SMC原裝氣液轉(zhuǎn)換裝置CC

氣液單元 CC 
●把空氣壓轉(zhuǎn)化成液壓，使用氣動元件便可得到與液壓單元相同的功能

氣液轉(zhuǎn)換裝置是把氣液轉(zhuǎn)換器和閥單元
緊湊的一體化,。把氣壓力轉(zhuǎn)換成相同的
油壓力,。用此油壓力驅(qū)動執(zhí)行元件,，便消
除了空氣壓縮性的不良影響。使用氣動
元件后,，就能和液壓裝置一樣,，在啟動時
和負(fù)載變動時，也能恒速驅(qū)動,。還有,，低
速動作時的爬行現(xiàn)象也能消除。適用于
缸的精密恒速送進,、中間停止,、點動送進
和擺動缸的緩速驅(qū)動。
按使用目的可自由選擇閥單元,。
缸的驅(qū)動速度大,，
氣液轉(zhuǎn)換器的容積、閥單元的流量控制能
力,，在很寬的范圍內(nèi)已系列化,，對ø80的缸，
速度可達180mm/s(節(jié)流閥),。
(使用壓力:0.5MPa,、無負(fù)載、配管:內(nèi)徑
19mm×1m)
轉(zhuǎn)換器和閥單元可一體化,，每一個也能
使用配管連接

SMC原裝氣液轉(zhuǎn)換裝置CC

常用于將氣動調(diào)節(jié)儀表或氣動手動操作器的輸出信號轉(zhuǎn)換為液壓信號,，驅(qū)動液動執(zhí)行機構(gòu)動作。液動執(zhí)行器具有功率大,、機械剛性好,、動態(tài)響應(yīng)快等特點，因此在精密控制系統(tǒng),、重型機床,、汽車、船舶和航空中都有廣泛的應(yīng)用,。而氣動儀表對各種環(huán)境有很強的適應(yīng)性,，而且容易維護、維修,、系統(tǒng)投資費用低,，因此在上述應(yīng)用方面常常采用氣動儀表與液動執(zhí)行器相結(jié)合的自動控制系統(tǒng)，這時就要采用氣液轉(zhuǎn)換器,。常用的氣液轉(zhuǎn)換器是與液壓執(zhí)行機構(gòu)制成一體的,。