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模擬汽車衡（模擬大地磅）接線盒調(diào)整角差的方法

大地磅在安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)角差,，所謂角差就是各傳感器點(diǎn)測出的重量不在規(guī)范范圍之內(nèi),，當(dāng)我們給客戶安裝、或是維修汽車衡時(shí),，經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)腳數(shù)值不一樣，這就是我們所謂的角差,，數(shù)字式的汽車衡調(diào)整相對檢定,，角差可通過儀表來調(diào)試，模擬式地磅的就要通過地磅接線盒來調(diào)整了,，本文就主要介紹模擬大地磅的角差調(diào)整,。地磅秤接線盒出廠時(shí)都處于中間位置，一臺(tái)新安裝的地磅秤調(diào)試四角誤差時(shí),，可能由于基礎(chǔ)的原因,，每個(gè)傳感器承載點(diǎn)不平衡，造成角差,，調(diào)角時(shí)往往造成時(shí)間上的浪費(fèi),，下面介紹的是地磅秤接線盒調(diào)平的方法。

如果是新磅,，可以參考以下方法：

①先關(guān)機(jī),，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開機(jī),，重量應(yīng)為0,。

②將重量的顯示分度值設(shè)為很小。

③在地磅的一角加載一批砝碼,，標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量,，并做記錄。

④測試地磅傳感器上的實(shí)際激勵(lì)電壓,。

⑤選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個(gè)值作為基準(zhǔn)重量,，計(jì)算出地磅的角差。

⑥計(jì)算出地磅無角差傳感器新的激勵(lì)電壓,。

⑦調(diào)節(jié)接線盒中對應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器,，是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓,。

如果是舊地磅維修，接線盒調(diào)平方法：

調(diào)輸出型：將萬用表調(diào)至20KΩ檔,，把J1總線信號(hào)輸出端+SIG和-SIG短路,，萬用表表筆依次接在每一個(gè)傳感器接線端子的+SIG和-SIG處，調(diào)節(jié)每一個(gè)相對應(yīng)得的電位器使萬用表顯示4.545KΩ ,，調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器,。

調(diào)激勵(lì)型：

1)表調(diào)至200Ω檔，一支表筆接在J1總線+EXE端,，另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的+EXE端,，調(diào)節(jié)每一個(gè)相對應(yīng)得電位器使萬用表顯示10Ω，調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器,。

2)用表調(diào)至200Ω檔,，一支表筆接在J1總線-EXE端，另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的-EXE端,，調(diào)節(jié)每一個(gè)相對應(yīng)得電位器使萬用表顯示10Ω,，調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器。

總結(jié)：在地磅秤的使用中,，一臺(tái)新安裝的地磅秤調(diào)整四角誤差時(shí),，首先要確保四角誤差在三個(gè)分度值范圍以內(nèi)，然后在用電位器補(bǔ)償調(diào)到基本一致,。若大于三個(gè)分度值,，只靠電位器補(bǔ)償是補(bǔ)償不過來的，應(yīng)先調(diào)節(jié)傳感器的高度,，然后在用電位器補(bǔ)償調(diào)到基本一致,。當(dāng)然，由于各個(gè)廠家的傳感器,、儀表,、接線盒都不盡相同，以上地磅汽車衡調(diào)整角差的方法可能與您使用的傳感器儀表接線盒廠家不一,，可能調(diào)整的方法有所不同,，如果無法達(dá)到效果則需聯(lián)系地磅供應(yīng)商進(jìn)行專業(yè)調(diào)試維護(hù)。