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自動(dòng)閥門的常見故障和預(yù)防措施

閱讀:1358        發(fā)布時(shí)間:2008-11-7

自動(dòng)閥門的常見故障和預(yù)防措施
故障之一,,閥門不通,。原因有:
①控制通道被雜物堵塞(通道細(xì)小,,容易堵塞);
②活塞因銹漬卡在zui高位置,;雖上部受力,,但不能向下移動(dòng),打不開主通道,。
所以,,活塞減壓閥前必須安裝過濾器;對(duì)于新安裝或長期停用的減壓閥,,一定要拆開檢查和清洗,。
故障之二,,
閥門直通,,不起減壓作用。
原因有:①活塞在某一
位置(不是zui高位置)卡??;
②主閥
閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置(不是密合位置)卡住,;
③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效,;
④脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;
⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間,,有污物卡住或有刻痕,;
⑥膜片因
疲勞或損壞而失靈。
對(duì)于減壓閥,,特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查,。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時(shí)除去,;活塞環(huán)損壞應(yīng)更新,;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,,應(yīng)重新研磨,;膜片不靈要更換;經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗,,應(yīng)用砂紙打磨,。
三,閥后壓力不能調(diào)節(jié),。除上述各種原因外,,
還有:①
調(diào)節(jié)彈簧失靈;②帽蓋接縫泄漏,,不能保持壓力,。

這也要靠及時(shí)檢查處理來預(yù)防。
此外,,還有一種現(xiàn)象,,就是閥后壓力脈沖波動(dòng),極不穩(wěn)定,。這是輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)差量太大之故,,應(yīng)重新選擇閥徑相當(dāng)?shù)拈y門。還有一個(gè)造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是,,調(diào)節(jié)彈簧選擇不當(dāng),;一種公稱壓力的減壓閥,調(diào)節(jié)彈簧有幾種,,例如公稱壓力為16公斤/平方厘米,,調(diào)節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米,、7-11公斤/平方厘米三種,,假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米,而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種,,閥后壓力就調(diào)不準(zhǔn)了,。
2、彈簧式安全閥
故障之一,密封面滲漏,。原因有:①密封面之間夾有雜物,;②密封面損壞。
這種故障要靠定期檢修來預(yù)防,。
故障之二,,靈敏度不高。原因有:①彈簧疲勞,;②彈簧使用不當(dāng),。
彈簧疲勞,無疑應(yīng)該更換,。彈簧使用不當(dāng),,是使用者不注意一種公稱壓力的彈簧式安全閥,有幾個(gè)壓力段,,每一個(gè)壓力段有一種對(duì)應(yīng)的彈簧,。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的安全閥,使用壓力是2.5-4公斤/平方厘米的壓力段,,安裝了10-16公斤/平方厘米的彈簧,,雖也能夠湊合開啟,但忽高忽低,,很不靈敏,。
6.2.3 逆止閥或
止回閥
常見故障有:①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流,。
引起閥瓣打碎的原因是:止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài),,閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵,、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎,。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流的原因有:①密封面破壞,;②夾入雜質(zhì),。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流,。 以上關(guān)于常見故障及預(yù)防方法的敘述,,只能起啟發(fā)作用,實(shí)際使用中,,還會(huì)遇到其他故障,,要做到主動(dòng)靈活地預(yù)防閥門故障的發(fā)生,,zui根本的一條是熟悉它的結(jié)構(gòu),、材質(zhì)和動(dòng)作原理。

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