AVENTICS安沃馳緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋,，引起振動和損壞機(jī)件,。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象,。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1,、活塞,、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥,、端蓋等組成,。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出,。

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安沃馳aventics是為機(jī)器和工廠自動化應(yīng)用提供動力的智能氣動技術(shù)的Q球L導(dǎo)者，提供工業(yè)自動化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),，專注于商用車軌道交通,、生命科學(xué)、食品飲料,、能源以及船舶等核心行業(yè),,，生產(chǎn)氣動閥、氣缸,、腳踏閥,、方向控制閥、壓力控制閥,、電動氣動閥,、比例閥、電磁閥,、換向閥,、氣動接頭、流量控制器,、執(zhí)行器,、船舶推進(jìn)控制等,。

德國aventics安沃馳氣缸的基本組成和原理：

氣缸的組成 : 缸體，活塞,，密封圈,，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）

德國aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進(jìn)氣方向,，改變活塞桿的移動方向,。

失效形式 : 活塞卡死，不動作,；氣缸無力,，密封圈磨損，漏氣,。

機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：

機(jī)械接觸式無桿氣缸,，其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,，活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起,，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。

安沃馳Aventics氣缸工作原理：

安沃馳AVENTICS換向閥是用電磁鐵的吸力來推動閥芯運(yùn)動以變換流體流動方向的控制閥,，簡稱電磁閥,。

電磁換向閥有滑閥和球閥兩種結(jié)構(gòu)，通常所說的電磁換向閥為滑閥結(jié)構(gòu),，稱球狀或錐狀閥芯的電磁換向閥為電磁換向座閥,，也稱電磁球閥。

安沃馳AVENTICS換向閥變換閥心在閥體內(nèi)的相對工作位置,，使閥體各油口連通或斷開,，從而控制執(zhí)行元件的換向或啟停。

德國aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動,，通過改變進(jìn)氣方向,，改變活塞桿的移動方向。

失效形式 : 活塞卡死,，不動作,；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣,。

機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：

機(jī)械接觸式無桿氣缸,，其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,，活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起,，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。

這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm,，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m,；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s,；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s,。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差,，容易產(chǎn)生外 泄漏,。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小,，為了增加負(fù)載能力,，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

1.缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。

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