MS90S-4紫光SC斜齒輪減速機(jī)SC67 85.83

紫光減速機(jī),，紫光硬齒面減速機(jī)臺(tái)州清華紫光減速機(jī)，臺(tái)州清華紫光電機(jī),，臺(tái)州清華機(jī)電,，清華紫光電機(jī)，紫光減速機(jī),，RC系列紫光減速機(jī),，KC系列紫光減速機(jī)，F(xiàn)C系列紫光減速機(jī),，SC系列紫光減速機(jī),，產(chǎn)品齊全，質(zhì)量保證,，交貨及時(shí),。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：RC47斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計(jì)適合*的萬(wàn)能安裝配置--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低,、級(jí)間效率達(dá)98--為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.主要材料：--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27）,，鑄鐵（機(jī)座37-167）；--齒輪：20rMo鋼,，碳,、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,，硬層厚度＞0.5mm）；--平鍵：45鋼,，表面硬度HRC50,。表面噴涂--鋁合金：1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感,，并耐用汽油,、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；2）磷化處理后,，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆,；--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多,。

齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,，軸承采用NSK軸承,，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98,。需要特別指出的是,，在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中，對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù),。所以，當(dāng)RC97,、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),，須考慮攪油損失。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的極限輸出扭矩,，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩,。參見(jiàn)下面性能參數(shù)表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107

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