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汽車磅秤幾種傳感器優(yōu)缺點淺析

閱讀:2370        發(fā)布時間:2018-11-2

汽車磅秤幾種傳感器優(yōu)缺點淺析(來源:上海本熙測控設(shè)備科技有限公司)

汽車磅秤(電子汽車衡)目前使用的傳感器一般有兩種:柱式傳感器,、橋式傳感器,,那么如何選擇使用大型汽車磅秤的傳感器呢,?以下是兩種傳感器的優(yōu)缺點對比,!

  

1.柱式傳感器

優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,、過載能力比較強(qiáng),、固有頻率高動態(tài)響應(yīng)快,、安裝較方便、制造成本低。

缺點:抗側(cè)向和偏載能力較差,、固有線性較差,、傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。

 

汽車衡柱式傳感器-上海本熙

  

柱式傳感器歸功于以上的優(yōu)點,,所以在大型汽車磅秤使用的比較多,,但是其缺點也是無法回避的??箓?cè)向能力差,,而大型汽車磅秤秤體是鋼鐵制品,在使用地如果一年內(nèi)的溫差較大,,按照金屬的線膨脹系數(shù),,長度會產(chǎn)生變化,使固定的大型汽車磅秤傳感器產(chǎn)生位移,,且超出了傳感器允許位移量的范圍,,從而影響大型汽車磅秤的準(zhǔn)確度。還有,,柱式傳感器易旋轉(zhuǎn),,在使用時大型汽車磅秤傳感器不斷微量旋轉(zhuǎn),甚至?xí)㈦娎|線拉斷,。因為大型汽車磅秤在使用過程中在水平狀態(tài)下允許一定的位移,,這樣傳感器也可能隨之晃動,在不斷的晃動中,,電纜線就不斷被纏繞大稱重傳感器上,,甚至被拉斷。后,,就是柱式傳感器的偏載能力差的問題,,使用柱式傳感器的大型汽車磅秤體在熱脹冷縮的影響下使秤體兩端的傳感器產(chǎn)生傾斜度大,,從而帶來偏載分力,,稱量值越大造成的偏載誤差越大。

  

2.橋式傳感器

優(yōu)點:對加載點變化不敏感,、抗偏載性能好,、固有線性好、安裝方便,、傳感器固定不旋轉(zhuǎn),、制造成本低。

缺點:重心較高,、過載能力較差,、大稱量的傳感器難以達(dá)到高的準(zhǔn)確度等級。

 

汽車衡橋式傳感器-上海本熙科技

 

采用橋式傳感器的大型汽車磅秤,在使用過程中其球狀壓頭隨著大型汽車磅秤秤體長度變化,,壓頭也在彈性體的球窩內(nèi)沿著長度方向滾動,,使作用力加載方向偏移,從而產(chǎn)生偏載,。雖然橋式傳感器的抗偏載性能比較好,,但是位移量較大是也會影響大型汽車磅秤的準(zhǔn)確性。

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