產(chǎn)品簡介
車輛智能稱重系統(tǒng)是將電子汽車衡,、讀寫器,、自動道閘、信號燈,、攝像機(jī),、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng),,自動記錄進(jìn)出車輛車牌號,、重量信息、時間信息等,,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫,。主機(jī)可以實(shí)時傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計算機(jī),監(jiān)控計算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),。
詳細(xì)介紹
120噸無人看守汽車地磅上海自動汽車衡安裝調(diào)試
汽車電子地磅概述,、石化企業(yè)每天都會有運(yùn)輸油品等車輛的進(jìn)出,運(yùn)輸方式主要有兩種:鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,,本方案主要是以汽車衡自動稱重系統(tǒng)為主,。
傳統(tǒng)的對車輛的管理模式為:車輛到廠時需要停車登記,登記完畢后進(jìn)行稱重,,再由人工將車號,、單位、品名等數(shù)據(jù)輸入電腦,,然后進(jìn)行計量,,整個過程即耗時,又加重了操作人員的工作強(qiáng)度,,由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數(shù),、稱重車輛的車號信息、稱重時間等,,存在以下幾個方面的現(xiàn)象:
1.信息的采集靠人工輸入,,數(shù)字符號輸入容易產(chǎn)生誤差,難以做到信息的實(shí)時性,、準(zhǔn)確性,;
2.過衡速度較慢,在車輛過衡高峰時出現(xiàn)車輛排隊(duì)過衡情況,;
3.有些誤差甚至是人為造成,,如車輛在汽車衡稱重后,司機(jī)不去裝載,而是將汽車車牌調(diào)換后二次過衡,,造成企業(yè)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。
為杜絕誤差,提高管理水平,,增加效益,,在汽車衡稱重系統(tǒng)中安裝RFID 長距離無線識別設(shè)備,在進(jìn)出車輛上安裝帶有16位碼的電子標(biāo)簽,。電子標(biāo)簽中固定信息*,,*、不能更改,,凡是配有此卡的車輛在稱重時,,閱讀器會自動閱讀標(biāo)簽ID碼,實(shí)時送到主機(jī)以準(zhǔn)確記錄每輛車ID號,、車輛信息,、通過時間以及重量。
AWS車輛智能稱重系統(tǒng)是將電子汽車衡,、讀寫器,、自動道閘、信號燈,、攝像機(jī),、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng),,自動記錄進(jìn)出車輛車牌號,、重量信息、時間信息等,,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫,。主機(jī)可以實(shí)時傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計算機(jī),監(jiān)控計算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),。
自動識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.實(shí)時性好:自動識別系統(tǒng)讀取速度快,,讀取標(biāo)簽信息時間小于0.01秒。
2.準(zhǔn)確度高:自動識別系統(tǒng)的讀出精度高于99.99%,。
3.防偽性好:電子標(biāo)簽具有*的ID號,,*、不可更改,。
4.維護(hù)簡單:電子標(biāo)簽采用無源技術(shù),,無需維護(hù),使用壽命超長(10年),,而且費(fèi)用低廉,。
自動識別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于海關(guān)車輛監(jiān)管、高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)、城市機(jī)動車智能化管理,、小區(qū)停車場管理,、智能稱重管理等場合。
汽車識別管理流程
1.入口流程
車輛駛近入口,,可看到汽車衡自動識別指示信息標(biāo)志,。允許車輛進(jìn)入汽車衡,但駕車人必須使自動稱重,。安裝在入口處附近的彩色攝像機(jī)(可選件)將車輛圖片(含車型、車牌號,、司機(jī)照片等信息)同時采入計算機(jī)存儲,、汽車憑證及衡器數(shù)據(jù)(憑證類型、編號,、進(jìn)入日期,、時間)存入服務(wù)器內(nèi)。車輛駛過后,,自動識別指示信息標(biāo)志燈滅,、允許后續(xù)車輛進(jìn)入。
2.出口流程
系統(tǒng)自動讀取是否有車輛管理卡,,由讀卡器識別,。此時出行車輛的入庫信息由服務(wù)器中調(diào)出,經(jīng)過核對車輛信息,、自動計算進(jìn)出衡器重量數(shù)據(jù),,生成載貨重量數(shù)據(jù)信息。 安裝汽車衡控制軟件,,聯(lián)接汽車衡控制器(讀卡器,、RFID長距離感應(yīng)卡),同時可安裝攝像設(shè)備獲取車車主的信息及車輛照片,,將讀卡數(shù)據(jù)的完整信息(包括用戶數(shù)據(jù),、車輛衡器數(shù)據(jù)、車輛圖片信息)存入數(shù)據(jù)庫等功能,。
在智能稱重系統(tǒng)的設(shè)計之初,,曾考慮過接觸式IC卡和低頻識別卡,主要是因?yàn)檫@兩種讀取設(shè)備價格比較低,,但是接觸式由于在工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用中故障率較高而首先被淘汰,;低頻識別卡的讀出距離太近(小于0.5米),駕駛員不僅存在一個停車----開窗----刷卡的過程(如果是在如下雨,、暴曬等天氣情況下這種情況更糟),,而且在管理上不能防止兩車之間調(diào)換識別卡的情況發(fā)生。
整個系統(tǒng)設(shè)計思路要求車輛信息的采集做到快速、自動,、實(shí)時,,杜絕人為干預(yù),做到快速稱重,。遠(yuǎn)距離自動識別系統(tǒng)為主要組成部分,,輔以地感線圈、自動道閘,、紅綠燈,、顯示屏、語音信箱等設(shè)備,,24小時不間斷工作,。
系統(tǒng)稱重流程為:
1、綠燈亮,,提示車輛進(jìn)入稱重車道,。
2、車輛經(jīng)過上衡地感線圈,,觸發(fā)讀卡器讀卡,,卡號經(jīng)主機(jī)驗(yàn)證合格后抬閘,車輛上衡稱重,。紅燈亮,,提示下一輛車禁入。
3,、車輛稱重,,顯示屏顯示稱重數(shù)值,同時綠燈亮,,車輛下衡并提示下一輛車上衡,。
因采用遠(yuǎn)距離識卡系統(tǒng),將電子標(biāo)簽貼在汽車的擋風(fēng)玻璃左下角(與天線的側(cè)裝方式有關(guān)),,識別距離為6米左右,,車輛過衡時無需停車,整個稱重過程約10秒左右,。
120噸無人看守汽車地磅上海自動汽車衡安裝調(diào)試