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電纜故障測試分用于電力電纜各類故障的測試,，電纜路徑,、電纜埋設(shè)深度的尋測和電纜檔案資料的日常維護(hù)管理,，以及鐵路,、機場信號控制電纜,、和路燈電纜故障的測試。電纜故障查找一般分故障性質(zhì)診斷,、故障測距,、路徑探測、故障定點等四個步驟進(jìn)行,。故障測距的方法主要包括,，一是電橋法，主要包括傳統(tǒng)的直流電橋法,、壓降比較法和直流電阻法等,；二是低壓脈沖法，又稱雷達(dá)法,，是在電纜一端通過儀器向電纜中輸入低壓脈沖信號,，當(dāng)遇到波阻抗不匹配的故障點時，該脈沖信號就會產(chǎn)生反射,，并返回到測量儀器,。該方法具有操作簡單、測試精度高等優(yōu)點,，主要用于對斷線,、低阻故障進(jìn)行測試，但不能測試高阻故障和閃絡(luò)性故障,；三是脈沖電壓法,，需向故障電纜中施加直流高壓信號；四是脈沖電流法,，需向故障電纜中施加直流高壓信號,；五是二次脈沖法。路燈低壓電纜故障產(chǎn)生的主要原因有,，外力破壞,，由于道路施工和其他管線施工的不規(guī)范性和隨意性，經(jīng)常發(fā)生將路燈電纜挖斷,、損壞的情況,，而且，大多施工單位在挖出路燈電纜后,，不通知路燈管理部門,，私自重新填埋，而由此造成的電纜損傷，經(jīng)過一段時間運行后便會造成此處電纜的*損毀,。第二,，電纜長期過負(fù)荷運行，由于設(shè)計的欠缺,、電纜尺寸的“缺斤少兩”,、三相負(fù)荷不平衡、隨意增加負(fù)載等原因,，造成部分電纜的的長期過負(fù)荷運行,，電纜的溫度會隨之升高，尤其在炎熱的夏季,，電纜的溫升常常導(dǎo)致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿,。在夏季，電纜故障率高的原因正在于此,。
