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電動(dòng)汽車激增,充電樁系統(tǒng)需統(tǒng)一

閱讀:2507      發(fā)布時(shí)間:2018-3-21
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*,,充電樁作為新能源汽車“加油站”的充電基礎(chǔ)設(shè)施,,建設(shè)速度一直是新能源汽車發(fā)展的軟肋。今年上半年,,我國新能源汽車產(chǎn)銷近8萬輛,,更凸顯充電樁建設(shè)的滯后性與緊迫性。

 

日前,,在國家信息中心主辦的全國汽車信息發(fā)布會(huì)上,,北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超表示,“充電國標(biāo)的修訂工作已基本完成,,開始征求意見,,并有望在今年8月正式發(fā)布”。

此前由于是不同品牌新能源車而出現(xiàn)充電樁電壓,、功率不同導(dǎo)致充不進(jìn)電的情況,,對(duì)此,許心超表示,,充電國標(biāo)也將在充電樁的兼容性上做出調(diào)整,,具體表現(xiàn)在統(tǒng)一充電插口尺寸以及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),即保證不同品牌的新能源車都能與同一充電樁正常連接,進(jìn)行充電,。

而對(duì)于不同車型的新能源車充電問題,,許心超表示,未來不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,,雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,,但理論上是可以在同一個(gè)充電樁使用的。

許心超稱,,充電樁的安全性一直以來都是重中之重,,此次充電國標(biāo)中安全性依然是頭等問題,標(biāo)準(zhǔn)化后的新能源車充電樁將在充電結(jié)束后自動(dòng)斷電,、雨天絕緣,、避免觸電等方面做出突破,避免新能源車主在充電過程中發(fā)生不必要的危險(xiǎn),。

 

充電樁(機(jī))自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)—AN8073

艾諾公司所生產(chǎn)的AN8073充電樁測(cè)試系統(tǒng)是專為充電樁量身打造的一臺(tái)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,,AN8073充電樁(機(jī))自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),采用艾諾自主研發(fā)的儀器和軟件,,在整個(gè)檢測(cè)過程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)試消除人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確,。支持成品的安規(guī)測(cè)試,,具有雙工位切換測(cè)試功能,可大幅度提高測(cè)試效率,,是研發(fā),、質(zhì)檢、生產(chǎn)等部門檢測(cè)充電樁性能的*測(cè)試系統(tǒng),。

產(chǎn)品特性:

一,、電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)儀適用范圍:本產(chǎn)品適用于各種型號(hào)電動(dòng)汽車充電樁的試驗(yàn)檢測(cè)。

二,、電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)儀引用標(biāo)準(zhǔn)

凡是引用的標(biāo)準(zhǔn),,其版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

1. GB/T 19826-2005 電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求

2. DL/T 781-2001 電力用高頻開關(guān)整流模塊

基本構(gòu)成:直流測(cè)試負(fù)載,、交流自動(dòng)調(diào)壓部分及參數(shù)檢測(cè)部分組成

艾諾(Ainuo)儀器一直致力于電氣測(cè)試測(cè)量與電源行業(yè)產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試領(lǐng)域的研究,,AN8073充電樁測(cè)試系統(tǒng)是眾多明星產(chǎn)品中的一員,繼承了艾諾(Ainuo)儀器產(chǎn)品一貫的高性能,、高品質(zhì),,能確保、準(zhǔn)確的完成各種相關(guān)測(cè)試,,為充電樁產(chǎn)品的質(zhì)量提供保障,,助力新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

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