受力分析及臨界位置

根據(jù)水利學(xué)原理,氣囊在管道內(nèi)平衡時所受水流的推力,,等于垂直于水流的截面所受的壓力(見圖五(1)),,這個截面為以h為高的弓形(見圖5(2))

n V2
p'=∑ pi= -----.S (5)
1 2g10
S--弓形在積

氣囊能引起爆管,是由于快速開關(guān)閥門或水泵起停,,使管道出一了大的壓力增值,,氣體的可壓縮特性,使應(yīng)力集中到氣囊產(chǎn)生高壓而爆管,。

根據(jù)一些爆管的經(jīng)驗(yàn),,氣囊高度達(dá)到管徑四分之一是爆管的危險(xiǎn)點(diǎn),也就是氣囊的臨界點(diǎn),。這時氣囊的體積和斷面積簡單計(jì)算為:

V≈0.5πr3,,S≈0.2πr2。

對前例中DN800管道,,當(dāng)V=1.0m/s時,,所受推力按(5)式計(jì)算:

1.02
p'=------0.2π.402=5.124(Kg)
2g

所受浮力按(1)式計(jì)算

P1=PSin α=0.5π0.43×1000Sinα=100.5Sinα

當(dāng)P`=P1時
5.214
α =arcSin=-----------=2.92°
100.5

該俯角α與實(shí)測爆管點(diǎn)俯角基本吻合。

三,、結(jié)論

1.輸水管道下坡段必須增設(shè)排氣閥,,具體位置由式P`=PSinα確定,計(jì)算流速取平均值為宜,;

2.管道實(shí)際俯角小于計(jì)算角度時,,排氣閥應(yīng)設(shè)在下彎曲線與直線的交點(diǎn)處;

3.為使管內(nèi)氣體盡早排出而不形成氣囊,,下彎管線與直管線的交點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣閥,;

4.本文所增設(shè)的排氣閥不能取代zui高點(diǎn)排氣閥。

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