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CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器

一,、概述

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有不需要外接電源,、輸出信號大,、使用方便的優(yōu)點?？稍跅l件相對惡劣的煙霧,、油氣、水氣,、防爆等環(huán)境中使用,。

二、技術(shù)參數(shù)

直流電阻：低阻型：180～250Ω,；
　　　　　高阻型：450～550Ω,；
測速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）；
使用溫度：溫度-30℃～100℃,，濕度≤95％(非冷凝),；
測量距離：0.5～1mm；
螺紋規(guī)格：M16mm×1mm,；
防爆等級：ExiaIIBT5(本安型),。

三、齒輪要求
齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁力強的金屬材料,。
齒　　形：成漸開線齒形是合適的齒形,，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。 若主軸有軸向移動,，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上,。

四、簡介

CS-1磁阻測速傳感器是高性價比,、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器,，用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量，采用非接觸式測量方式,。傳感器內(nèi)部由磁鋼,、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出,，通過銜鐵和線圈,，當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動勢的變化,線圈內(nèi)軸上測速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號,；如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波,。信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

五,、性能特點
1.非接觸式測量,與被測轉(zhuǎn)動部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧,、油氣，水氣環(huán)境

六,、電氣指標(biāo)：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

七,、物理指標(biāo)：

重        量：約285g

抗   振   動：20g

螺紋規(guī)格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質(zhì)：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料,。

齒形：成漸開線齒形是合適的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量,。如果主軸有軸向移動,，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm ,。

無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量,，無需供電以及非接觸便能測量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪,、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉(zhuǎn)速,，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號輸出。

磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器（無源）,，它不需要供電,，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,，磁路損耗增大,，輸出電勢已趨飽和（a-b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b,，磁路損耗加劇,，電實銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),，抗干擾能力增強,，獲得廣泛應(yīng)用。

使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正,、斜齒輪基帶槽園盤都可以）,，將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm,。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個電壓脈沖信號,，將此信號輸入轉(zhuǎn)速表,，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反映出軸的轉(zhuǎn)速,。

一,、系統(tǒng)概述：

CS-2為三線制有源信號轉(zhuǎn)速傳感器，在測量正轉(zhuǎn)時應(yīng)選用1個CS-2轉(zhuǎn)速傳感器,，用于測量轉(zhuǎn)速即時值,。

CS-2-2為四線制雙探頭復(fù)合信號轉(zhuǎn)速傳感器，在測量正反轉(zhuǎn)時只要選用1個CS-2-2轉(zhuǎn)速傳感器就可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)速即時值,，又可測量反轉(zhuǎn)速并發(fā)出反轉(zhuǎn)報警信號,。

二、工作原理

CS-2齒輪轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動,，產(chǎn)生磁通量的變化,，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動,。傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大,、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號,，測量頻率范圍更寬,，輸出信號更精確穩(wěn)定，能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸,。

三,、應(yīng)用范圍

安裝簡單,，防水防油，抗震性能強,。主要應(yīng)用于將機械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號,。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期,、速度,。廣泛應(yīng)用于機械、冶金,、石油,、化工、交通,、自控,、汽車ABS、出租車記價器,、摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速,、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)速等各個領(lǐng)域,。

四,、性能特點：

測量精度高

防水防油

抗干擾能力強，齒輪振動不影響信號輸出

五,、電氣指標(biāo)：

工作電壓：5到24V

測量范圍：0到20KHz

輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度,，與轉(zhuǎn)速無關(guān),，大輸出電流20mA

六、物理指標(biāo)：

測速齒輪形式：任意

材質(zhì)：304不銹鋼

螺紋規(guī)格： M16×1（可定制）

安裝間隙：1～5mm

七,、環(huán)境指標(biāo)：

工 作 溫  度：-30到+120℃

八,、安裝注意事項

傳感器至監(jiān)測器的信號連接電纜，推薦采用屏蔽電纜,，連接長度不超過300米,，長度增加時頻率會產(chǎn)生衰減，可能引起測量不準(zhǔn)確,。屏蔽層在監(jiān)測器端接信號地或SHLD,。應(yīng)避免干擾大的信號電纜、電源,、控制電纜與連接電纜并行走線,。