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日本原裝SMC油污分離器技術資料

油氣兩相分離器將油氣混合物來液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,，壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制，液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié),。

天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調(diào)節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器,、氣源的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器,、氣源的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥或浮子液面調(diào)節(jié)器操縱的出油調(diào)節(jié)閥等。
有的油氣兩相分離器是用氣動薄膜調(diào)節(jié)閥控制分離器的壓力,，用浮子液面調(diào)節(jié)器操縱出油閥控制分離器液面。
油氣水三相分離器
油氣水三相分離器在油井產(chǎn)物進行氣液分離的同時,，還能將原油中的部分水分離出來。
汽水分離器
汽水分離器
隨著油田的開發(fā),，油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多，三相分離器的應用也逐漸增多,。結(jié)構不同，三相分離器的控制方法也不同,。兩種典型分離器的控制原理如下：
（1）油氣水混合物進入分離器后，進口分流器把混合物大致分成汽液兩相,，液相進入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層,，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出,。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出,，油水界面控制器操縱排水閥的開度，使油水界面保持在規(guī)定的高度,。分離器的壓力由設在天然氣管線上的閥門控制。
（2）分離器內(nèi)設有油池和擋水板,。原油自擋油板溢流至油池，油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制,。水從油池下面流過,，經(jīng)擋水板流入水室,，水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制,。（二）傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問題 分離器定壓控制中，天然氣管線上的壓力控制閥對天然氣進行一定程度的節(jié)流,，以保證分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時,，閥門節(jié)流程度增加；反之,，閥門節(jié)流程度減小。
細粉分離器
細粉分離器
分離器液面控制中，油水出口閥門也對液體進行節(jié)流,。液量增大時,，節(jié)流程度減??；液量小時，節(jié)流程度加強,，以使液面保持穩(wěn)定。
為保證液量較大的情況下能夠正常排液,，分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時,，必須通過油水出口閥對液體節(jié)流，使液面不至于降低,。因此生產(chǎn)中,，分離器一般在較高的壓力下工作,，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。
分離器壓力過高影響分離器的進液,，使中轉(zhuǎn)站或計量站的輸出口以及井口回壓增高,，不利于輸油。我國的油井多為機械采油,，井口回壓升高,，增加了采油的能源消耗,。此外,，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后,，壓力下降時,，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁,。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,，增加生產(chǎn)能耗，而且影響安全生產(chǎn),。

日本原裝SMC油污分離器技術資料

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